Uber taxi: recenzije vozača, putnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Trenutno, Uber taksi sistem dobija sve veću popularnost u zemljama ZND. Došla nam je iz Amerike i već se zaljubila u mnoge vozače i putnike. Šta je izuzetno u vezi sa taksi sistemom Uber? Povratne informacije vozača sugeriraju da im je inovacija omogućila da ne gube vrijeme i benzin da pokupe klijenta s drugog kraja grada. Sviđa mi se ovaj sistem i oni koji žure sa poslom. Recenzije putnika o Uber taksijama mogu se čuti samo oduševljene. Na kraju krajeva, sa takvim sistemom, morate čekati auto vrlo kratko.

Kupci mnogih ruskih gradova ostavljaju pozitivne kritike o Uber taksijama. Sankt Peterburg i Moskva su prvi gradovi na teritoriji naše zemlje u kojima je ova usluga pokrenuta. Kasnije je ovaj sistem počeo da funkcioniše u Jekaterinburgu, a danas se može koristiti u Sočiju i u Permu, Habarovsku, Jaroslavlju i nizu drugih naselja.

Historija usluga

Novi Uber taksi sistem se pojavio u San Francisku. Upravo u ovom gradu, u kojem se u jednoj deceniji broj stanovnika povećao za tri stotine hiljada ljudi, kontrolne sobeservisi nisu razmišljali o tome kako da smanje vrijeme za korisničku uslugu. To je bio preduvjet za pojavu ideje o dovođenju stvari u red u oblasti transporta. U početku se razvojem novog sistema preuzeo Travis Kalanick, a onda mu je počeo pomagati Garret Kampl, koji je kreirao aplikacije za komercijalno pretraživanje web stranica. Prvi prototip takve usluge pojavio se u martu 2009. godine i bio je namijenjen samo za iPhone.

Testiranje novog sistema obavljeno je u januaru 2010. U početku su Kalanick i Kampl koristili tri automobila koji su služili putnicima u Njujorku. Međutim, ubrzo su počeli zapošljavati nove vozače.

Ubrzo je aplikacija postala veoma popularna. A već u novembru 2010. godine razvijena je nova verzija za Android. U prvoj polovini naredne godine servis je počeo sa radom u Bostonu, Sijetlu i Čikagu. U isto vrijeme, Uber je počeo da se širi u Parizu.

U početku su poduzetnici računali na rad automobila poslovne klase. Međutim, u julu 2012. UberX je ušao na tržište putničkog prevoza. Zahvaljujući ovoj usluzi, kupci su mogli naručiti automobil srednje klase.

Kalifornija je postala prva američka država u kojoj je sistem dobio zakonodavnu podršku. To se dogodilo 2013. godine kada je nova kompanija procijenjena na 3,7 milijardi dolara.

A danas je Uber stigao u mnoge gradove svijeta. Povratne informacije od vozača koji i dalje primaju narudžbe telefonom ili stavljaju znak „Besplatno“ispod stakla su veoma negativne u smisluovom prilikom. Protestuju protiv nove usluge, izlazeći na skupove i tražeći zabranu inovacija. Sličan štrajk u Parizu doveo je do zapaljenih automobila, zatvaranja aerodroma i tuča.

U Rusiji, mnogi profesionalni prevoznici su takođe nezadovoljni Uberom. Povratne informacije od vozača iz Moskve, Sankt Peterburga i drugih gradova ukazuju na pojavu prilično jakih konkurenata koji stvaraju poteškoće njihovom poslovanju.

Suština usluge

Šta je Uber taksi sistem? Recenzije zaposlenih u kompaniji tvrde da je ovo zaista revolucionarna usluga. To je dobro osmišljen sistem kroz koji se ostvaruje komunikacija između klijenta i vozača. Usluga je toliko praktična i sigurna da svi vlasnici pametnih telefona sa iOS ili Android operativnim sistemom preuzimaju njene aplikacije.

