GTS - terensko vozilo domaće proizvodnje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Teritorije Rusije se najvećim dijelom sastoje od neprohodnih područja. I jednostavno ih je nemoguće preboljeti na običnim automobilima. Dakle, morate nabaviti posebnu opremu koja može savladati sve prepreke. Gusjenična terenska vozila GTS postala su istaknuti predstavnik takve opreme.

Kako je sve počelo

Drugi svjetski rat pokazao je građanima zemlje koliko je važno vozilo sposobno za vožnju po bilo kom terenu. Stoga su nakon rata dizajneri i inženjeri krenuli u razvoj terenskih vozila. Naravno, nisu se spremali za rat. Planirano je da se oprema koristi za razvoj sjevernih zemalja.

A napori su donijeli uspjeh. Već 1954. godine predstavljeni su prvi primjerci GTS-a. Terensko vozilo imalo je kabinu sa prednjim postavljanjem, odjeljak za motor i teretnu platformu. Model je proizveden u tvornici automobila Gorky. Na istom mjestu, ovaj model je dobio tvornički naziv GAZ-47. Razvoj se zasnivao na proizvodnji vojne opreme. Tačnije, tenkovi T-60 i T-7.

Model je dobio ime po prvim slovima riječi koje označavaju vlasništvo mašine - gusjenični transporter za snijeg i močvare.

ATV mogućnosti

Dizajneri su svjesno potrošili tri godine na razvoj projekta. Terensko vozilo GTS, čije karakteristike su ga činile jedinstvenim u to vrijeme, vrijedilo je takvog truda. Imao je najbolju sposobnost u vožnji među vozilima u to vrijeme. Čak su i tenkovi zaglavili u močvarama ili pijesku. Programeri su uzeli u obzir ove nedostatke. Kao rezultat toga, terensko vozilo dobilo je šire tragove. Svaki od njih je povećan za trideset centimetara. Ova tehnika smanjila je pritisak opreme na tlo. GTS je bio u stanju da savlada ne samo močvaru, već i snježne nanose.

Da, i voda nije prepreka GTS-u. Terensko vozilo je u stanju da gazi rijeku uz malu struju. Dubina ne bi trebala biti veća od sto dvadeset centimetara. Istina, udaljenost je ograničena na jedan i pol kilometar. U takvim uslovima, snježno i močvarno vozilo može savladati vodene prepreke bez dodatne obuke. Istovremeno, njegova brzina je regulirana radom gusjenica. Ako je brzina rijeke vrlo velika, GAZ-47 je izgubio stabilnost zbog velike površine podvodne strane. Postojala je mogućnost zalijevanja i poplave ako se oprema bočno približi obali. Terensko vozilo je moglo da izađe na kopno samo na mestima sa blagim nagibom, ne većim od dvadeset stepeni.

Pored toga, GTS (terensko vozilo) je u stanju da savlada nagib od šezdeset posto, jarugu širine 1,3 metra, zid visine šezdeset centimetara.

Oblast primjene

GTT, GTS terenska vozila dizajnirana su posebno za rad u teškim klimatskim uslovima. Za to je tehnika proizvedena sa poboljšanim mogućnostima.performanse i poboljšanu pouzdanost. Vozila za snijeg i močvare uspješno su radila u sjevernim, dalekoistočnim, sibirskim regijama, centralnoj Aziji, pa čak i na Antarktiku. Tamo su se čak mogli transportovati i vazdušnim putem, koristeći avione An-12 ili Il-76. Temperatura na kojoj je moguće raditi mašinom predstavljena je rasponom od minus četrdeset do plus pedeset stepeni.

GAZ-47 je uspješno korišten u vojnoj sferi. Osim toga, terensko vozilo ima široku primjenu u građevinarstvu, geološkim i naučnim istraživanjima, u izgradnji i korištenju naftovoda i plinovoda, te u spasilačkim operacijama. Druga oblast primene je transport robe u prikolicama do dve tone.

Karakteristike mašine

GTS (terensko vozilo) se razlikuje po tome što se pogonska jedinica i transmisija nalaze u pramcu mašine. Osim toga, pogon je također prednji.

Potpuno metalno tijelo. Njegovi glavni elementi su motorni prostor, kabina sa dvoja vrata, tovarni prostor sa tendom. Zanimljiv sistem grijanja kabine. Instaliran za grijanje ventilatora. Ali njegove oštrice su savijene u suprotnom smjeru. Zbog toga se zrak ne izbacuje iz kabine. Naprotiv, hladan vazduh se uvlači u sistem radijatora. Tu se zagrije i uđe u kabinu.

Specifikacije

Poseduje GTS (terensko vozilo) sledećih dimenzija: dužina 4,9 metara, širina 2,4 metra i visina dva metra. U isto vrijeme, razmak od ceste je bio četrdeset centimetara.

Terensko vozilo bilo je opremljeno šestocilindričnimčetverotaktni karburatorski motor GAZ-61. Dao je kapacitet od osamdeset pet litara. Mjenjač je imao jednu brzinu unazad i četiri naprijed. Za pokretanje motora ugrađeni su električni starter, pneumatika i 24-voltna baterija.

Suspenzija torzione šipke. Izrađen u obliku pet valjaka, koji poboljšavaju performanse terenskih vozila. Napravljene su od mešavine gume i minerala.

GTS terensko vozilo može postići brzinu do 35 kilometara na sat na čvrstom tlu, deset kilometara na sat na snijegu i četiri kilometra na sat na vodi. U rezervoaru ima dovoljno goriva za 400 kilometara.