Motocikl: vrste. Klasični i sportski motocikli. Motocikli svijeta

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Motocikli su uvijek povezani sa brzinom i slobodom. Postoji mnogo klasa i tipova ovog vozila na dva točka. Oni, pak, imaju svoje prednosti i slabosti. Svaki od njih je prilagođen da najbolje obavlja svoju funkciju.

Glavni kriterijum za klasifikaciju motocikala

Sportski bicikli se razlikuju od svojih klasičnih kolega po lakoći i velikoj brzini. Po pravilu, svi sportski motocikli se trkaju. Lako ubrzavaju do velikih brzina. Imaju i dobru upravljivost i kočioni sistem, što je glavna stvar u svim brzim automobilima. Postoji više od jednog sportskog bicikla. Vrste ovog transporta na dva kotača podijeljene su u nekoliko glavnih klasa. Postoje i podklase, ali se ne razlikuju mnogo od svojih glavnih parnjaka.

Dakle, motocikli se dijele u dvije velike klase: sportske i klasične. Pod klasikom podrazumijevaju običan motocikl koji služi za kratka i duga putovanja. Njihove se vrste razlikuju jedna od druge po vanjskim karakteristikama i dizajnu. Postoji samo jedna funkcija - savladavanje udaljenosti uz maksimalnu udobnost.

Classicmotocikl

Klasični tipovi motocikala ne blistaju baš raznolikošću. To prvenstveno uključuje sve turističke bicikle. Čemu služi klasični motocikl? Prvo, za jednostavno kretanje po gradu ili autoputevima. U mnogim slučajevima takvi su modeli opremljeni velikim spremnicima za gorivo koji omogućavaju osobi da putuje na dovoljno velike udaljenosti. Putovanja na njima će biti praćena maksimalnom udobnošću, jer za to postoje svi uslovi.

Classic

Classic je obično vozilo na dva točka. U pravilu nema snažan motor, ne razvija velike brzine. U osnovi, klasik je niz relativno jeftinih i udobnih motocikala koji se dobro ponašaju u urbanom okruženju.

Neoklasični

Neoklasični već izgleda impresivnije. Više agresije se očitava u njegovom dizajnu. Zapravo, njegov uređaj se gotovo ne razlikuje od svog prethodnika. Sve je u izgledu. Takođe je dizajniran za tiho kretanje po gradu.

Cruiser

Cruiseri su najbolji bicikli za svakodnevnu vožnju. Već iz naziva je jasno da su dizajnirani za lagana putovanja koja će biti praćena maksimalnom udobnošću. Ovo su veliki bicikli opremljeni snažnim motorima i velikim rezervoarima za gas. Njihov oblik je aerodinamičan za manji otpor zraka. Dizajnirani su za ljubitelje cesta, strastvene bicikliste. Motocikli svijeta ne odgovaraju za putovanja na velike udaljenosti. Kruzer je pravi kralj puta.

Turizam

Teški iglomazni motocikli dizajnirani za duga putovanja. Ovi motocikli su poznati po svojoj pouzdanosti. Zahvaljujući ovim mašinama možete udobno preći velike udaljenosti. Sjedala na njima su izolirana od vanjskih vibracija. Obezbeđena je i dobra zaštita od vetra, koja pokriva od nadolazećeg strujanja vazduha.

Moped

Ova vrsta vozila na dva točka je dizajnirana samo za gradsku upotrebu. Biće to veoma dobra opcija ako samo treba da idete na posao ili u školu, pošto je moped veoma ekonomičan, udoban i jeftin.

Sportski bicikl

Sportski bicikli su sve o brzini i agilnosti. Ovim parametrima osvajaju srca mladih ljudi.

Na takvom vozilu možete doći od jedne do druge tačke maksimalnom brzinom. Njihov dizajn nema ništa dodatno za smanjenje težine i povećanje brzine. Sam okvir, iako lagan, veoma je izdržljiv, jer nepromišljene vožnje na sportskom biciklu mogu dovesti do neugodnog ishoda. Menadžment je, naravno, ovdje na najvišem nivou. Zarad svih ovih pluseva, udobnost je morala biti žrtvovana. Duge šetnje sa sportskim "prijateljem" su veoma zamorne. Sve se radi o neudobnom položaju za sletanje, u kojem postoji veliko opterećenje na kičmi.

Dregsters

Dragsters (ili dragsteri kako ih još zovu) pripadaju klasi sportskih motocikala. Takav kolos izgleda prilično impresivno. Karakteristična karakteristika dragstera je veliki zadnji točak, koji čini okodevedeset posto ukupne težine. Ovaj bicikl je vrlo pogodan za utrke na kratkim udaljenostima. Najbolje se ponaša na ravnim dionicama puta, gdje mu se pruža prilika da postigne najveću moguću brzinu.

