Modeli "Lada" - istorija domaće auto industrije

Sadržaj:

Modeli "Lada" - istorija domaće auto industrije
Modeli "Lada" - istorija domaće auto industrije
Anonim

Modeli Lada, čije fotografije se mogu vidjeti u članku, su cijela automobilska porodica koja se proizvodi već pola stoljeća. Automobili ove marke imaju dva imena. "Žiguli" je bio namenjen domaćem tržištu, "lada" je proizvedena za izvoz. Ova linija pripada automobilskom koncernu AvtoVAZ. Ova porodica je uključivala sedam modela, koji su zauzvrat imali nekoliko modifikacija. Razlikovale su se ne samo spolja, već i iznutra po "punjenju".

Prvi model - VAZ-2101 - proizvodi se od 1970. godine, a posljednji model ove linije automobila uklonjen je sa proizvodne trake 2012. godine. Od tada je počela nova era Lade u AvtoVAZ-u, koji se sklapa na platformi Renault Logan.

VAZ-2101

Nova, tada još sovjetska, fabrika automobila VAZ potpisala je ugovor sa italijanskim koncern Fiat. To je bio poticaj za pojavu modela Lada 2101. Ovaj koncern je dao AvtoVAZ-u licencu prema kojoj je mogao proizvoditikopija automobila broj 124. Zapravo, ovo je bio prvi model Zhiguli. Glavne razlike između VAZ-2101 i italijanskog automobila bile su manja poboljšanja. Proizvodnja je počela 1970.

fret modeli
fret modeli

Ovaj model je limuzina sa pogonom na stražnje kotače. Auto je pripadao maloj klasi. Imala je četvoro vrata, petoro ljudi je stalo u kabinu. Motor ovih mašina, kao i mjenjač, bio je smješten uzdužno u odnosu na tijelo. Motor je bio redni i četvorocilindrični, imao je zapreminu od 1200 litara, a snaga mu je bila 64 litara. With. Menjač u četiri stepena prenosa. Ovjes je bio polunezavisnog tipa, izgrađen po klasičnom sistemu. "Kopeyka" je uklonjena sa proizvodne trake fabrike 1988.

VAZ-2102

Godinu dana nakon VAZ-2101, 1971. godine, počela je proizvodnja drugog modela Lade sa indeksom 2102. Ovaj automobil je po svemu bio isti kao "peni", sa izuzetkom modifikacije, pošto je to bio vagon. Ovaj model je ukinut 1986.

VAZ-2103

1972. godine lansiran je treći model pod imenom VAZ-2103. Ovaj automobil je imao dizajnerske razlike u odnosu na prve dvije verzije. Konkretno, postojala je drugačija obloga, promijenjena je instrument tabla. Ovjes automobila ostao je identičan, a motor je ugrađen moderniji. Imao je zapreminu od 1450 litara i davao 77 litara. With. Ni prijenos nije bio drugačiji. Ovaj model je ukinut 1984.

VAZ-2106

fret modeli
fret modeli

1976. godine pojavila se modernizovana varijacija modela Lada sa indeksom 2103, nazvana VAZ-2106. Auto je imaomale razlike u dizajnu, ali je karoserija u cjelini ostala nepromijenjena. Automobil je bio opremljen poboljšanim motorom. Imao je zapreminu do 1600 litara, a snaga je bila 76 litara. With. Menjač je prvobitno bio četvorostepeni, a kasnije i petostepeni. Ovaj model je u proizvodnji dugo vremena i prekinut je 2005.

VAZ-2105

1979. godine, AvtoVAZ je razvio modifikaciju modela Lada, kojoj je dodijeljen radni indeks 2105. Novi automobil je pušten u prodaju u karoseriji limuzine. Automobil je imao pravougaona prednja i zadnja svetla. I upravo su ga ti elementi značajno razlikovali od njegovih prethodnika. Opremljen je motorima koji su prvobitno bili sa karburatorom, a zatim sa injektorom.

model frets photo
model frets photo

Snaga se kretala od 64 do 80 KS. sa., i zapremine - od 1200 do 1600 litara. Nadalje, na osnovu ove varijacije stvoreni su i drugi modeli Lada: karavan VAZ-2104, kao i limuzina s indeksom 2107. Automobili su se proizvodili prilično dugo. "Pet" je ugašen 2010. godine, a "četiri" i "sedam" - 2012. godine.

Preporučuje se: