2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49
Senzor masenog protoka zraka (MAF) je dio koji određuje količinu protoka zraka koji se dovodi kroz filter zraka. Ovaj mehanizam se nalazi u blizini istog filtera. Uprkos svojoj maloj veličini, ovaj senzor igra veoma važnu ulogu u automobilu. Kvar DMRV-a može negativno utjecati na rad cijelog motora. Stoga, kako biste izbjegli neugodne posljedice, potrebno je redovno dijagnosticirati ovaj dio i po potrebi ga popraviti ili zamijeniti.
Znakovi neispravnog DMRV-a
Možete utvrditi da je senzor protoka zraka neispravan prema sljedećim simptomima. Prvo, to se ogleda u povećanju potrošnje goriva. Drugo, znaci kvara DMRV-a mogu biti gubitak snage motora. Također je vrijedno oglasiti alarm kada se na instrument tabli pojavi greška "Check Engine". Još jedan simptom je loše pokretanje.
Međutim, u isto vrijeme vrijedi zapamtiti sve toGore navedeni znakovi kvara DMRV-a mogu ukazivati na druge kvarove. Posebno se loše pokretanje motora očituje u loše podešenom karburatoru. Gubitak snage motora može se sakriti u prljavom filteru. Lampica "Check Engine" se pojavljuje kada je senzor lambda sonde neispravan. A uzrok povećane potrošnje goriva često je prljav filter. Stoga, da biste saznali da li se automobil zaista "dovlači" zbog senzora protoka zraka, morate sami doći do njega i dijagnosticirati ga.
Najbolja dijagnostička oprema za MAF će biti motorni tester. Međutim, ako kod kuće nemate takav alat, možete koristiti konvencionalni voltmetar sa skalom od 2 V. Da bismo utvrdili jesu li to stvarni znaci kvara VAZ DMRV ili ne, umetnemo iglu do kraja u kontakt između žute žice i pečata. Zatim uključite paljenje i pogledajte vagu. U idealnom slučaju, napon bi trebao biti u rasponu od 0,98 do 0,99 volti. Dozvoljena je mala greška od 0,03 V. Ako je strelica na skali pokazala manje od 0,95 ili više od 1,03 V, to ukazuje da su potvrđeni znakovi kvara VAZ 2110 DMRV. Ali ne morate odmah mijenjati senzor. Još uvijek imamo priliku da ga vratimo u život.
Dakle, odvrnite pričvršćivače bloka i nastavite sa popravkom. Da biste to učinili, pripremite aerosolni čistač karburatora i savijte cijev pod pravim kutom, prethodno je zagrijte šibicom. Daljeizrežite cijev tako da mlaz bije u stranu, a sam dio je ravan. Potonje uvodimo na dubinu od 9-10 milimetara u gornji kanal DMRV-a i čistimo otpornik. Strogo je zabranjeno korištenje pamučnih štapića u ovom slučaju. Nakon nekoliko minuta sve ponovimo. Nakon što se dio osuši, vratite ga u kućište i izmjerite napon istim voltmetrom. Ukoliko primljeni podaci odgovaraju gore navedenim vrijednostima, MAF je uspješno popravljen. Pa, ako strelica padne ispod 0,95 V, morate izvršiti potpunu zamjenu dijela. Ništa drugo nije dato.
Preporučuje se:
Kucanje u zadnji točak tokom vožnje: mogući uzroci kvara
Moderni automobil je kompleks složenih sistema i mehanizama. Jedna od najvažnijih komponenti svakog automobila je ovjes. Ona je ta koja obezbeđuje vezu između točkova i karoserije automobila. Postoji nekoliko shema ovjesa, međutim, ako bilo koja od njih ne uspije, vozač može čuti karakteristično kucanje stražnjeg kotača tokom vožnje. Razlozi za ovu pojavu mogu biti različiti. U današnjem članku ćemo se posvađati zašto zadnji točak kuca u vožnji i šta se tu može učiniti
Začepljen katalizator: simptomi, znakovi, glavni uzroci i preporuke
Katalitički redukcioni sistemi se koriste za smanjenje količine štetnih materija koje se emituju u atmosferu iz izduvne cevi automobila. Međutim, pretvarači rade sve dok je katalitički element u dobrom stanju. Vremenom prestaje da funkcioniše efikasno. Pogledajmo pobliže što je katalizator, njegove kvarove i rješenja. Za dijagnozu je također važno znati znakove kada je katalizator začepljen, simptome problema
Senzor bregastog vratila: provjera, simptomi, popravka i zamjena
U procesu prelaska sa sistema za napajanje sa karburatorom na sistem ubrizgavanja, inženjeri uključeni u razvoj modernih automobila bili su primorani da kreiraju nova tehnička rešenja. Dakle, za pouzdan i dobro koordiniran rad sistema potrebno je jasno znati tačan trenutak kada gorivo treba da se ubrizga u komore za sagorevanje, kao i vreme kada treba da se upali varnica. Danas se za rješavanje ovog problema koristi senzor bregastog vratila. Šta je to i kako to provjeriti? Razmotrite u našem današnjem članku
Glavni znaci kvara svjećica: lista, uzroci, karakteristike popravka
Svjećice su sastavni dio motora svakog automobila na benzin. Upravo ovaj dio daje potrebnu iskru, koja zatim zapali mješavinu zraka i goriva u komori za sagorijevanje. Kao i svi ostali dijelovi motora, mogu pokvariti, a ako se pojavi i najmanji znak neispravnosti svjećice, moraju se popraviti
Začepljen katalizator: simptomi, rješavanje problema i preporuke
Katalizator u modernom automobilu je važan dio izduvnog sistema. Ovaj element radi dvije stvari. Ovo je čišćenje izduvnih gasova pre nego što uđu u atmosferu, kao i smanjenje otpora za njihov izlazak