Križ

Najjednostavniji primjer čistog sportskog bicikla je bicikl za kros. Njegov vrlo lagan dizajn je pojednostavljen do krajnjih granica. Motocikli za kros su najbolji motocikli za velike brzine. Vrlo lagani bicikli sa snažnim motorom. U pravilu se koriste za utrke i utrke velikih brzina. Vrlo često se na njih ugrađuju dvotaktni motori. Posebnost ovog bicikla su dugačke vilice. Budući da vozači vole da rade svakakve trikove na takvim motociklima, ovjes također mora biti vrlo jak i pouzdan. Zbog toga parametar može razlikovati cross od ostalih sportskih vozila. Za maksimalno olakšanje, rasvjetna tijela nisu ni postavljena na njih. Dakle, kros počinje samo od kickstartera.

U jednom trenutku, Java motocikl je bio veoma popularan. Mnogi modeli ove kompanije pripadaju unakrsnoj klasi. Motocikli svijeta došli su na takmičenje "Enduro" (šestodnevni motokros), gdje je učestvovala i "Java". Pokazao je dobre rezultate. Motocikl "Java" je postao veoma dobar primjer za ostale motocross motocikle.

Minibike

Mini bicikl je kompaktan i lagan. Njegov dizajn je posebno dizajniran za brzu i laku vožnju. Iako izgleda kao igračka, zapravo nije. Njegovočesto dvotaktni motor zapremine četrdeset kubnih centimetara može svakoga da ubrza do stotinu kilometara na sat. Sve je to zbog njegove male mase. Često se održavaju takmičenja na mini stazama ili u karting centrima. Jako je dobro naučiti na ovakvom transportu na dva točka za daljnji transfer na sportske bicikle.

Najbolji mini bicikli su BMW motocikli. Ovaj koncern razvija vrlo moćne i brze bicikle koji su sposobni za mnogo. Naravno, cijena takvog proizvoda je visoka, pa treba razmisliti prije kupovine.

Pitbike

Pitbike je motocikl, čiji tipovi ga upućuju na cross-country i mini-bicikle. U stvari, radi se o smanjenoj kopiji križa s nekim modifikacijama. Savršen je za ljubitelje terenske vožnje, skokova i kaskaderstava. Stvoren je za duge treninge kako bi se usavršile vještine vožnje bicikla velike brzine.

Sportski bicikl

Sportski bicikl znači snagu, agilnost i veliku brzinu. Izgledaju prilično agresivno. Aerodinamičan oblik i moderan dizajn pomažu da se učinak otpora zraka na brzinu što je više moguće minimizira. Upravo u ovom tipu motocikla sakupljene su sve najnaprednije ideje i tehnologije koje pomažu pobjeđivati u utrkama. Najpoznatije kompanije za sportske bicikle su Honda i Yamaha.

Supersport

Hiperbicikli su mnogo moćniji od sportskih motocikala. Odlikuje ih snažniji motor i težina. Ako takvom motociklu date ravnu i dugu stazu, tada će moći ubrzatibrzine preko tri stotine kilometara na sat.

Sportski turizam

Već iz imena je jasno da ovo nije ni ovo ni ono. Simbioza sportskih i turističkih motocikala. Iako se čini da je univerzalan, u stvari nije. Ova vrsta bicikala apsorbovala je samo minuse "roditelja". Sportsko touring nije dovoljno moćan da juri druga sportska vozila i nije toliko udoban za putovanje oko svijeta s njim. U stvari, on je manje praktičan od svih ostalih.

Streetfighter

Podklasa sportskih motocikala. Popravkom motocikla može se napraviti streetfighter od običnog sportskog motocikla. Ime se prevodi kao "ulični borac". Slika odgovara imenu: sve ulice su obični sportski bicikli koji su prilikom pada oštetili plastičnu kutiju. Nakon popravke, ovo kućište se uklanja, a sve "unutrašnje" ostaju nepokrivene.

Šta je prilagođeni motocikl?

"Custom" na engleskom - proizvodnja po narudžbi. Popravka motocikala po narudžbi čini ih neprepoznatljivima. Ovakvim pristupom možete povećati sve tehničke karakteristike bicikla, ali uglavnom se to radi zbog estetskog poboljšanja vozila.

Stari motocikli izgledaju posebno dobro. Nakon restauracije postaju jako lijepe, što značajno utiče na cijenu. Prilagođeni motocikli su od velike vrijednosti za privatne kolekcionare.