2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Kamion GAZ 3307 (popularno poznat pod nadimkom "Lawn") pušten je u proizvodnju krajem 1989. godine. Proizvodi se do danas. Tokom ovog značajnog vremenskog perioda, na njegovoj osnovi su napravljeni mnogi modeli i modifikacije mašina, uključujući Valdai GAZ, koji je imao okvir "Lazon" i kabinu "Gazela". Zapravo, model 3307 bio je četvrta generacija legendarnog GAZON-a, čija istorija seže u daleke 60-te.
U početku, GAZ 3307 je dizajniran kao kamion s ravnom platformom srednjeg opterećenja. Bilo je i modifikacija sa izotermnim tijelima. Novitet je zamijenio GAZ 53, koji se, čini se, proizvodio godinama. Unatoč činjenici da je novi model razvijen i pušten u proizvodnju još 1989. godine, konačno povlačenje iz proizvodnje 53. modela dogodilo se tek 1993. godine.godina.
GAZ 3307 - karakteristike nosivosti
Kao i njegov prethodnik, novitet je imao visok razmak od tla i mogao se koristiti na gotovo svakom putu, čak i na terenu. Nosivost je bila nešto veća - 4,5 tone umjesto prethodne četiri. Automobil je predviđen za vuču prikolice ukupne težine 6 tona. Tako je ukupna nosivost mašine bila oko 8 tona. Ali takav cestovni voz praktički se nigdje nije koristio, jer motor nije imao dovoljno snage. Za to je idealna opcija bio dizelski analog - model 3309.
Osnovni paket (drugi jednostavno ne postoji) uključivao je prostranu potpuno metalnu kabinu sa ventilacijom i grijanjem. Za razliku od modela 53, novina može primiti samo dvije osobe. Inače, upravo je ovaj kamion bio prvi koji je sa montažne trake imao ugrađen servo upravljač (ne računajući vojnu verziju GAZ-a 66).
Od prethodnika je pozajmljen izgled haube kabine. Ali inženjeri nisu napravili nikakav restil s njim - bio je to apsolutno jedinstven dizajn, razvijen od nule. Prednje staklo u njemu je bilo panoramskog tipa. Vozač ima mogućnost kontrole svih mjerača na tabli. Sada je sve u kabini obloženo plastikom - bez metala. Vrata su bila mekana, a na sjedištu vozača ugrađeni su sigurnosni pojas i dugmad za podešavanje. Kupac ima mogućnost da izabere dodatnu opremu - predgrijač.
Male promjene
Auto nije podijeljeno na klasifikacije prema udobnosti, već je došlo iz tvornice za sve.
Jedina promjena napravljena je 90-ih godina prošlog stoljeća (tada je kompanija GAZ razvila novu verziju kamiona opremljenog dizel motorom). Sve ostale jedinice su ostale iste. Ubrzo se takva dizel verzija počela masovno proizvoditi pod modelom 3309. Prvo su ovi modeli bili opremljeni japanskim, a zatim britanskim motorima. Ali model je dobio pravo priznanje kada su na njega počeli ugrađivati dizelski motor Minsk D-240. Ovi "travnjaci" su se aktivno koristili kao gradski prevoznici proizvoda. I sada rade u pekarama i drugim preduzećima.
GAZ 3307 - specifikacije govore same za sebe!
Preporučuje se:
Sovjetski automobil GAZ-22 ("Volga"): opis, specifikacije, fotografija
GAZ-22 je široj javnosti poznat kao karavan. Serija je proizvedena u tvornici Gorky od 1962. do 1970. godine. U kabinu je lako moglo stati 5-7 ljudi zbog transformacije sedišta. Tijelo je napravljeno od posebnog materijala koji je formirao noseću konstrukciju. Tokom čitavog perioda proizvodnje stvoreno je nekoliko tipova automobila. Paleta modela GAZ svojevremeno je mogla potpuno iznenaditi domaće kupce
Sovjetski automobil GAZ-13: specifikacije, fotografije
GAZ-13 "Chaika" je prvi sovjetski izvršni automobil sa svijetlim i nezaboravnim dizajnom, prostranom i udobnom unutrašnjosti sa sedam sjedišta, čvrstom strukturom okvira i inovativnim snažnim aluminijskim motorom
"MAZ 500", kamion, kiper, kamion za drvo
Sovjetski kamion "MAZ 500", čija je fotografija predstavljena na stranici, nastao je 1965. godine u tvornici automobila u Minsku. Novi model se razlikovao od svog prethodnika "MAZ 200" po lokaciji motora koji je bio smješten u donjem dijelu kabine. Ovaj raspored je omogućio smanjenje težine automobila
GAZ-63 je sovjetski kamion. Istorijat, opis, specifikacije
Uprkos činjenici da je prošlo mnogo godina od početka proizvodnje GAZ-63, već je i obustavljen prije skoro pola vijeka, ovaj kamion se još uvijek može vidjeti na putevima. Čak učestvuje i na sportskim takmičenjima. Ovaj vojni kamion sa pogonom na sva četiri točka nije učestvovao u Velikom domovinskom ratu, ali je zaslužio vojno priznanje i zaslužuje da ga se pamti
GAZ-67 - prvi sovjetski SUV
GAZ-67 jedan je od najlegendarnijih i najjedinstvenijih automobila, koji je uz "kamion" odigrao važnu ulogu u događajima Velikog domovinskog rata. Ovo je možda najznačajniji automobil za domaću automobilsku industriju, koja ima tako bogatu i bogatu istoriju. GAZ-67 je dizajniran prije izbijanja Drugog svjetskog rata, a zatim je prošao modernizaciju 40-ih i otišao na front
