Ruski proizvođač B altmotors i njegovi motocikli "Classic"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Misija B altmotorsa, osnovanog 2004. godine u Kalinjingradu, nije samo oživljavanje tradicije domaće automobilske industrije, već i prilagođavanje najnovijih tehnologija za rusko tržište. Više od 10 hiljada komada opreme godišnje napusti njihovu montažnu traku, među kojima posebno i počasno mjesto zauzimaju Classic motocikli. Kompanija ima sopstvenu montažnu radnju u kojoj dolaze najbolji delovi iz celog sveta: iz Italije, Tajvana, Japana, Nemačke i Kine. Između ostalog, B altmotors podržava različita motosportska takmičenja.

Motocikli "Classic"

Zahvaljujući saradnji sa stranim proizvođačima, ova relativno mlada ruska kompanija proizvodi ogromnu količinu kvalitetne, ali jeftine opreme. Svaki ljubitelj vozila na dva točka može sebi priuštiti kupovinu takvih proizvoda. Jedna od poznatih linija kompanije su motocikli Classic, koji će se svidjeti ljudima koji preferiraju udobnu vožnju. Informacije o modelima mogu se pronaći na bilo kojem forumu vozača. U stvari, ova linijakopiran sa prilično poznatog japanskog motocikla Marauder150. Svi predstavnici ovog tipa lako startuju iz prvog pokušaja, voze glatko i rijetko se kvare. Motor je četverotaktni, prosječne snage, jedan cilindar, a zapremina mu je 199 kubnih centimetara. Classic 200 ubrzava do 120 km/h, ali je dizajniran za konstantnu brzinu između 90 i 100 km/h, što je tipično za vožnju u urbanom okruženju.

Model ima duplo sedište, tako da je moguće udobno putovati zajedno, iako će to uticati na upravljivost. Ako se vozite sami, tada će se originalna suspenzija nositi sa svim skretanjima na apsolutno bilo kojoj cesti, čak i na loše prohodnoj prljavštini. Kočnice također rade odličan posao - utječe mala težina koju imaju Classic motocikli. Uz pravilan i kompetentan rad, ovaj model će Vam služiti dugi niz godina.

Karakteristike

Maksimalna snaga motora je oko 15,6 konjskih snaga pri 8000 o/min. Sistem za dovod goriva opremljen je karburatorom, usput, najbolje je koristiti gorivo AI-92, kapacitet rezervoara je 18 litara. Što se tiče dimenzija, klasični motocikl BM 200 je vrlo skroman: sa dužinom od 2230 mm i širinom od 840 mm, težak je jedva 148 kg. Prednja svjetla su klasičnog dizajna i hromirana za odlično osvjetljenje noću.

Dodatne funkcije

Pogodnost je dodata ipodnožja, uz njih ćete se vi i vaš putnik osjećati ugodno i mirno, a to je veoma važno kada se vozite helikopterom. Takođe možete ugraditi dodatni naslon za zadnje sedište. Svi pokazivači mjenjača i goriva se lako čitaju i postavljaju na rezervoar za gorivo. Još jedna estetska točka su alu felne i dva kofera za prtljag. Zahvaljujući ovom drugom, sve što vam je potrebno možete ponijeti sa sobom na put. Ako volite da se krećete velikom brzinom, pouzdana prednja kočnica će vam dati samopouzdanje, što će skratiti zaustavni put. Na tabli brzinomjera nalazi se indikator mobilnog poziva - možda nećete uvijek čuti signal na putu, ali indikator neće prevariti.