2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Upravljačka letva se koristi za organizovanje okretanja automobila. Uključen je u upravljački mehanizam i sa i bez vremena. Uloga letve volana je veoma važna: ona povezuje točkove i volan, što doprinosi sigurnom kretanju automobila. Dijagnoza i popravka letve je veoma odgovorna i ozbiljna stvar.
Bez obzira na to kakav automobil imate (skup ili ne), habanje dijelova upravljačkog mehanizma je znatno brže od habanja ostalih jedinica i sklopova. Činjenica je da prvi dijelovi upravljačkog sistema automobila percipiraju sve udarce kada naiđu na prepreke. Dakle, letva upravljača je prva koja trpi udarce tokom sudara sa udarnim rupama.
Značajni znakovi da je potrebno popraviti upravljački mehanizam su:
- udar u letvu volana osjetio se kroz volan automobila;
- potreba uložiti veliki napor prilikom okretanja volana;
- tokom rada pumpe servo upravljača - strani zvuci i buka;
- pri okretanju volana - pojava zračnosti letve volana;
- curenje ulja za mjerenje vremena.
Ako nađete barem jedan od gore navedenih problema, odmah počnite popravljati upravljački mehanizam automobila, inače može postati neupotrebljiv i nikakva popravka neće pomoći.
Uradi sam popravka kormila je veoma odgovoran posao, to možete uraditi samo ako imate potrebno znanje i opremu. U suprotnom, bolje je obratiti se profesionalcima.
Potrebno je znati da se upravljački riječni mehanizam sastoji od: osovine zupčanika, čahure ležaja letve upravljača, kalemovog mehanizma. Na osnovu toga, faze popravke letve upravljača uključuju:
- demontaža mehanizma i čišćenje svih njegovih dijelova od kontaminacije;
- zamjena oštećenih dijelova novim;
- dijagnostika zupčastog vratila letve.
Pre nego što nastavite sa demontažom, proverite da li imate na raspolaganju ceo komplet za popravku: uljne zaptivke, O-prstenove, čahuru letve upravljača, itd. Za veću udobnost, letva upravljača se može demontirati zajedno sa šipkama, jer mnogo je zgodnije staviti nove prašnike na izbočine upravljača.
Kako se rastavlja letva upravljača? Radnje su sljedeće:
1) pomoću specijalnog ravnog odvijača odvrnite šinu sa šipki upravljača;
2) odvrnite donji plastični poklopac osovine zupčanika;
3) odvrnite sigurnosnu maticu;
4) uklonite pričvrsni prsteni pažljivo izbijte osovinu;
5) izvucite donju uljnu brtvu;
6) tapnite, čime se uklanja donji klin koji blokira gornju žlijezdu;
7) okrenite pričvrsni čep dok se ne pojavi žica, zatim, povlačenjem, izvadimo pričvrsni prsten;
8) kroz desnu stranu izvadimo letvu upravljača, skinemo plastičnu čauru i brtvu sa nje;
9) izvadite uljnu brtvu, čep, oprugu i mehanizam za stezanje.
Nakon toga, potrebno je dobro oprati i očistiti sve dijelove od prljavštine i ulja, nakon čega ih možete pregledati na oštećenja. Oštećeni dijelovi se moraju zamijeniti. Ako se nađu značajni nedostaci na površini zupčanika ili letve upravljača, cijeli mehanizam se mora zamijeniti odjednom.
Nakon što izvršite sve potrebne procedure za popravku letve upravljača, morate je pažljivo sastaviti i postaviti na mjesto. Zapamtite, podešavanje i popravak letve upravljača je složen proces koji je najbolje prepustiti profesionalcima.
Preporučuje se:
Gotlieb Daimler i njegova dostignuća
Gotlieb Daimler jedan je od onih izumitelja koji su nastojali da konjsku snagu jedinica i mehanizama stave u službu čovječanstva, oslobađajući ljudima ruke i misli za kreativni razvoj i samousavršavanje
Servo upravljač "Kamaz": uređaj, popravka, shema
Servo upravljač, ili servo upravljač - samo potreba za teške i teške automobile. A ako na putničkim automobilima mnogi rade bez ovog pomoćnika, pokušajte okretati Kamaz volan bez njega. Danas ćemo svi naučiti o servo upravljaču "Kamaz": raspored mehanizama, princip rada, a razgovarat ćemo i o tipičnim kvarovima i popravcima
Upravljač autodizalicom: obuka, dužnosti. Uputstvo o zaštiti na radu
Operavatelj autodizalice mora imati specijalizirano obrazovanje. Visoko tehničko obrazovanje je takođe osnov za prijem na posao na autodizalici. Specijalistička edukacija uključuje obuku rukovaoca autodizalice. Rukovaocima dizalica, ovisno o kvalifikacijama, također može biti dozvoljeno da rade određene poslove
VAZ 2108 - Mjenjač: mehanizam mehanizma i njegova popravka
VAZ 2108 - komponente mjenjača, kao i popravke. Članak opisuje detalje popravke, zamjene i svih komponenti domaćeg automobila
Servo upravljač (GUR) je važan i praktičan mehanizam svakog automobila
Hidraulični servo upravljač (GUR) je veoma značajan detalj u dizajnu modernog automobila. Trenutno su gotovo svi strani automobili opremljeni ovim mehanizmom. Zašto su tu, čak i domaći automobili imaju takav uređaj