2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Motocikl Triumph Bonneville T100 je nasljednik tradicije i trendova osnivanja onih poznatih motocikala iz 70-ih. Kombinacija šarenog stila prošlih godina i upotrebe moderne tehnologije, u kombinaciji sa jedinstvenim inženjerskim rješenjima, omogućava nam da ovaj motocikl predstavimo kao klasičnu verziju u modernoj engleskoj verziji.
Priča o "Bonnie"
Naziv motocikla - Triumph Bonneville T100 - vraća vas u daleke šezdesete, u vrijeme kada je ovaj motocikl plijenio srca hiljada motociklista svojim klasičnim dizajnom i dostojnim tehničkim karakteristikama. Vrijedi napomenuti da su doslovno do sredine 50-ih svi ime Triumph povezivali samo sa motociklima klase Thunderbird (upravo je to model koji je korišten na snimanju filma The Wild), ali je serija Bonneville malo došla do izražaja kasnije. U isto vrijeme, vodeći model linije nije uopće promijenjen pod utjecajem reklamne kampanje.- tehničke karakteristike su imale značajan uticaj na ove metamorfoze. Uostalom, u periodu od 1956. do 1966. godine apsolutno svi svjetski rekordi brzine bili su na račun tih motocikala, koji su bili bazirani na motoru od 650 ccm iz Triumph Bonnevillea. U principu, samo ime je već imalo prilično sportske korijene.
Godine 1956., Johnny Allen, profesionalni trkač iz Teksasa, postavio je svjetski rekord brzinom do 311 km/h na svojoj lasti ("Đavolja strijela"). Njegov motor je pokretao 650cc Triumph inline-twin motor koji je radio na čisti metan. Ovo je bio prvi model koji je Triumph učinio svjetski poznatim ne samo u SAD-u, već i na svjetskom tržištu.
Triumph Bonneville raspored sastava
"Triumph-Bonneville T120", objavljen 1959. godine, doslovno je odmah razneo svjetsko tržište i postao legenda za života. Bio je opremljen dvocilindričnim paralelnim twin od 650 ccm i čak je na lageru lako dostizao brzinu od 185 km / h, a to je dostojan pokazatelj za serijsku proizvodnju tih godina. Osim toga, holivudski glumac koji je glumio u filmu "The Great Escape" donio je dodatnu popularnost modelu.
Dizajneri i inženjeri su naporno radili tokom ostatka godina na dizajnu i punjenju "Bonnie" - kao rezultat toga, prvoklasni modeli su ugledali svjetlo dana, od kojih svaki ima svoj jedinstveni izgled i tehničke karakteristike. Tako je, na primjer, 1972. godine izašao novi, napredniji model."Bonnie" - T140, koji je prvobitno bio opremljen motorom od 724 ccm iste konfiguracije, a kasnije je njegov kubični kapacitet narastao na zapreminu od 744 cm3. Zahvaljujući svojim tehničkim performansama, ovaj model bi lako mogao konkurirati italijanskim i japanskim motociklima iste klase. Posljednji 140. Bonnie proizveden je 1988. godine, nakon čega je došlo do zatišja u proizvodnji legendarnih motocikala.
Nova era u istoriji motocikala
Nova priča o legendarnom "Bonnie" počela je 2001. godine kada je svjetskoj publici predstavljen model Triumph Bonneville 790. Nešto kasnije, bukvalno godinu dana kasnije, izašao je jedinstveni motocikl Triumph Bonneville T100 - ograničena verzija na kojoj je motor zapremine 865 cm3. Vrijedi napomenuti da su skoro do ovog vremena svi modeli bili opremljeni karburatorima, a od 2008. godine zamijenjeni su injektorima.
Do danas, asortiman klasičnih "Trijumfa" je predstavljen sledećim verzijama: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 i Bonneville. Svaki od ovih modela je odraz najznačajnijih događaja u istoriji kompanije.
Triumph-Bonneville: specifikacije modela
Gledajući paralelni blizanac od 865cc, mogli biste pomisliti da je to klasičan motor sa prilično teškim karburatorima. Međutim, u stvari, model je opremljen visokotehnološkim motorom s dvije bregaste osovine, ažuriranim sistemom ubrizgavanja goriva i priličnoimpresivna snaga.
Triumph Bonneville T100 predstavlja primjer pažnje posvećene detaljima i karizme 1960-ih. Staromodni prigušivači, dvobojna farba, čvrsti točkovi sa krakovima sve to ukazuje da ovaj model gravitira klasičnim performansama legendarnih motocikala.
Šasiju motocikla predstavlja teleskopska viljuška sprijeda i klatno ovjes sa dva amortizera pozadi. Uz dovoljno ozbiljnu snagu, motocikl ekonomično troši gorivo - na primjer, u gradskoj vožnji "jede" samo 5,5 litara na 100 km.
