Minibus "Toyota Hayes" je udoban prevoz putnika sa perspektivom daljeg razvoja

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Japanski minibus Toyota Hayes proizvodi se od 1967. godine. Tokom čitavog perioda proizvodnje, na traci se izmijenilo pet generacija konstruktivno jednostavnog putničkog automobila koji je jednostavan za korištenje. Minibus Toyota Hayes druge generacije krenuo je u masovnu proizvodnju početkom 1977. godine. Ova modifikacija se proizvodila pet godina. Tada su modernizovane mašine treće generacije počele da silaze sa montažne trake. Ažurirani minibus Toyota Hayes proizvodio se od 1982. do 1989. godine.

Različiti uzorci

Razlika između modifikacija je bila beznačajna u pogledu eksterijera. No, unatoč činjenici da su vanjski podaci ostali nepromijenjeni, automobil je radikalno moderniziran u pogledu šasije i motora. Potisak motora se povećao, resurs se povećao, potrošnja goriva je postala manja.

Prva četvrta generacija kombija Toyote Hayes sišla je sa proizvodne trake 1989. godine. Bilo je nekoliko modifikacija: povećana je količina tereta i putnikanosivost; verzija sa potpuno metalnom karoserijom poput zatvorenog kombija bez prozora; Cargo verzija sa tvrdim sjedištima za servisno osoblje.

Unaprijeđeni Toyota Hayes minibus pete generacije (H200) krenuo je u masovnu proizvodnju početkom 2005. godine. Automobil je proizveden u nekoliko verzija, uzimajući u obzir zahtjeve potrošača. Ova modifikacija se još uvijek radi u ovom trenutku sa manjim promjenama koje se svode na povećanje nivoa udobnosti u unutrašnjosti i poboljšanje upravljanja.

Trenutno su u upotrebi Toyotini minibusevi, čija linija uključuje četiri modifikacije modela iz 2005. godine:

• LH-164 - brzina 130 kilometara na sat, snaga 88 litara. sa., mjenjač petostepeni, mehanički;
• LH-166 - dizel motor, snaga 88 hp. s., brzina vozila 130 kilometara na sat, ručni mjenjač, pet brzina;
• LH-174 - dizel, potisak 88 l. s., mjenjač mehanički, petobrzinski; brzina vozila oko 130 km/h;
• RZH-155 - benzinski motor, radi na gorivo sa oktanskim brojem od najmanje 95; snaga 117 l. sek., brzina vozila 150 km/h.

Salon

Unutarnji prostor automobila ima 12 racionalno raspoređenih putničkih sedišta. Sva sedišta su opremljena modernim sigurnosnim pojasevima u tri tačke. Široka bočna klizna vrata omogućavaju lak ulazak i izlazak. Kabina je opremljena opremom za kontrolu klime sa ručnim upravljanjem na dodir, modernoaudio sistem, MP3 format sa DVD izmjenjivačem sa pet diskova. Unutrašnjost je dobro zvučno izolovana, auto radi tiho.

Eksterijer

Elegantne linije mikrobusa, prednji deo kabine i hromirana rešetka daju Toyoti Hayes reprezentativan izgled. Visok kvalitet izrade automobila, izuzetna pouzdanost - sve je to omogućilo automobilu svjetsko priznanje.

Elektrana

"Toyota Hayes" je opremljen uglavnom dizel motorima, nepretenciozan, pouzdan i ekonomičan.

• tip motora - 3.0 D 4D-5;
• Zapremina cilindra, cc/cm – 2982;
• prečnik cilindra, mm – 96;
• hod, mm - 103;
• kompresija, omjer kompresije - 16;
• snaga - 130 hp With. pri rotaciji 3400 o/min;
• okretni moment - 320 Nm pri 4300 o/min.

Motor omogućava automobilu da postigne brzinu od 150 km/h.

Toyota trenutno radi na nadogradnji dizel opreme za poboljšanje uštede goriva.