Zamjena zaptivke izduvne grane: uređaj, dijagram i karakteristike

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Izduvni razvodnik (EC) automobilskog motora je element izduvnog sistema. Njegova uloga je da sakuplja produkte sagorevanja iz svih cilindara i njihovim kombinovanjem prenosi ih u ispušnu cijev. Odatle će ići do katalizatora, a nakon njega - do prigušivača.

Izduvna grana je pričvršćena na glavu cilindra agregata (glava cilindra). Nepropusnost ove veze osigurava posebna brtva. Zbog stalnih temperaturnih opterećenja ponekad pokvari. I iako takav kvar ne predstavlja ozbiljnu prijetnju motoru, bolje ga je popraviti odmah nakon detekcije.

U ovom članku ćemo pogledati kako se zamjenjuje brtva ispušnog razvodnika na primjeru VAZ automobila domaće proizvodnje. Ali prvo, hajde da shvatimo šta je sam VC i kako da utvrdimo da je vreme da promenimo njegov pečat.

Karakteristike dizajna ispušne grane

Strukturno, izduvna grana je nekoliko cijevi spojenih u jednu. Njegovi geometrijski oblici inosači za svaki motor su različiti. VK se obično izrađuje od lijevanog željeza ili čelika s visokim udjelom ugljika. Ta njegova strana, koja je pričvršćena za glavu cilindra, ima određeni oblik koji odgovara položaju izduvnih prozora. Priključak razdjelnika na glavu cilindra za vozila VAZ osigurava se posebnim zavrtnjima uvrnutim u njegovo tijelo. Njihov broj zavisi od oblika VK.

Zaptivka

Zaptivka kolektora je napravljena štancanjem od azbesta. Ovaj materijal je najprikladniji za ove svrhe: ima odličnu otpornost na visoke temperature, dovoljno je jak, a također se može komprimirati, osiguravajući nepropusnost veze. Za veću čvrstoću, VK brtve mogu biti ojačane čelikom.

Koliko traje brtva izduvnog razvodnika

Zaptivka izduvnog razvodnika ne važi za one elemente čija je zamena predviđena planom održavanja. Može služiti dvije godine, i pet, i deset. Njeno stanje ne zavisi od godina i kilometraže. Jedini faktor koji utiče na trajanje njegovog servisa je ispravan rad motora. Ako radi normalno, ne pregrijava se, troši dobro gorivo, brtva će trajati dugo. Ako je suprotno, može izgorjeti čak i nakon tri mjeseca rada.

Znakovi spaljene VK brtve

Znakovi izgorele brtve mogu biti:

• promjena zvuka motora koji radi;
• pojava karakterističnog mirisa u unutrašnjosti automobilaizduvni gasovi;
• narušavanje stabilnosti motora, zapaljena lampica PROVERI na komandnoj tabli.

Što se tiče zvuka agregata, kada je zaptivka izgorela, obično se čuje karakteristično „cvrčanje“. U takvim slučajevima kažu da se motor „seče“. Ovaj zvuk stvaraju izduvni gasovi koji izlaze na mestu oštećenja brtve. Naravno, izduvni gasovi ispod haube ulaze u kabinu kroz sistem grejanja i ventilacije. To stvara dodatne neugodnosti za vozača i putnike, a također predstavlja i određenu prijetnju njihovom zdravlju, pa je u svakom slučaju zamjena zaptivke izduvnog kolektora ako je oštećena neophodna.

U vozilima sa motorima na ubrizgavanje, čiji rad kontroliše elektronska upravljačka jedinica (ECU), ako je narušen integritet zaptivke na komandnoj tabli, lampica CHECK može da se upali. To je zbog činjenice da lambda sonda, ugrađena na sam razvodnik ili odvodnu cijev, bilježi promjenu količine kiseonika u izduvnim gasovima i prenosi signal kompjuteru. Dok se kvar ne otkloni, kontroler prisiljava motor da radi u hitnom režimu.

Koliko košta popravka u servisu

Koliko košta zamena zaptivke izduvnog razvodnika? Cena za ovu vrstu posla zavisi od tipa motora (karburator, ubrizgavanje, 8 ventila, 16 ventila), modela same zaptivke, kao i cene servisa u kojem planirate da popravite svoj automobil.

U prosjeku, sam rad, zajedno sa kompaktorom, košta negdje oko 1.500 rubalja.

Ali ne morate trošiti novac na posao. Zamjena brtve VAZ-ove ispušne grane može se obaviti samostalno bez posebnih poteškoća. Pogotovo ako imate set ručnih alata, i imate barem najmanju predstavu o dizajnu motora vašeg automobila.

Šta će biti potrebno za popravke

Zamjena zaptivke izduvnog razvodnika uključuje korištenje sljedećih alata:

• set ključeva;
• odvijači i Phillips odvijači;
• oštar nož ili lopatica (za uklanjanje stare brtve);
• kontejner sa širokim otvorom zapremine od najmanje 5 litara (za ispuštanje rashladne tečnosti);
• sredstvo za uklanjanje rđe (WD-40 ili ekvivalent);
• suhe krpe.

Važno: zamjena brtve izduvnog razvodnika 2114, kao i drugi VAZ modeli, omogućava preliminarni odvod rashladne tekućine. U suprotnom, rizikujete da njime poplavite usisne prozore motora.

