2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Listu "Najvećih mašina na svijetu" predvodi džinovski hodajući bager Big Muskie 4250 W, koji je izgradila američka kompanija Central Ohio Goal 1969. godine. Sama kašika ove ogromne mašine bila je dugačka 49 metara i široka 46 metara. Tokom 30 godina rada u kamenolomu, postrojenje je premestilo 460 miliona kubnih metara otkrivke, zahvaljujući čemu je iskopano 20 miliona tona uglja.
Mechanical Giants
Najveći automobili na svijetu zadivljuju svojom veličinom. Teško je povjerovati da su takvi divovi stvoreni ljudskim rukama. Efikasnost ovih mašina je neprocenjiva, iako se troškovi proizvodnje divova mogu izračunati.
Transportni zadaci i sredstva za njihovu realizaciju
U industriji, pravovremeni transport raznih materijala igra veliku ulogu. To mogu biti sirovine ili gotovi proizvodi. Za premještanje robe na određenu udaljenost potrebna su vozila. A da biste premjestili velike pošiljke, potrebno vam je puno vozila, odnosno nosačatrebao bi biti veoma prostran i imati značajnu nosivost.
Divovi na točkovima
Na listi se nalazi lista 10 najvećih vozila na svijetu:
- Prvo mjesto zauzima BelAZ-75710 - gigantski automobil bjeloruske proizvodnje, čija je nosivost, prema pasošu, 450 tona. Godine 2014. gigant je upisan u "Ginisovu knjigu rekorda" nakon što je nosio teret težak 503,5 tona na poligonu.
- Na drugom mjestu je Caterpillar-797, američki rudarski kiper nosivosti 363 tone, pokretan agregatom od 2.000 KS. sa., koji se sastoji od dva dizel supermotora.
- Treće mjesto - BelAZ-75600. Podiže 360 tona i može da radi non-stop bez prekida, rotaciju na svim točkovima obezbeđuju elektromotori na pogon dizel agregata.
- Četvrto mjesto - BelAZ-756001. Nosivost - 350 tona, brzina na autoputu - do 64 km / h. Vozilom upravlja posada od sedam članova.
- Peti po veličini je legendarni njemački kiper Liebherr T282C (sposoban da ponese 360 tona), koji ima najbolju upravljivost među predstavnicima svoje klase. Razlikuje se u brzom istovaru rasutih tereta. Karoserija automobila se podiže na najvišu tačku za 50 sekundi, nakon čega počinje zastoj.
- Šesto mjesto - Terex MT 6300. Što se tiče ukupnih dimenzija, mnogo je manji od svojih kolega, podiže 262 tone tereta. veoma dinamičan ibrzi, izgrađen je 2008. Od tada radi u industrijskim kamenolomima željezne rude.
- Terex MT je takođe na sedmom mestu. Dimenzije mašine su iste kao i kod prethodnika, ali podiže više tereta - 360 tona, što se objašnjava pojačanim podvozjem, kao i nadograđenom elektranom snage 3200 KS. s.
- Liebherr T282B kiper je na osmom mjestu po dimenzijama. Karoserija nosi 363 tone, kapacitet elektrane prelazi 3600 KS. With. (Obezbeđuje ga 20-cilindarski motor sa zapreminom od 90 litara).
- Deveto mjesto zauzeo je japanski gigantski kiper Komatsu 960E nosivosti 360 tona. Motor razvija snagu od 3500 litara. With. Mašina je najekonomičnija u svojoj klasi.
- Na posljednjem mjestu - Caterpillar-795F. Podiže 313 tona, brzina na stazi je 64 km/h. Model ima efikasne električne pogone na kotače koje pokreće snažan generatorski set. Automobil se smatra najboljim u pogledu karakteristika upravljanja, parametara usporavanja, kao i kočenja do potpunog zaustavljanja.
