"Kenworth" W900: istorijat, specifikacije, karakteristike

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Američki kamioni sa haubom su dobro poznati u cijelom svijetu. Zahvaljujući popularnoj kulturi, postali su jedan od simbola Sjedinjenih Država. Jedan od najpopularnijih modela je Kenworth W900. Specifikacije, istorija, karakteristike su diskutovane u nastavku.

Karakteristike

Ovo vozilo je klasa 8 (pretposljednja, druga klasa teških kamiona) GVWR.

Proizvođač nudi veoma širok izbor komponenti i sklopova (ramovi, motori, ovjesi), kabine i opcije, tako da možete kreirati personalizirani automobil.

"Kenworth" W900 je poslužio kao osnova za kamion T600. Predstavljen 1986. godine, model ima mnogo aerodinamičniji dizajn, što rezultira 22% boljom potrošnjom goriva. Automobil nije postao nasljednik W900 i proizvodio se s njim sve do 2007. godine, kada je i sam T600 dobio nasljednika - T660. 2012. godine se pojavio i T680.

Historija

W900 se proizvodi od 1961. godine. I nije zamijenioprethodne modele, i proizvodio se neko vrijeme s njima, posuđujući mnoge karakteristike. Odnosno, automobil se proizvodi više od 55 godina. U isto vrijeme, u modernim automobilima, malo je ostalo od prvih primjeraka: za to vrijeme, kamion je prošao mnoga ažuriranja: strukturalna i vanjska.

Prvi automobili imaju vanjske ručke vrata ispod bočnih prozora, hromirane ručke rešetke za preklapanje haube, vrata u stilu pregrade, krovnu ploču od fiberglasa (veća razlika u odnosu na prethodne Kenworth modele), velike prednje i ventilacijske prozore na vratima.

• 1967. godine, slovo A je dodato u indeks modela.
• 1972. godine, brave su zamijenjene komadima u stilu vesla.
• Sljedeće godine, amblem haube dobio je tri crvene pruge umjesto četiri.
• 1976. godine uvedena je viša kabina za duga putovanja. Osim toga, predstavljena je i luksuznija verzija V. I. T.-a, standardno opremljena takvom ekskluzivnom opremom za te godine kao što su bračni krevet i frižider, koji je ubrzo ušao na listu uobičajenih opcija.
• 1982. godine, zamjenom farova pravougaonim, automobil je dobio indeks B. U poređenju sa W900A, slijetanje na šasiju je postalo veće. Istovremeno, bivši Kenworth W900 je nastavio da se proizvodi u Meksiku (Kenmex), ali i sa pravougaonim farovima.
• 1987. godine predstavljen je W900S. Model je dobio nagnutu haubu za bolju vidljivost.
• 1989. godine pojavila se verzija W900L sa produženim na 3,3 mmeđuosovinsko rastojanje.
• 1994. godine, kabina T600 je počela da se koristi na modelima linije, koja se prvenstveno razlikuje po zakrivljenom vetrobranskom staklu, za razliku od ravnog dvodelnog W900. Prvobitno je bio dostupan samo na dugoj verziji Aerocaba i kao opcija na Daycab. Godine 2006. takva kabina je počela da se instalira samo na W900S. Istovremeno, Aerocab i proširene verzije Daycaba nisu bile opremljene ravnim vjetrobranskim staklom. U isto vrijeme, zakrivljeno staklo je bilo ponuđeno iu punoj iu podijeljenoj verziji.
• 1998. godine pojavila se modifikacija Studio Aerocab.
• U 2014. godini, bazirano na W900L, u čast 25. godišnjice ove verzije, objavljeno je ograničeno izdanje ICON900. Sadrži veliki broj hromiranih elemenata i specijalnih značaka.

okvir i šasija

Proizvođač nudi 4 opcije okvira od jednog čelika i isti broj opcija sa umetcima.

15 dostupnih međuosovinskih razmaka (od 4,6 do 8,4 m). Širina je 2,4 m na karoseriji i 2,9 m na retrovizorima. Širina je 1,8-2,2 m.

Visina prednjeg ovjesa je 29,7-35,3 cm, stražnjeg ovjesa 21,6-39,9. Razmak od tla je 30,5 do 45,7 cm također bez opterećenja.

Postoje tri opcije za rezervoare za gorivo prečnika 22, 24, 5, 28,5 inča od 142,2 do 670 litara.

Oprema

Najpoznatiji traktor "Kenworth" W900. Međutim, postoje i druge verzije, opremljene sklopivim karoserijama, mikserom za beton i ostalom opremom.

Lista opcija uključuje mnogefunkcionalni priključci: komponente prijenosa, kuke za vuču, itd.

Pored toga, proizvođač nudi mnoge karakteristike vanjskog dizajna kao što su polirani rezervoari za gorivo, kutije za baterije i alate, dvostruke izduvne cijevi, dodatna rasvjetna tijela, itd.

Taksi

Kamion ispunjava više opcija za spavanje.

Tradicionalno se odlikuje visokim nivoom udobnosti. Dakle, automobil ima potpuno podesiva ortopedska sedišta, kontrolnu tablu sa mnogo opcija i velikim praktičnim kontrolama, dve 12-voltne utičnice, dosta pretinaca za odlaganje stvari, opsežnu listu opcija opreme, itd.

Motor

Kenworth oprema svoje američke kamione Paccar motorima. Predstavljaju ih četiri serije 6-cilindarskih rednih turbodizel motora. Istovremeno, početna serija PX-7 se ne koristi na W900.

PX-9. Uključuje 10 motora od 8,9 l kapaciteta 260 KS ili više. With. i 720 Nm pri 1300 o/min. do 450 l. With. i 1250 Nm pri 1400 o/min

MX-11. Motori zapremine 10,8 litara u 6 verzija. Razviti 355 litara. With. i 1250 Nm pri 1000 o/min - 430 l. With. i 1550 Nm pri 1000 o/min

MX-13. Serija od 9 motora zapremine 12,9 litara. Njihperformanse su od 380 litara. With. i 1450 Nm pri 1000 o/min. do 500 l. With. i 1850 Nm pri 1100 Nm

Osim njih, Kenworth W900 ima Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel motore.

prijenos

Auto je opremljen automatskim menjačem sa 10, 13 i 18 brzina. Susreće se sa formulama točkova 4x2, 6x2, 6x4.

šasija

Prednji ovjes - Dana Spicer D2000 20K Standard Track sa pet varijanti lisnatih opruga, stražnji - dvostruki ili trostruki, predstavljen sa dvadeset glavnih verzija dizajna, uključujući modele proizvođača, kao i Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. Dostupan opružni ili opružno-pneumatski dizajn.

Upravljač je opremljen TAS 65 hidrauličnim pojačivačem.

Kenworth W900 ima 22,5-inčne točkove 425/65. Opremljeni su sa gumama Bridgestone M844F, R250F, M726EL.