Glavni simptomi kvara DMRV-a

Sadržaj:

Glavni simptomi kvara DMRV-a
Glavni simptomi kvara DMRV-a
Anonim

Senzor masenog protoka zraka (MAF) je dio koji određuje količinu protoka zraka koji se dovodi kroz filter zraka. Ovaj mehanizam se nalazi u blizini istog filtera. Uprkos svojoj maloj veličini, ovaj senzor igra veoma važnu ulogu u automobilu. Kvar DMRV-a može negativno utjecati na rad cijelog motora. Stoga, kako biste izbjegli neugodne posljedice, potrebno je redovno dijagnosticirati ovaj dio i po potrebi ga popraviti ili zamijeniti.

znakovi neispravnog MAF-a
znakovi neispravnog MAF-a

Znakovi neispravnog DMRV-a

Možete utvrditi da je senzor protoka zraka neispravan prema sljedećim simptomima. Prvo, to se ogleda u povećanju potrošnje goriva. Drugo, znaci kvara DMRV-a mogu biti gubitak snage motora. Također je vrijedno oglasiti alarm kada se na instrument tabli pojavi greška "Check Engine". Još jedan simptom je loše pokretanje.

Međutim, u isto vrijeme vrijedi zapamtiti sve toGore navedeni znakovi kvara DMRV-a mogu ukazivati na druge kvarove. Posebno se loše pokretanje motora očituje u loše podešenom karburatoru. Gubitak snage motora može se sakriti u prljavom filteru. Lampica "Check Engine" se pojavljuje kada je senzor lambda sonde neispravan. A uzrok povećane potrošnje goriva često je prljav filter. Stoga, da biste saznali da li se automobil zaista "dovlači" zbog senzora protoka zraka, morate sami doći do njega i dijagnosticirati ga.

znakovi kvara DMRV VAZ
znakovi kvara DMRV VAZ

Najbolja dijagnostička oprema za MAF će biti motorni tester. Međutim, ako kod kuće nemate takav alat, možete koristiti konvencionalni voltmetar sa skalom od 2 V. Da bismo utvrdili jesu li to stvarni znaci kvara VAZ DMRV ili ne, umetnemo iglu do kraja u kontakt između žute žice i pečata. Zatim uključite paljenje i pogledajte vagu. U idealnom slučaju, napon bi trebao biti u rasponu od 0,98 do 0,99 volti. Dozvoljena je mala greška od 0,03 V. Ako je strelica na skali pokazala manje od 0,95 ili više od 1,03 V, to ukazuje da su potvrđeni znakovi kvara VAZ 2110 DMRV. Ali ne morate odmah mijenjati senzor. Još uvijek imamo priliku da ga vratimo u život.

znakovi kvara DMRV VAZ 2110
znakovi kvara DMRV VAZ 2110

Dakle, odvrnite pričvršćivače bloka i nastavite sa popravkom. Da biste to učinili, pripremite aerosolni čistač karburatora i savijte cijev pod pravim kutom, prethodno je zagrijte šibicom. Daljeizrežite cijev tako da mlaz bije u stranu, a sam dio je ravan. Potonje uvodimo na dubinu od 9-10 milimetara u gornji kanal DMRV-a i čistimo otpornik. Strogo je zabranjeno korištenje pamučnih štapića u ovom slučaju. Nakon nekoliko minuta sve ponovimo. Nakon što se dio osuši, vratite ga u kućište i izmjerite napon istim voltmetrom. Ukoliko primljeni podaci odgovaraju gore navedenim vrijednostima, MAF je uspješno popravljen. Pa, ako strelica padne ispod 0,95 V, morate izvršiti potpunu zamjenu dijela. Ništa drugo nije dato.

Preporučuje se: