Toyota Celsior: specifikacije i opis

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Toyota Celsior je luksuzna limuzina najveće japanske kompanije. Automobil je poznat i po Lexus LS znački. Pod markom Toyota, limuzina se proizvodila samo na japanskom domaćem tržištu sa desnim volanom.

Od 1989. godine, automobil je prošao tri generacije restylinga. Od 2006. godine model je u potpunosti prešao pod okrilje Lexusa i proizvodi se pod njihovim brendom do danas. Pogledajmo sve tri generacije Toyote Celsior, njihov izgled, tržišni uspjeh, specifikacije i još mnogo toga.

Prva generacija

Prvi automobil pojavio se 1989. godine. Limuzina je predstavljena na sajmu automobila u Detroitu i odmah je "raznijela" zajednicu. Auto je kombinovao luksuznu klasu i neverovatno snažan i tih motor. To joj je omogućilo da postane prava legenda.

Bila je to prva generacija automobila koja je postala revolucionarna i postavila trend za cijelu japansku automobilsku industriju. Limuzina je bila opremljena V8 motorom zapremine 4 litre i kapacitetom od 260 konjskih snaga. Ova "zver" napravila je ogromnu i nezgrapnu limuzinu okretnu i sportsku. Dodaje svjetlucavi pogon na stražnje kotače iAutomatski menjač. Zahvaljujući tome, vlasnici Toyote Celsior mogu mirno da provode vrijeme za volanom i bezobzirno do mile volje.

Izgled prve generacije Celsiora koji odgovara vremenu. Početkom 90-ih, japanske kompanije su voljele jednostavne i ravne oblike tijela. Prednji dio izgleda suzdržano: pravokutni farovi i ista rešetka izrađeni su u istom stilu. Krma automobila izgleda malo duže od prednje, ali izgleda potpuno isto. Pravokutni farovi pune širine ispod poklopca prtljažnika i uzak branik ne odskaču od cjelokupnog dizajna. Unutrašnjost i oprema automobila rađena je na najvišem nivou automobila poslovne klase tog vremena.

Automobil se proizvodio do 1992. godine, nakon čega je Toyota restilizirala model, a 1994. svjetlo je ugledala druga generacija legendarne limuzine.

Toyota Celsior druge generacije specifikacije i opis

Druga generacija je direktno nastavila da razvija ideje i razvoj prethodne. Na prvi pogled može izgledati da se limuzina nije mnogo promijenila. Blago redizajniran prednji kraj, duža baza i prostranija unutrašnjost omogućili su automobilu da još čvršće zauzme vodeću poziciju u luksuznoj klasi.

Limuzina je opremljena sa dva motora: četvorolitarskim sa 265 konjskih snaga i četvorolitarskim sa 280 konjskih snaga. Obe varijante su opremljene automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove.

Treća generacija

Trećigeneracija je bila poslednja u istoriji Toyote Celsior. Nakon toga, automobil je prošao pod okriljem Lexusa i proizvodi se do danas. Limuzina se proizvodila od 2000. do 2006. godine.

Pre svega, promene su uticale na motor. Zapremina mu je povećana na 4,3 litre, a snaga je 280 konjskih snaga. Kao i ranije, limuzina je bila opremljena automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove.

Izgled je postao neprepoznatljiv za Toyotu Celsior. Fotografija automobila sa prednje strane čini da izgleda kao Mark II. No, napajanje automobila se nije mnogo promijenilo. Samo je optika postala malo zaobljena.

Celsior je postao pravi rodonačelnik cjelokupnog modernog luksuza. Kompanije poput Mercedesa i Audija i dan-danas koriste japanski razvoj, budući da je 1990-2006 Toyota koristila samo najsavremenije tehnologije u to vrijeme u limuzini.