Ležaj ulaznog vratila mjenjača

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Svaki ručni mjenjač ima ležaj ulaznog vratila u svom uređaju. Ulazna osovina je jedan od vodećih elemenata u prijenosu. Potrebno je prenijeti obrtni moment sa diskova kvačila na pogonsko i međuvratilo. Primarni element rotira oko svoje ose zahvaljujući ležajevima. Potonji fiksiraju osovinu, centriraju je, a također štite dio od vibracija. Takođe, ovi elementi su jedna od važnih karika u sistemu ručnog menjača.

uređaj

Igličasti ležajevi se uglavnom koriste za podupiranje osovine. Upotreba tankih i dugih valjaka omogućava minimiziranje debljine prstena uz održavanje visoke otpornosti na opterećenje.

Montažni dijelovi imaju svoje karakteristike. Tokom rada, element razvija svoje mjesto ugradnje. Zbog sve većeg zazora i vibracija, dio se postepeno uništava, a zatim ga je potrebno zamijeniti.

Simptomi neuspjeha

Znaci kvara ovog elementa su usko povezani sa mjestom ugradnje. Ležajulazno vratilo mjenjača je montirano na ulazno vratilo, a iza njega je uljna brtva. U različitim modelima prijenosa, sam ležaj može raditi kao uljna brtva. Dakle, uparen sa otpuštanjem kvačila, ovaj dio doživljava gotovo cijelo opterećenje od motora automobila. Da biste pronašli problematični ležaj, morate demontirati prijenos. Simptomi kvara ovog elementa slični su tome kako bilo koji drugi ležaj postaje neupotrebljiv. U slučaju ozbiljnih kvarova, sa kontrolnog punkta čuju se karakteristični zvuci nalik urlici. Ovaj zvuk se može čuti kada je kvačilo otpušteno i vozilo miruje. Ali i ležaj ulaznog vratila može da zviždi tokom vožnje. Vrlo je rijetko čuti karakteristična kucanja - ona ukazuju na potpuno uništenje čvora.

Također ima problema sa uključivanjem ili neisključivanjem kvačila. Razlozi za ovakav rad mjenjača su u ovom ležaju. Često dolazi do kvara ako se dio zaglavi. U teškim situacijama može biti potrebno zamijeniti ulazno vratilo. Često se čuje zviždanje i zujanje u nedostatku maziva u ležaju. Ovaj problem se može riješiti podmazivanjem dijela. Ali prvo se mora ukloniti iz mjenjača. Prijenos će zavijati ako ležaj ima strugotine i pukotine, ili su jedan ili dva valjka uništena. Ako se čuju karakteristični udarci, onda to ukazuje na potpuni kvar dijela. Kucanje će se javiti u bilo kojoj brzini. Ako se istrošeni ili oštećeni dio ne zamijeni na vrijeme, tada se element može ozbiljno "zavariti" za osovinu. Kao rezultat toga, morat ćetepromijenite ležaj ulaznog vratila i samo vratilo.

Uzroci kvarova

Na habanje elementa može uticati mnogo različitih faktora. Često je kvar loš kvalitet dijelova. Kada kupujete proizvod, ne biste trebali dati prednost najjeftinijim opcijama, već biste trebali kupiti kvalitetan proizvod. Potrebno je pažljivo pregledati sklop i uvjeriti se da je pouzdan i izrađen od jakih materijala. Jedan od mogućih razloga je i način vožnje. Ako vozač koristi previše agresivan stil, doslovno iščupajući ručicu mjenjača, onda to ne daje život ležaju, ali ozbiljno smanjuje vijek trajanja.

Uslovi u kojima se automobil koristi su takođe važni. Ako je automobil stalno pohranjen u garaži, ako nema preopterećenja, onda će sve to najbolje utjecati na resurs svakog čvora. I na kraju, najpopularniji razlog zašto VAZ ležaj ulaznog vratila ne radi je ignoriranje održavanja mehanizama i komponenti automobila. Vlasnici jeftinih automobila koji ih koriste za posao, kao i vozači početnici koji tek uče, mogu zanemariti održavanje.