Recenzije motocikala
Motocikl Triumph Bonneville T100, čije recenzije će vam pomoći da dobijete detaljniju predstavu o biciklu, odlično se ponaša u gradu. Lakoća kontrole i upravljivost omogućavaju vam da upravljate njime bez mnogo napora. Kombinacija kompaktne karoserije, relativno male težine (230 kg) i pristojnih performansi čini ga veoma popularnim među početnicima i onima koji preferiraju mirnu i odmjerenu vožnju.
Mjenjač sa pet brzina reaguje glatko na svaki dodir vozača i reaguje na stazi. Vlasnička recenzija Triumph T 100 Bonneville pomoći će vam da steknete detaljnije razumijevanje šasije i kočionog sistema motocikla. Iskusni motociklisti kažu da je motociklom lako upravljati u cijelom rasponu brzina - od vožnje kornjačama u urbanim sredinamaosobine prije prisilnog marša na ivici oduzimanja vozačke dozvole.
Detalji motora
Bonneville T100 Black Triumph Motorcycles je klasična kombinacija snage na svakoj pozornici. Dvocilindrični zračno hlađeni motor snage 68 „konja“tako će brzo i lako pokrenuti svih 5 stupnjeva prijenosa da ćete iz navike poželjeti ponovo povući nogu. Usklađenost motora je toliko dobra da vam omogućava da zatvorite domet grada u bilo kojoj brzini - od druge do posljednje. Tako, na primjer, džentlmenskom opkladom - voziti cijeli dan u trećoj brzini - možete je časno dobiti, a da pritom nikada ne zaostajete za prometom na semaforu.
Međutim, postoji jedno ali, suprotno agilnosti i pristojnim tehničkim karakteristikama motocikla. Triumph Bonneville se ne može nazvati uličnim borbenim automobilom. Dva su očigledna razloga za to: prvo, zato što je Sting ispravno rekao: "Gospodin će hodati…", i drugo, klasičnom "Bonnie" zaista nedostaju ozbiljne kočnice (prednji disk izgleda vrlo elegantno i impresivno, ali ovo nije dovoljno).
Za one koji istinski vole Bonnyja
Triumph Bonneville T100 Black je legendarni model koji će vas vratiti u dane razigranih djevojaka koje su nosile haljine na točkice, dobru muziku i lakoću. Unatoč činjenici da trenutno postoji ogroman broj modela iste cijene, ali sa poboljšanim tehničkim karakteristikama, "Bonnie" će uvijek ostati favorit onih koji cijeneklasični modeli i preferiraju high speed stil.
Naravno, izgled motocikla diktira karakteristike bajkerskog stila. Isprane farmerke i bajkerska jakna, okrugle sunčane naočale i svijetla neobrijana kosa, crne kožne i vojničke čizme, kao i brutalni miris toaletne vode i žudnja za romantikom - to je upravo ono što želite kada gledate legendarni model Triumph Bonneville.
Preporučuje se:
Honda XR650l motocikl: fotografija, recenzija, specifikacije i recenzije vlasnika
Honda XR650L je jedinstveni motocikl, omiljen onima koji preferiraju terenska putovanja: model se ne boji prljavštine, neravnih tragova, pružajući potpunu slobodu kretanja na raznim putevima. Hondina dobra autonomija, zajedno sa velikim rezervoarom goriva, samo doprinosi putovanju na velike udaljenosti
Motocikl "Yamaha XJ6": fotografija i opis, specifikacije i recenzije vlasnika
Yamaha je svjetski poznati proizvođač motocikala. Sve kreacije kompanije su veoma tražene na tržištima svih zemalja sveta. Danas ćemo se fokusirati na novu generaciju Yamahe XJ6
Triumph Bonneville - motocikl sa svojom istorijom, trkačkim i filmskim likom
Historija motocikla Triumph Bonneville počela je 1953. godine, kada se automobil pojavio u američkom filmu "The Savage", reditelja Laszla Benedika. Glavnog lika Džonija Strablera igrao je Marlon Brando, on je vozio Trijumf. Budući da je film bio o bajkerima, glumio je i model motocikla, te je tako Triumph Bonneville postao nadaleko poznat
Suzuki Djebel 250 XC motocikl: opis, specifikacije i recenzije
Motocikl Suzuki Djebel 250 je odličan način za kombinovanje snage motora i udobnosti u vožnji u vozilima na dva točka. Stoga, opisani bicikl osvaja srca ne samo amatera, već i iskusnih vozača
Motocikl Stels Flex 250 - recenzije vlasnika. Karakteristike i opis modela
Još 2013. godine javnosti je predstavljen novi model lakih vozila na dva točka, koji poznavaoci nisu mogli zanemariti. To se odnosi na motocikl Stels Flex 250, koji svojim dizajnom i izgledom podsjeća na Honda CB 300R, koji je debitovao još 2011. godine u Brazilu