2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40
Koja vrsta kvara je dozvoljena za upravljanje vozilom? To je ono o čemu svaki vozač razmišlja prije ili kasnije. Prvo mjesto na kojem se možete susresti s takvim pitanjem je proučavanje pravila puta. Naravno, ne postoji konkretan spisak kvarova koji ne utiču na opšte stanje glavnih sistema vozila, ali na osnovu pravila, kvarovi se takođe mogu klasifikovati prema ovoj osobini. Drugi susret sa ovim problemom može se desiti tokom stalne upotrebe automobila i, nažalost, tokom vožnje uz trenutnu pojavu kvara. Kako saznati za koji je kvar dozvoljen rad vozila? Uostalom, postoje trenuci kada je to zaista jako važno.
Defekti koji ne utiču na bezbednost saobraćaja
Kvarovi se javljaju u nekoliko sistema: od kočnica do konstruktivnih elemenata. I postoji lista kvarova svakog od sistema u kojima je rad zabranjen. To je, na primjer, neispravno stanje uređaja za puhanje stakla, lomljenje poklopca rezervoara za gorivo. Takveograničenje je sasvim prirodno i logično: ovi kvarovi su potencijalno opasni po život i zdravlje i mogu dovesti do hitnih situacija. Stoga se prilikom tehničkog pregleda obavezno provjerava prisustvo svakog kvara kako bi se upozorio vozač u slučaju otkrivanja i poslao njegovo vozilo na popravku. Međutim, zbog koje vrste kvara je vozilo dozvoljeno da radi?
Postoji nekoliko takvih kvarova. Na primjer, ako vozačko staklo ne radi, možete nastaviti koristiti automobil bez brige, jer ovaj kvar ne predstavlja izvor opasnosti i ne dovodi do hitnog slučaja. Na isti način kao što ukupan zazor do 10 stepeni u upravljanju nije razlog za zaustavljanje rada. Ovako mali zazor ukazuje na potrebu za temeljnom provjerom sistema i zatezanjem nosača, ali nije razlog za odbijanje korištenja automobila - takva manja odstupanja nisu uočljiva u vožnji. Ili nepreciznost u očitavanju termometra rashladne tekućine. Ovaj senzor, za razliku od brzinomjera, nije glavni u vožnji.
Zaključak
Nakon davanja informacija o tome kakav je kvar dozvoljen za upravljanje vozilom, vrijedi reći da je važno održavati stanje vašeg vozila (bilo da se radi o automobilu, motociklu ili čak biciklu), pratiti ispravnosti svakog sistema i proći tehničke preglede. Zato što će vam omogućiti da budete sigurni u svoja sredstva.kretanje i smirenost za život i zdravlje. Čak i ako košta dodatni novac - vjerujte mi, isplati se.
Preporučuje se:
Ispravno poravnanje točkova. Utjecaj na upravljanje vozilom
Poravnanje točkova igra prilično važnu ulogu u radu automobila, ali ne razumiju svi zašto su toliko važni i kako ih promatrati
Upravljački trapez: uređaj, namjena. Upravljanje vozilom
Upravljački trapez na "sedmici" sastoji se od vrhova i centralnog potiska. Ovaj mehanizam osigurava glatko i sinhrono okretanje oba prednja točka. Sile koje vozač primjenjuje na volan prenose se kroz stup do mjenjača. Potonji vam omogućava da pretvorite kretanje pomoću pužnog zupčanika i rotira zglobove upravljača kroz šipke upravljača
Kontrolor saobraćaja: pravila, signali, objašnjenja sa primjerima
Postoje situacije kada je neophodna intervencija kontrolora na raskrsnicama. Svoj rad započinje podignutom desnom rukom i zviždaljkom. Zvučna pratnja je neophodna da skrene pažnju vozačima na činjenicu da sada raskrsnicu reguliše osoba, a ne semafori, a još više, znakovi prioriteta
Lista kvarova kod kojih je zabranjeno rukovanje vozilom. Odredbe za puštanje vozila u rad
Tehnička sigurnost vozila je stanje vozila u kojem je rizik od oštećenja ili nanošenja štete osobi koja njime upravlja ili drugim osobama minimiziran
Xenon: dozvoljeno ili ne? Da li je moguće staviti ksenon u maglenke?
Relativno nedavno u prodaji su se pojavile ksenonske lampe, a sa njima i puno polemika o tome da li je ksenon dozvoljen u Rusiji i drugim zemljama. Zaista, prije deset godina ovi farovi su bili dostupni samo vlasnicima skupih automobila, a s vremenom su se ksenonske lampe počele koristiti za ljepotu