Zamena zaptivke izduvnog kolektora VAZ 2114

Algoritam za izvođenje radova za "četrnaesti" model "Samara" je sljedeći:

1. Ugradimo auto na vidikovac ili nadvožnjak, demontiramo zaštitu motora, ispustimo rashladnu tečnost.
2. Uklonite negativni terminal baterije.
3. Demontirajte kućište filtera za vazduh.
4. Odspojite sajlu gasa icijevi za gorivo iz sklopa leptira za gas.
5. Odspojite senzor gasa i konektore za kontrolu praznog hoda.
6. Odvojite creva za ventilaciju kućišta radilice, pojačivač kočnice sa prijemnika.
7. Razmontirajte sam prijemnik, odspojite konektore žice kontrolne jedinice za ubrizgavanje.
8. Uklonite cijev goriva (nemojte odvrtati mlaznice).
9. Odspojite odvodnu cijev sa VK-a.
10. Demontirajte usisnu granu, a zatim i izduvnu granu.
11. Uklonite staru brtvu.
12. Koristeći nož (lopaticu), pažljivo očistite spojne površine razdjelnika i glave cilindra.
13. Ugradnja nove zaptivke.
14. Instaliramo obrnutim redoslijedom.
15. Napunite rashladnu tečnost do odgovarajućeg nivoa.

Promijenite VK zaptivku na VAZ 2110

Zamijenite brtvu izduvne grane 2110 sljedećim redoslijedom:

1. Stavimo auto na nadvožnjak (revizijski otvor), skinemo zaštitu, obavezno ispustimo rashladnu tečnost.
2. Isključite mrežu u vozilu tako što ćete isključiti negativni terminal iz baterije.
3. Demontirajte filter za vazduh.
4. Odvojite crevo za pojačavanje kočnice, poklopac pneumoventila, regulator pritiska goriva sa prijemnika.
5. Isključite senzor gasa, kontrolu praznog hoda.
6. Odspojite vazdušni kanal, isključite senzor protoka vazduha.
7. Odvojite creva za ventilaciju kućišta radilice sa cevi za gas.
8. Uklonite ulazna i izlazna crijeva rashladnog sistema sa razdjelnika.
9. Demontirajte sklop prijemnika sa sklopom leptira za gas.
10. Odvrnite 5 pričvrsnih matica i uklonite usisnu granu.
11. Odvrnite vijke (3 kom.) koji učvršćuju izduvni razvodnik za izduvnu cijev.
12. Demontaža VK.
13. Uklonite staru brtvu ili njene preostale fragmente.
14. Čišćenje priključaka na razdjelniku i na glavi cilindra.
15. Ugradnja nove zaptivke.
16. Sastavljamo demontirane elemente.
17. Ne zaboravite sipati antifriz (antifriz).

Kao što vidite, za VAZ 2110, zamjena zaptivke izduvnog razvodnika vrši se gotovo po istom algoritmu kao i za "četrnaestu". Najvažnije, ne zaboravite da ispraznite rashladnu tečnost.

Zamjena brtve izduvne grane: "Niva"

Zamena zaptivke na "Nivi" takođe nije posebno teška. Redoslijed rada je sljedeći:

1. Prvo pratite prvih devet tačaka iz odeljka za VAZ 2110.
2. Uklonite zavrtnje koji pričvršćuju prednji i zadnji nosač za izduvnu cijev. Uklonite prednji držač, pomaknite stražnji držač u stranu tako da se ne ometa.
3. Uklonite cijev goriva sa injektorima.
4. Uklonite maticu koja pričvršćuje prednji vijak i uklonite je.
5. Uklonite matice koje pričvršćuju toplinski štit za usisnu cijev, uklonite ga.
6. Odvrnite dvije krajnje, a zatim i dvije gornje matice koje pričvršćuju usisnu granu za glavu cilindra.
7. Koristeći produžetak ručke ključa, uklonite dvije preostale (donje) matice.
8. Uklonite usisnu granu.
9. Uklonite toplinski štit startera.
10. Uklonite maticu koja pričvršćuje žicu za uzemljenje na glavu cilindra. Uklonite kraj provodnika.
11. Odvrnite tri matice koje pričvršćuju VC i demontirajte ga.
12. Uklonite brtvu, očistite spojne površine i postavite novu zaptivku.
13. Ponovo sastavite uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom, dopunite rashladnu tekućinu.

Kako produžiti vijek trajanja brtve

Iako je zamena zaptivke izduvnog kolektora jeftina i može se uspešno obaviti u sopstvenoj garaži, ko želi da potroši svoje vreme na ovo? Bolje je pustiti ga da služi duže. A kako biste produžili vijek trajanja, pridržavajte se sljedećih savjeta:

• pratite stanje rashladnog sistema, provjerite nivo antifriza (antifriza) kako biste spriječili pregrijavanje motora;
• koristite samo kvalitetno gorivo;
• provjerite nepropusnost veze između glave cilindra i izduvne grane;
• ako otkrijete kršenje integriteta brtve, nemojte čekati da potpuno izgori, zamijenite je;
• prilikom kupovine zaptivke izduvne grane, odaberite kvalitetan proizvod renomiranih proizvođača.