U isto vrijeme, klijent ima mogućnost ne samo da naruči automobil koji mu je relevantan, već i da prati njegovo približavanje. Osim toga, sistem će osobi poslati samo automobil koji je geografski najbliži. Zato postaje isplativo raditi u Uberu (taksi). Povratne informacije vozača sugeriraju da im takva usluga omogućava značajnu uštedu goriva.

Plaćanje

Kako korisnik plaća Uber taksi? Povratne informacije vozača i putnika potvrđuju da i ovdje kompanija ispunjava sve postojeće želje.

Uplata za putovanje u taksiju ove usluge može se izvršiti u gotovini i bez gotovine. Prije početka putovanja, korisnikmora izabrati način na koji će platiti vozača. Novac se može podići sa bankovne kartice povezane sa aplikacijom ili dati u gotovini.

Jedina negativna je nemogućnost kombinovanja obračuna. Odnosno, putniku se ne daje pravo da dio novca da u gotovini, plaćajući preostali iznos za putovanje karticom. Može postojati samo jedan način plaćanja i on se mora odabrati klikom na određenu opciju.

Šta putnici trebaju znati?

Da bi naručila i platila putovanje, osoba mora imati verifikovan Uber nalog. Treba imati na umu da izbor načina plaćanja u potpunosti zavisi od klijenta. Vozač nema pravo insistirati na plaćanju u gotovini.

Putnici navode da im se sviđa činjenica da mogu izračunati preliminarnu cijenu putovanja. Opcije za to su dostupne u aplikaciji Uber. Napojnica vozaču nije potrebna.

Atraktivne cijene

Da li znate zašto Uber ima toliko pozitivnih recenzija? Činjenica je da ljude u velikoj mjeri privlače niske cijene ove usluge. Ovo je glavni razlog koji je omogućio da inovacija namami većinu kupaca starih taksi usluga.

Šta je nova Uber usluga? Povratne informacije od vozača pokazuju da je on zapravo zamijenio čitav taksi vozni park. Revolucionarna usluga koja može povezati kupce i vozače, odrediti tarife i izvršiti novčane transakcije.

Takva pojednostavljena šema rada (premau poređenju s drugim prijevoznicima) omogućava Uberu da zadrži cijene što je moguće niže. Istovremeno, obični taksiji ostaju bez posla. Automobili novog servisa brže dolaze do kupaca i nose ih uz malu naknadu.

Nije moguće smanjiti cijene

Naravno, mogu se razumjeti taksisti iz cijelog svijeta gdje je Uber servis počeo s radom. Danas ih ozbiljna konkurencija sprečava da rade. Cijene koje Uber ima znatno su niže od visokih cijena koje nude profesionalni prijevoznici. Da, za jednostavnog vozača taksi usluga je skup posao. Na primjer, u Londonu vozač koji sjedi za volanom čuvenog taksija mora završiti trogodišnji kurs, na kraju kojeg je potrebno odgovoriti na pitanja polaganjem pet ispita. Možete ih proći samo ako dobro poznajete grad. Doslovno napamet, takav vozač mora znati oko tri stotine ruta, dvadeset hiljada različitih znamenitosti i organizacija, a također pouzdano pronaći lokaciju dvadeset pet hiljada ulica. Osim toga, trebat će vam licenca za rad. A ovo je iznos od dvjesto pedeset funti. U Francuskoj je takva dozvola još skuplja - 100.000 eura. Istovremeno, država preuzima striktno regulisanje tarifa i reguliše uslove rada prevoznika. Ovo omogućava francuskim vozačima visoka primanja.

Sve gore navedeno dovodi do činjenice da profesionalci ne vole Uber (taksi). Povratne informacije od vozača službenih usluga su obično negativne. Uostalom, nova usluga „odvodi“putnike direktno od njihpored puteva i isporučuje na pravo mjesto za samo peni.

Koji automobili rade u Uberu?

