"Toyota Ipsum": recenzije vlasnika, specifikacije, opis

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Od trenutka kada je lansirana, Toyota Ipsum je imala vrlo dobre i efektivne ocjene kupovine. Međutim, u vrijeme 2019. godine japanska kompanija je odlučila da prestane sa proizvodnjom ovih automobila. Stoga su nakon ove vijesti mnogi vozači odlučili saznati o kakvom se automobilu radi. Materijal ovog članka će sadržavati potpune informacije o njemu: specifikacije, cijene, opremu, kao i recenzije Toyote Ipsum.

Početak postojanja

Prva prodaja Toyote Ipsuma bila je 1995. godine. Tada je ovaj uredan kompaktni kombi predstavljen svijetu i počeo je biti tražen. A sve zato što su njegove konture tijela bile tako glatke i aerodinamične da je u to vrijeme to bila inovacija. Naravno, Toyota Ipsum je voljena ne samo zbog dizajna, već i zbog udobnosti. U kabini je bilo puno prostora, razni sistemi za udobnost(poput grejanja i hlađenja sedišta) i, naravno, multimedijalni sistem dali su ovom automobilu prestiž. A svu udobnost upotpunio je motor, što je bilo dovoljno za udobno kretanje.

Postojale su dvije modifikacije motora: dvolitarski benzinski i 2,2-litarski dizel. Naravno, ljudi su preferirali drugu verziju, jer štedi mnogo goriva. Menjač je takođe bio ponuđen na izbor: ili 4-stepeni automatski ili petostepeni manuelni menjač. Kako bi što više uštedjeli na gorivu, vlasnici su prilikom kupovine odabrali kombinaciju dizel motora sa ručnim mjenjačem. Najzanimljivije kod ovog automobila je to što se u različitim zemljama naziva različito: negde Toyota Gaya, negde Toyota Nadya. Međutim, pravo ime ovog automobila je Toyota Ipsum.

Nova generacija

Već nakon 3 godine, tačnije 1998. godine, ovaj automobil je doživio svoj prvi restyling. Nakon isto toliko vremena, svijetu je predstavljena druga generacija Ipsuma, koja je posljednja u 2019. godini. Druga generacija je značajno povećana u veličini. A sve zato što su japanski inženjeri i kreatori automobila željeli osigurati da u automobilu ima mnogo više prostora. Učinili su to vrlo dobro: zadnji putnici su postali mnogo udobniji, a prednji nisu bili ništa lošiji. Prtljažnik je, inače, također postao malo veći. U vrijeme 2019. Toyota Ipsum se može kupiti na ruskom tržištu, a cijena mu nije previsoka. Međutim, više o tome kasnije u materijalu članka.

Eksterijer

Unutrašnjost automobila nakon izlaska druge generacije značajno se promijenila. Počeo je izgledati sportskije, iako je ovaj izraz neprikladan u odnosu na kompaktni kombi. A sve zato što je dobila novu optiku, koja je postala mnogo bolja i modernija. A i dimenzije "Toyota-Ipsuma" su postale veće, što znači da je automobil postao više "borzoi". Prednji branik je bio opremljen svjetlima za maglu. Općenito, ovaj automobil je počeo izgledati prijeteće, iako skladno.

Vrijedi posebno napomenuti da su japanski inženjeri napravili verziju 240S, koja je nastala s ciljem sportske verzije ovog kompaktnog kombija. Karoserija Toyote Ipsum je podešena: instaliran je snažan body kit, veliki točkovi, a paleta boja pri kupovini iz salona postala je mnogo raznovrsnija. Ovjes, koji je bio spušten, također je dao sportski karakter. Na putu je postalo teže zbog klirensa i velikih točkova. Međutim, to je bilo samo s jednim ciljem - da vlasniku automobila pruži uzbuđenje, bržu i upravljiviju vožnju. Sudeći po recenzijama Toyote Ipsuma, sportska verzija ovog automobila bila je pogodna za upotrebu čak i u urbanim sredinama.

Interijer

Unutrašnjost druge generacije Toyote Ipsum izgleda dobro čak i u vrijeme 2019. godine. Fotografija automobila može se vidjeti ispod u materijalu članka. Zbog povećanja dimenzija Toyote Ipsuma, u njemu je bilo dosta prostora. I što je najvažnije, tri reda sedišta u automobilu su dozvoljenasmjestiti cijelu porodicu od 7 osoba. Da, u trećem redu ima jako malo prostora, ali je tu sasvim moguće smjestiti djecu. I prtljažnik ne postaje neudoban, lako može smjestiti najpotrebnije stvari. Općenito, ovo je pravi japanski automobil za porodična putovanja i putovanja, koji je vrlo pouzdan. Istina, prema recenzijama Toyote Ipsum, njegov prtljažnik je dovoljno mali za kompaktni kombi, ali na ovo možete zatvoriti oči ako nema nikoga na zadnjim sjedištima. A sve zato što na njihovo mjesto lako možete urediti potrebne stvari.

