"Sable Next": opis, specifikacije, fotografija

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Istorijski, kombiji i minibusevi su oduvijek bili traženi. Pogotovo kada je u pitanju korištenje ovakvog transporta u metropoli. "Sable Next", o čijoj će cijeni biti riječi u nastavku, kreiran je posebno za transport velikih razmjera - što je moguće praktičniji i funkcionalniji.

Prvi put je svijet vidio automobil u Moskvi na specijalnoj izložbi. Proizvođač je odlučio da ovaj model pusti u prodaju istovremeno sa poslovnim transportom, koji je, inače, nekoliko puta manji od opisane opcije. Istog dana GAZ je predstavio tri Sablea odjednom. Ovo su prototip Sobol Next (njegova masa dostiže skoro 3 tone), autobus sa 19 sjedišta i kamion s ravnom platformom od 3 tone.

Porodica, koja je nazvana Next, odmah se etablirala na način da su svi potencijalni kupci znali da ovdje sigurno možete pronaći nešto za sebe. Čak i uz činjenicu da sve opcije imaju različite karakteristike i namjene, pogon nastavlja s proizvodnjom novih artikala. I svi su traženi. Nakon stvaranja i uspješnog izdavanja vodećih brodova, rođen je Sobol Next - jedan odopcije konfiguracije.

Premijera

Na prvoj izložbi, automobil je odmah privukao kupce. Pojavio se u jednoj od moskovskih salona automobila, odnosno u MMAC-2012. Prilikom kreiranja transporta, pogon je u potpunosti uzeo u obzir sve želje, komentare i preferencije vlasnika koji su imali mogućnost poslovanja. Maraton Puta svile samo je doprinio popularnosti domaćeg noviteta koji u to vrijeme još nije bio objavljen. U stvari, Sobol Next je poboljšana verzija (modifikacija) Sobol-Business automobila sa dimenzijama 4x4. Proizvodnja je počela 2014.

Eksterijer

Kombi je dobio istu kabinu koja je ugrađena na gazelu iste Next serije. Teško se može reći da je to nedostatak. Naprotiv, savršeno se uklapa u unutrašnjost i izgleda vrlo prihvatljivo i atraktivno. Prije puštanja prvih serija u prodaju, dizajn malih dijelova je mijenjan nekoliko puta, ali te promjene nisu značajne. Branik je napravljen od izdržljive plastike, dok je podeljen na tri dela kao slagalica. Svaki od njih se po potrebi može zamijeniti. Ispostavilo se da je rešetka hladnjaka produžena. I vjetrobran je postao prilično opsežan.

Interijer

Vrijedi odmah reći da minibus Sobol Next ima vrlo udobna i ergonomska sjedišta. Posebna pažnja je posvećena radnoj stolici. Ne može svaki automobil sjediti na vozačkom sjedištu, koje ima funkciju grijanja, lumbalni oslonac i nekoliko opcija podešavanja. Također možetepromenite visinu volana. Putnička sedišta imaju udobne naslone za glavu i posebne pojaseve koji zadovoljavaju evropske standarde. Konzola je također modificirana - dobila je moderniji dizajn. Takođe, manje buke „prodira“u kabinu, a vibracije su gotovo nečujne. Menjač, čija je poluga napravljena u obliku "žarača", ne uklapa se u opštu unutrašnjost automobila Sobol Next.

Specifikacije

Motor instaliran na automobilu je turbodizel. Zapremina mu je 2,8 litara. Radi u tandemu sa 5-stepenim manuelnim menjačem. Zahvaljujući tome, kombi će moći ubrzati do 150 km/h uz minimalnu potrošnju goriva. Ako vozite brzinom od 60 km/h, tada će samo 7,5 litara "ostaviti".

Privezak ima neke poboljšane karakteristike. Kao i obično, prednji točkovi su dobili nezavisni model, koji ima dve poluge i opruge. Pozadi su opruge. Ovo će osigurati maksimalnu udobnost za putnike.

Dodaci kao što su grijani retrovizori, centralno zaključavanje, navigacijski sistem, grijač itd. Također su dostupni. Funkcionalnost ovog automobila je zaista nevjerovatna.

Male dodatne informacije

Sable Next je kombi koji je malo veći od poslovne verzije. Gledajući fotografije, odmah možete uočiti njegovu potpunu originalnost i originalnost, što se traži od domaćeg modela. Ovo će igrati veliku ulogu u ostvarivanju prodaje. Mnogikupci će preferirati upravo takav ruski automobil, ostavljajući konkurente tipa Renault u drugom planu. Uostalom, o svemu odlučuje patriotizam u duši čoveka.

Da biste se zahvalili za tako nevjerovatne oblike, potrebna vam je presa koju je GAZ kupio posebno za razvoj ovog automobila. Bočna vrata nisu ništa posebno. Jedina razlika od prethodnih modela može se nazvati drugim šarkama za vrata. Ali vrijedi obratiti pažnju na dizajn stražnje strane. Imaju agresivan izgled i širom se otvaraju.

Cena

Za 700 hiljada rubalja možete kupiti standardni model koji ima kratko međuosovinsko rastojanje. Međutim, u ovoj verziji nema ABS sistema i vazdušnih jastuka, što više nije dobro. Za automobil sa dugom bazom, morat ćete platiti 720 hiljada rubalja.