Kako zamijeniti

Zamenu ležaja ulaznog vratila možete uraditi sami.

Za ovo vam nisu potrebne nikakve posebne vještine. Takođe, za rad vam nisu potrebni posebni alati. Ne morate čak ni rastavljati za zamjenu.kutija. Ali demontaža mjenjača je i dalje neophodna.

Kako ukloniti prijenos?

Da biste uklonili kutiju, potrebna vam je rupa za pregled ili lift. Također, za rad vam je potreban standardni set alata - poluga, glave, ključevi i nosač. Proces demontaže se odvija u nekoliko faza:

1. Prvo, odspojite terminal na akumulatoru. Zatim se uključuje neutralni stepen prenosa, ručna kočnica se isključuje. Podignite i izvucite zadnju osovinu. Zatim odvrnite vijke koji drže kardan i prirubnicu mjenjača. Nakon toga možete odvojiti pogonsko vratilo.
2. Zatim odvrnite vijke i demontirajte usisnu cijev izduvnog razvodnika, odspojite senzor kisika, skinite starter. Zatim, u autu, morate demontirati konzolu i ručicu mjenjača.
3. Nakon toga se uklanja zaštita kutije, odvrću se stezaljke koje spajaju izduvnu cijev sa katalizatorom. Nakon toga možete rastaviti radni cilindar kvačila. Zatim odvrnite sajlu brzinomjera, uklonite prtljažnik i sajlu za vožnju unazad. Sada možete dobiti kardansko vratilo. Zatim se traverze odvrću (istovremeno je potrebno držati kutiju da ne padne). Konačno, možete odvrnuti i ukloniti sklop mjenjača.

Gdje je ležaj, kako ga demontirati?

Kod domaćih vozila, ležaj ulaznog vratila nalazi se na sekundarnom vratilu, direktno iza uljne brtve. Kada je mjenjač već potpuno skinut sa auta, vade se zvono, kao i potporni prstenovi. Nema potrebe da dalje rastavljate sklop.

Zada biste zamijenili dio, potrebno je odvijačem zakačiti ležaj za njegov prstenasti utor. Zatim se ulazno vratilo gura naprijed, koristeći ležaj kao oslonac. Zatim polako izvucite ležaj sa osovine udarajući po njemu čekićem. Ne treba žuriti. Zamjena ležaja ulaznog vratila VAZ-a može trajati od nekoliko minuta do jednog sata.

Kako ugraditi novi element na osovinu?

Novi dio na ulaznom vratilu može se ugraditi korištenjem press-fit tehnologije. Ležaj se obilno podmazuje motornim uljem i zatim se utiskuje malim čekićem.

Važno je da alat nije samo mali, već i da nije težak. Čekićem morate lagano i ravnomjerno udariti unutrašnji prsten dijela. Osovina je povučena naprijed. Nakon pritiskanja, preporučuje se da se uverite da deo ispravno radi. Popravan ležaj se okreće lako i tiho, bez buke. Nakon što je zamjena ležaja ulaznog vratila (uključujući VAZ) završena, mjenjač se postavlja na svoje pravo mjesto. Sve radove montaže treba obaviti obrnutim redoslijedom.

Korisni savjeti

Ako je ležaj potpuno bez ulja, ali nema oštećenja na njegovoj površini, tada se ne može izvršiti zamjena, već podmazati i postaviti nazad. To se radi ako iz nekog razloga potrebni rezervni dio nije pri ruci. Podmažite ležaj ulaznog vratila mjenjača (uključujući VAZ) na dva načina. Prva opcija uključuje kuhanje dijela u litolu. Najbolja stvarizvršite ovu operaciju u vodenom kupatilu. Ali postoji sigurnija opcija - podmazivanje injekcijom. Da bi se to postiglo, litol se uvlači u špric, a mast se puni u ležaj. Ali imajte na umu da takav proces zahtijeva više vremena.