Takođe, recenzije Toyote Ipsuma kažu da je instrument tabla veoma informativna, pokazujući vozaču sve najpotrebnije i najvažnije informacije. Ona je, kao i automobil, vrlo elegantna: obrubljena srebrom, njena funkcionalnost se preokreće. Međutim, ovaj japanski automobil ima veliki minus. Recenzija s njega je prilično skromna, ali za ovu klasu automobila to je sasvim normalno. Od ugodnih bonusa, kao što postaje jasno u recenzijama Toyote Ipsuma, ovo je prisustvo mnogih pretinaca za sitnice, kao i činjenica da, ako je potrebno, možete preklopiti drugi i treći red sedišta tako da dobijete sto za hranu i ostalo. Zastati i jesti na cesti nije problem! Ovo je veliki plus ako ćete kupiti auto ove klase.

Oprema sa opcijama "Toyota-Ipsum" - još jedan važan bonus. Kontrola klime, tempomat, dobar muzički sistem - sve to osigurava udobna putovanja po gradu i na autoputu. Međutim, bez obzira šta neko kaže, ova mašina je najprikladnijaputovanja. Uostalom, po vrućem ljetu možete sa porodicom otići na more, uključiti tempomat i kontrolu klime i voziti se u potpunoj udobnosti. Ako je potrebno, možete proširiti sto, napraviti užinu.

Ako vas ima mnogo, stavite djecu na zadnja sjedišta. Ovo je, inače, najsigurnije mjesto ako uđete u saobraćajnu nesreću, gdje će doći do frontalnog sudara. Dakle, ako ste zabrinuti za zdravlje vaše djece, ovo je vrlo dobar sigurnosni automobil. Ukoliko nemate dovoljno prtljažnog prostora pozadi, prilikom kupovine automobila u auto kući postoji opcija koja dodaje krovne šine. Ako ste kupili automobil na rabljenom tržištu, onda ne očajavajte, jer možete kupiti neoriginalne krovne šine i staviti ih na svoj automobil. Mogu nositi bilo šta, od kućnih potrepština do bicikala.

Specifikacije

Za mirne vozače, ovaj automobil neće dati takvu voznu sposobnost kao drugi automobili. Nećete moći dobiti puno adrenalina, jer je maksimalna brzina vrlo mala. Međutim, ovo je samo plus za porodice koje brinu o zdravlju i sigurnosti, motor ubrzava vrlo glatko, ne naglo. Ovjes može lako "pojesti" sve neravnine na cestama, a ne uzrokovati nelagodu. Izolacija buke je na visokom nivou, tako da nećete imati problema zbog buke kotača ili motora. Volan je dosta lagan, automobilom se odlično upravlja. Ako je potrebno, napravite brz i siguran manevar - uspjet ćete.

Ako ne, auto će se okretati vrlo glatko. Od nedostataka dotehničke karakteristike Toyote Ipsum - njegove kotrljanja na zavojima i dugim zavojima, ali to uopće nije minus, jer automobili ove klase uvijek imaju neku vrstu "rolanja". Vrijedi napomenuti prijenos. Ona zaslužuje posebnu pohvalu. To je zato što automatski menjač "Toyota-Ipsum" nikada ne udara, ne vrši lažne promene brzina.

Potrošnja goriva

Vrijedi napomenuti da ovaj automobil ima prilično veliku potrošnju benzina/dizela. Sve je to zasluga automatskog mjenjača. Prosječan nivo u gradu je 12 litara. Za takvu veličinu motora, posebno u vrijeme 2019. godine, ovo je jako loš rezultat.

Recenzije

Prema recenzijama vlasnika, ovaj automobil je uvijek bio najbolji po pitanju kvaliteta, vozaču i putnicima u njemu uvijek je udobno i udobno. Međutim, postoji mali minus što se zvučna izolacija ne može nositi s vjetrom koji prolazi kroz lukove kotača. Međutim, ova buka muči samo one koji uvijek voze brzinom većom od 120 kilometara na sat. Još jedna tvrdnja o tome je visoka potrošnja goriva, što je gore spomenuto u materijalu članka. Sve ostalo su samo vrline koje su impresivne.

Pouzdanost na nivou, a sve je to zasluga japanskog proizvođača. Toyotini automobili su uvijek pouzdani, a vijek trajanja motora je uvijek više od tri stotine hiljada kilometara. Nema problema sa pronalaženjem delova, jer se mnogi delovi pokvareni na automobilu iz 2018 mogu naći iz prve generacije, izdate davne 1995.godina.

Historija

Kraj ere za ovaj automobil bio je 2015. Japanski inženjeri odlučili su da prekinu proizvodnju Toyote Ipsuma. Treća generacija ove mašine nikada se nije pojavila u prodaji i nije se ni počela proizvoditi. Međutim, u vrijeme 2019. japanski automobil može se kupiti na ruskom tržištu za prilično smiješan novac.

Cijena

Koliko košta Toyota Ipsum? Ako pogledate tržište automobila, onda je najniža cijena 250 hiljada rubalja. A ova cijena je za automobil star više od deset godina, sa kilometražom većom od dvije stotine hiljada kilometara. Za novije modele sa malom kilometražom i otmjenim karakteristikama, cijena doseže i do milion i po rubalja. Postoje automobili sa kompletnim kompletom i stari, ali imaju kilometražu veću od dvije stotine hiljada kilometara. A to je već dosta i opasno, pogotovo jer takvi automobili ponekad imaju više od četiri vlasnika.

Ako tražite novi primjerak, neke auto kuće u Ruskoj Federaciji mogu vam ponuditi ovu priliku. Međutim, koštat će vas mnogo više nego u vrijeme proizvodnje ovog automobila. Dodatak je zbog činjenice da se auto više ne proizvodi.