2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Postoje 4 vrste kontrole saobraćaja: semafori, oznake, putokazi i signalizacija kontrolora saobraćaja. Vozači ih se moraju strogo pridržavati. Međutim, prema "Pravilima puta", signalizacija kontrolora saobraćaja je prioritet. Ako se zahtjevi semafora i saobraćajnog znaka razlikuju jedni od drugih, vozači se rukovode uputama prvog. Ali ako su, na primjer, signali semafora i kontrolora u suprotnosti jedni s drugima, morate slijediti ovo drugo. Stoga je neophodno poznavati i razumjeti gestove službenika saobraćajne policije za sve vozače i pješake.
Ako kontrolor saobraćaja ispruži obje ruke naprijed, u stranu ili spusti po šavovima:
- lijevo i desno od njega, tramvaj ima pravo da ide pravo; vozila bez kolosijeka - pravo i desno; pješaci mogu bezbedno preći cestu;
- oni ispred i iza moraju mirovati.
Ako kontrolor saobraćaja ispruži desnu ruku naprijed:
- na lijevoj strani, tramvaji se smiju kretati samo lijevo, a ostatak transportasredstva - u bilo kojem smjeru;
- automobili i druga vozila koja se nalaze na bočnoj strani grudi policajca imaju pravo da nastave kretanje samo udesno;
- desno i iza svi moraju stati.
Ako kontrolor digne ruku (ovaj gest je ekvivalentan žutom semaforu), onda u ovom slučaju ni pješaci ni vozila ne mogu nastaviti kretanje. Ovo pravilo ne važi za one vozače koji u ovom trenutku mogu da zaustave samo ako koriste kočenje u slučaju nužde. Dozvoljeno im je da završe manevar i nastave kretanje. Takođe, pješaci koji su prešli kolovoz u vrijeme signalizacije moraju stići na sigurno mjesto ili, ako to nije moguće, stati na liniju markacije koja dijeli saobraćajne tokove.
U uslovima slabe vidljivosti, signalizacija kontrolora se daje palicom ili crvenim reflektorom. Može se koristiti i zvučnik. Da bi privukli pažnju pješaka i vozača, službenici saobraćajne policije često koriste zviždaljku.
Signale saobraćajne policije ne treba trpati kao pesmu, samo ih treba razumeti i zapamtiti.
Na znak zabrane vožnje, vozači moraju stati:
a) na liniji zaustavljanja;
b) na raskrsnici - ispred raskrsnice;
c) prije željezničkog prijelaza;
d) ispred kontrolora saobraćaja ili semafora, bez ometanja pješaka i vozila kojima je dozvoljeno kretanje.
Najlakši način da zapamtite signale kontrolora saobraćaja je ovaj: kada vam dozvole da se krećete, možete ići"rukav do rukav" To znači da tramvaji imaju pravo da idu u pravcu kazaljki, a ostali automobili takođe desno.
Veoma važan način regulacije saobraćaja je semafor.
Njegovi signali mogu biti u obliku slova X, okrugli, u obliku strelice koja pokazuje smjer, u obliku siluete pješaka. Serviraju se u bojama - zelenoj, žutoj i crvenoj.
Pogledajmo neke od najvažnijih kružnih saobraćajnih signala:
- signalno zeleno dozvoljava kretanje;
- treperi zeleni signal - vrijeme kada možete ići ili ići ističe. Često, na semaforima, semafor je također uključen sa sekundama koje su ostale prije kraja;
- žuti signal zabranjuje kretanje i ukazuje na skoru promjenu tima;
- trepćući žuti signal omogućava kretanje, upozorava na prisustvo pješačkog prelaza ili neregulisane raskrsnice;
- crvena boja, uključujući treperenje, zabranjuje kretanje.
Semafor u obliku strelice pokazuje u kom smjeru je kretanje trenutno dozvoljeno ili zabranjeno. Ako je moguće voziti ulijevo, tada je dozvoljeno i polukružno skretanje, ali samo ako to nije u suprotnosti sa saobraćajnim znakom ili linijom markacije.
Preporučuje se:
Zamjena termostata na "Prioru": upute za vozača
“Lada-Priora” je jedan od automobila porodice “VAZ”. I kao tipičan reprezentativac, nije bez nekih nedostataka koji se javljaju u najnepovoljnijem trenutku. Nedovoljno grijanje motora zimi ili pregrijavanje na ljetnim vrućinama dok je u saobraćajnoj gužvi - sve to može biti uzrokovano kvarom rashladnog sistema. Zamjena termostata na Prioreu jednostavan je zadatak za svakog vozača
U slučaju kakvih kvarova je dozvoljeno upravljanje vozilom po pravilima saobraćaja?
Ovaj materijal govori o kvarovima koji se mogu zanemariti ako ne uzrokuju velike neugodnosti. Riječ je o manjim nedostacima koji ne predstavljaju prijetnju, ali je važno da svaki vozač zna za njih
Kontrolor saobraćaja: pravila, signali, objašnjenja sa primjerima
Postoje situacije kada je neophodna intervencija kontrolora na raskrsnicama. Svoj rad započinje podignutom desnom rukom i zviždaljkom. Zvučna pratnja je neophodna da skrene pažnju vozačima na činjenicu da sada raskrsnicu reguliše osoba, a ne semafori, a još više, znakovi prioriteta
Gestovi kontrolora saobraćaja: glavne pozicije i dekodiranje
Ako kontrolora saobraćaja još ne doživljavate kao zlog službenika koji može samo stvarati probleme, ali zapamtite da je policajac na cesti prvi pomoćnik, geste kontrolora će postati mnogo lakše razumjeti
Kako registrovati automobil u saobraćajnoj policiji (Državnom inspektoratu za bezbednost saobraćaja)?
Nakon kupovine automobila, novi vlasnik je dužan da ga registruje u saobraćajnoj policiji u roku od 30 dana. U postupku podešavanja dobićete nove registarske tablice, kao i potvrdu o registraciji i oznaku u potvrdi o registraciji vozila. Treba napomenuti da je ova procedura vrlo teška, ali ako unaprijed znate koje dokumente pripremiti i kome se obratiti, sve možete učiniti za nekoliko sati
