Ležaj kotača: operativni problemi i rješenja

Ležaj kotača: operativni problemi i rješenja
Ležaj kotača: operativni problemi i rješenja
Anonim

Skoro svaki vlasnik automobila morao se suočiti s takvim problemom kao što je povećana buka pri vožnji automobila. Često ovaj problem može uzrokovati ne samo nelagodu za vozača i putnike, već i dovesti do nesreće.

ležaj kotača
ležaj kotača

Stoga, ako primijetite stranu buku tokom vožnje automobila, morate što prije utvrditi njen izvor. Uostalom, i gume mogu biti uzrok povećane buke, ako ste nedavno „preobuli“automobil, a ovu vrstu buke može stvarati i ležaj točka.

Moram reći da se isto, najčešće buka tokom kretanja može pojaviti upravo iz ležajeva kotača. Razlozi za to mogu biti kako ulazak prljavštine ili vlage u ležaj, tako i nedostatak podmazivanja u ležaju, što dovodi do njegovog pregrijavanja. U oba slučaja, pokvareni ležaj kotača će početi da zuji. Obično se počinje pojavljivati kada se automobil kreće brzinom od četrdeset do šezdeset kilometara na sat, uz povećanje brzinezvuk ne nestaje, već jednostavno mijenja svoj ton. Može se uporediti sa zvukom mlaznog aviona ili voza podzemne željeznice.

VAZ ležajevi kotača
VAZ ležajevi kotača

Ako ležajevi kotača zuje, tada daljnji rad takvog automobila dovodi do povećanja buke, tada zvuk potpuno nestaje, pojavljuje se jak hod kotača, može se pojaviti metalno zveckanje i klikovi tokom vožnje. Rukovanje mašinom sa ovim znakovima ne samo da je zabranjeno, već je i veoma opasno! Ležaj se može zaglaviti, što može uzrokovati nesreću. Stoga, čim ležaj točka počne da bruji, mora se odmah zamijeniti!

Prva stvar koju treba uraditi je otkriti koji ležaj točka bruji. Uostalom, njihov broj može biti različit: četiri, ako su u obliku lopte, a ako su valjkasti, onda osam. Najjednostavnije je odrediti odakle dolazi buka - ispred ili iza automobila. Da biste to učinili, morate pronaći slobodan dio puta, ubrzati na njemu do šezdesetak kilometara na sat i voziti zmiju, odnosno protresti volan lijevo, desno, ne zaboravljajući pritom slušati prirodu zvuk se emituje.

ležajevi kotača
ležajevi kotača

Ako čujete pojačano brujanje pri skretanju lijevo, onda je desni prednji ležaj loš, i obrnuto.

Ako sumnjate da je jedan od stražnjih ležajeva neispravan, onda će stvari biti malo složenije. Točak koji treba provjeriti je okačen. Nakon toga se mora polako uvijati, držeći ga rukama. Ako osjetite niz ritmičkih trzaja imalo prianjanje duž cijele putanje kretanja, onda je ležaj neispravan. Često, neispravni ležajevi kotača VAZ-a daju karakterističan zvuk ako samo objesite kotač i snažno ga okrećete rukama. Ovo se mora vrlo pažljivo pratiti kako bi se spriječili nepopravljivi problemi. U svakom slučaju, čim primijetite da je vaš ležaj kotača bučan, morate odmah odrediti koji i zamijeniti ga. Tada će vam vožnja biti užitak, a bit će manje brige o sigurnosti.

Preporučuje se: