"Škoda Fabia": razmak, specifikacije, probna vožnja i fotografija

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:44

Mnoge ljude, čak i one koji nisu ozbiljni ljubitelji automobilske industrije, prije kupovine automobila zanima apsolutno sve što se tiče njegovih tehničkih karakteristika, praktičnosti i svega ostalog što bi trebalo da zanima potencijalnog kupca novi gvozdeni konj. Naravno, možete otići do najbliže auto kuće i tamo sve saznati od prodavača, ali gdje je garancija da će ta osoba reći najčistiju istinu? On prima određena primanja, pa očito ne može ništa loše reći, a negdje će čak i preuveličati ili potcijeniti (u slučaju potrošnje goriva). Na osnovu ovog slučaja, naravno, bolje je sjediti kod kuće i još jednom provjeriti prisustvo određenih nedostataka automobila koji su utonuli u dušu. Ova recenzija će se bazirati na pregledu češkog automobila Škoda Fabia, koji je predstavljen u tri karoserije: Škoda Fabia Combi (karavan), Škoda Fabia Hatchback, Škoda Fabia Scout. Recenzija neće biti puna dosadnih digitalnih indikatora, ali će u većoj mjeri opisivati prednosti i nedostatke automobila. Članak će opisatisigurnost automobila, njegova unutrašnjost, kao i dimenzije Škode Fabie su navedene u uporednim karakteristikama. Od sada se morate potpuno uroniti u članak i pokušati razumjeti sve opisano.

"Škoda Fabia", specifikacije - klirens

Vrijedi početi sa činjenicom da je Škoda češka automobilska industrija, koja je vrlo slična njemačkoj (dijelovi za ovaj automobil se vrlo često ugrađuju iz automobila poput Volkswagena). Glavna prednost Škode Fabije je klirens od tla. 149 mm je prilično dobro za puteve čak iu zemljama ZND (ali ipak ne biste trebali iskusiti sve rupe). Sa ovim automobilom je napravljeno dosta crash testova, iako za tim nije bilo posebne potrebe, jer je sam automobil u porodičnom vlasništvu i nije predviđen za bilo kakvu brzu vožnju ili nošenje nečeg teškog. Najzanimljivije je da kada promijenite tip karoserije, mijenja se samo njegova dužina, dok visina i razmak ostaju isti. "Škoda Fabia" karavan je najčešći tip karoserije među svim ostalim.

Škoda Fabia Kombi

Sada ćemo govoriti o detaljnijoj analizi automobila sa ovom vrstom karoserije (karavan). Dužina mu je oko 4250 mm, što je veoma kompaktno, a širina 1640 mm. Kao što je već napisano, Škoda Fabia označava 149 mm, klirens koji je svojstven apsolutno svim modelima automobila. Upravo će ova verzija karoserije pružiti najveću udobnost, posebno ako se uzme u obzir činjenica da je velika porodica ili redovnapotreba za transportom nečeg velikog. Na primjer, za prijevoz velikog broja stvari na istu dachu (za njene vlasnike karavan je najbolja opcija koju možete zamisliti). Udobnost automobila, naravno, ostavlja mnogo da se poželi, sigurno neće uspjeti protegnuti noge na zadnjem sjedištu. Ako poredite Škodu Fabiju, na primjer, sa Oktaviom ili Superbom, onda je ovo jednostavno najneudobniji automobil u smislu prostora na stražnjim sjedištima koji možete zamisliti. Mada, opet, ako su putovanja uglavnom s djecom, onda im to neće predstavljati veliki problem, a tamo će se bez poteškoća uklopiti, provodeći cijelo putovanje udobno. Što se tiče prednosti automobila, ovo je neobojen body kit "Škoda Fabia". Zazor je odličan, ali nema garancije da neće biti ogrebotine na dnu, a samo na neobojenom obodu ovi mikrozupci i ogrebotine se neće primijetiti. Da rezimiramo, što se tiče konkretno "Škode Fabie" Combi, vrijedi jednostavno napomenuti da je automobil dizajniran za redovna porodična putovanja i sporu gradsku vožnju.

Sigurnost automobila

Jednostavno je nemoguće ne reći o sigurnosti automobila, jer, kako se uvriježeno vjeruje, lider auto industrije u ovom kontekstu su njemački proizvođači automobila, ali fabrika za proizvodnju automobila u Češkoj "Škoda Auto" je napravio veliki napredak u ovom aspektu u proteklih nekoliko godina produktivnog rada čitavog tima industrijskog preduzeća. U novu verziju automobila dodane su mnoge nove opcije koje ga jasno poboljšavaju.sigurnost. Za početak, vrijedi spomenuti najbanalnije - dodani su zračni jastuci za zadnji red sedišta, tako da je i tamo od sada sasvim sigurno sjediti. Za djecu je uvedeno posebno mjesto u unutrašnjosti automobila, gdje možete popraviti dječju sjedalicu, a, prema statistikama, majke koje zaista brinu o sigurnosti svoje djece počele su aktivno kupovati ovaj model Škode.

Fabia handling

Od svih tehničkih karakteristika koje su predstavljene u ovom automobilu, vrijedi napomenuti njegovo rukovanje - jednu od glavnih, ako ne i glavnu prednost. Auto je vrlo osjetljiv na volan i vrlo lako se uklapa u sve uglove. Ali u ovoj "super upravljivosti" Čeha postoji i ogroman minus, koji uveliko utiče na udobnost putnika. Vozeći se nekom nepovoljnom dionicom puta, auto u potpunosti prenosi sve neravnine koje je imao pod točkovima.

Unutrašnjost automobila

Pažnju zaslužuje i unutrašnjost Škode Fabie, koja je kupcu dostupna u 3 osnovna nivoa opreme - Elgance, Ambition, Active. Gledajući salon, svako će moći da izabere ono što mu se sviđa, a da se posebno ne muči sa globalnim nedostacima izgleda. Hromirani umetci se harmonično uklapaju i daju sofisticiranost, a osvjetljenje instrumenata je promijenjeno od uobičajene za Škodu zelene do svijetloplave, što je dodalo zanimljive detalje dizajnu. Općenito, interijeri Škode Fabie su vrlo elegantni i lijepi, ali u isto vrijemeprilično jednostavno. Ova kombinacija vam omogućava da se vozite u šiku za ne baš veliku cijenu.

Rezultati

Škoda je češki automobilski koncern koji jako voli da ažurira sve i spreman je da se razvija veoma visokim tempom. Škoda Fabia je model automobila koji je više puta prošao kroz razne modifikacije i poboljšanja, tako da je prilično blizu idealnom automobilu svoje klase. U članku je opisano nekoliko prednosti Škode Fabie: razmak, dimenzije, sigurnost, unutrašnjost itd. Ove informacije mogu poslužiti kao svojevrsni vodič u svijet tržišta automobila prilikom odabira automobila prije kupovine. U krajnjem slučaju, ako članak nije pružio dovoljno informacija ili je bio nerazumljiv, možete se obratiti za pomoć video recenzijama, gdje je automobil testiran više puta, nakon što je dobio vrlo dobre ocjene. Općenito, ostaje samo poželjeti čitateljima ovog članka da ne pogriješe u odabiru i, naravno, puno sreće na putevima, budite oprezni! Bon voyage.