Ova usluga svojim kupcima nudi različite segmente automobila. Sve su to modeli od premium klase do taksija na fiksnoj ruti koji mogu primiti veliki broj putnika. Nije bitno koji auto će vam biti dat. Cijena putovanja će se formirati samo od:

- fiksni iznos za dostavu automobila;

- plaćanje vremena i kilometraže.

Partnerstvo

Postati zaposlenik nove progresivne usluge je prilično jednostavno. Da biste to učinili, morat ćete se registrirati na web stranici kompanije kao vozač. Važno je ispuniti sljedeće kriterije:

- imati najmanje tri godine vozačkog iskustva u putničkom automobilu;

- imati državljanstvo zemlje u kojoj će se putnici prevoziti;

- biti stariji od 21 godine.

Koje druge zahtjeve Uber ima za svoje zaposlenike? Povratne informacije o vozačima od putnika trebaju biti samo pozitivne. A za to je važno da osoba koja sjedi za volanom uljudno i kulturno komunicira ne samo sa svojim kupcima, već i sa drugim ljudima. Osim toga, kompanija zapošljava samo uredne ljude. Svi Uber vozači moraju nositi majicu i pantalone neutralne boje.

Radovi se izvode na vlastitom automobilu. Auto se također može iznajmiti. Preduslov je polisa osiguranja za vozilo.

Za mnoge je atraktivan rad u Uberu. Recenzijevozači koji su već postali zaposleni u kompaniji kažu da je takvo zaposlenje službeno. A za to ćete morati poslodavcu dostaviti određeni paket dokumenata, pohađati kurseve obuke i instalirati Uber aplikaciju na svoj gadget.

Recenzije vozača potvrđuju da se nakon prolaska svih gore navedenih procedura novoprimljeni zaposlenik kompanije pojavljuje na mreži i na njegovo ime počinju stizati narudžbe.

Šta još čini Uber tako privlačnim? Povratne informacije od vozača u Sankt Peterburgu, Moskvi i drugim gradovima sugeriraju da možete zaraditi novac na ovoj usluzi u bilo koje vrijeme. Kompanija zapošljava ne samo na puno radno vrijeme, već i na pola radnog vremena.

Koji auto vam treba?

Prema povratnim informacijama taksista Ubera, zaposlenog u novom servisu ne zanima samo želja za radom. Mnogo zavisi od njegovog auta. Postoje određeni kriterijumi pri odabiru vozila:

- starost ne više od 3-4 godine;

- uredan izgled bez ogrebotina ili udubljenja;

- tehnička upotrebljivost.

Takođe, bez obzira na vremenske uslove, auto mora biti čist iznutra i spolja.

Plati za posao

Naravno, glavni cilj kojem teži osoba, dobijajući posao u Uber taksiju, jeste da dobije pristojan prihod. Istovremeno, treba imati na umu da će neki faktori uticati na veličinu određenog iznosa, a to su:

- grad prevoza;

- veličina bonus koeficijenata.

UključenoNa račun vozača dolazi osamdeset posto troškova putovanja. Kompanije dobijaju preostalih 20%. Međutim, ponekad bonus koeficijenti u potpunosti pokrivaju povučenu proviziju. U takvim slučajevima, vozač može dobiti puni iznos od prevoza putnika na svoj račun.

Prednosti i nedostaci usluge

Prije nego što dobijete posao u Uberu, morate razmotriti sve pozitivne i negativne aspekte takve odluke. Dakle, argumenti "za":

- službeno zaposlenje;

- primanje narudžbi pomoću pogodne aplikacije;

- pronalaženje kupaca u neposrednoj blizini mašine;

- mogućnost prihvatanja ili odbijanja narudžbe;

- visoke plate.

Koje su mane rada:

- kratka, ne uvijek isplativa putovanja;

- dobijanje ocena od putnika koje utiču na dalju saradnju sa kompanijom;

- potreba za održavanjem automobila.

Razmotrivši sve argumente za i protiv, svako mora napraviti svoj izbor. Ali, naravno, ako osoba ima želju da radi za volanom i nema više profitabilnih izgleda, ova opcija će biti dovoljno dobra.