Naporan rad
Navedena lista "najvećih automobila na svijetu" (top 10 super kamiona) nije potpuna lista gigantskih jedinica. Ima ih mnogo više. Divovi rade uglavnom u kamenolomima rudarske industrije. Željezna ruda, ugalj, boksit i drugi minerali se kopaju u industrijskim razmjerima i transportuju do prerađivačkih mjesta koristećiteška vozila.
Često transport zahteva savladavanje značajnih udaljenosti, to može biti sto ili dve stotine kilometara. Većina superkamiona je dizajnirana za vožnju autoputevima, ali u isto vrijeme, pratnja mora biti osigurana na kiperu cijelim putem. To mogu biti vozila odjeljenja opremljena posebnim alarmima, trepćućim svjetlima i drugim sličnim atributima. Ponekad Državna saobraćajna inspekcija obezbjeđuje pratnju za višetonsko vozilo.
Najveći automobili na svijetu
U drugoj polovini 20. veka, razvoj tehnologije popeo se do neviđenih visina. Pored ogromnih rudarskih mašina, stvoreni su automobili koji su daleko prevazilazili uobičajene standarde. Nikada nije postojala serijska proizvodnja ovakvih modela, proizvodili su se u pojedinačnim primjercima i odmah su postali rijetkost.
Najveći automobili na svijetu su u kategoriji objekata povećane pažnje. Budući da su ljudi uvijek zainteresirani za neobično, proizvođači automobila pokušavaju se igrati na tome, kreirati eksperimentalni model, iznenaditi javnost kako bi podigli svoju reputaciju. To je u potpunosti moguće za američke kompanije koje imaju ogroman proizvodni potencijal. Tehnologije sastavljanja jedinstvenih modela se stalno poboljšavaju, a najveći automobili na svijetu redovno silaze s eksperimentalnih montažnih linija u različitim zemljama.
Uloga starog svijeta
Evropa takođe pokušava da održi korak u ovoj neobičnostikonkurencija. Proizvodnja prilagođenih modela smatra se prestižnim zanimanjem među vodećim proizvođačima Starog svijeta. Na primjer, Mercedes-Benz koncern s vremena na vrijeme proizvodi limuzine super-klase dužine preko dvanaest metara s jedinstvenim unutrašnjim prostorom. Neki modeli imaju čak i tuševe za sjedenje.
Modernost
Lista "najvećih automobila na svijetu" se redovno ažurira novim primjercima. Ovi automobili odmah pronađu svog kupca - visok nivo ekskluzivnosti glavni je kriterij njihove atraktivnosti. Nemoguće je primijeniti mjere i karakteristike koje se koriste u procjeni prednosti i mana konvencionalnih automobila na posebno velike modele. Oni imaju svoju skalu definicija, osim toga, pojedinačne instance se ne mogu klasificirati ni na koji način, osim po pojedinačnim parametrima.
Prvi modeli
Najveći putnički automobili na svijetu su posebna kategorija. Neki modeli su napravljeni u zoru automobilske industrije, kao što je Bugatti 41, koji je dugo vremena ostao najduži automobil u Evropi. Serijska proizvodnja takvih mašina bila je nedostupan luksuz zbog visoke cijene, ali su se proizvodile pojedinačne kopije.
Najbolji automobili
70-ih godina dvadesetog veka sastavljen je rejting najvećih automobila na svetu. To je odražavalo trenutne prioritete u to vrijeme. Slična skalapostoji danas. 10 najvećih automobila na svijetu uključeno je na listu, sastavljenu na osnovu ukupnih podataka učesnika. Ocjene su prikazane u opadajućem redoslijedu.
Prvo mjesto zauzima Superbus, koji je dizajnirao holandski dizajner Wobo Oskelz za milionere. Dužina automobila je 15 metara, šasija je na šest točkova, o brzini ne treba ni govoriti. Model je korišćen kao poseban transport za mala putovanja kompanije istomišljenika iz sfere velikog biznisa. Međutim, prostor je bio neophodan uslov za rad automobila, jer njegove dimenzije nisu dozvoljavale kretanje gradskim ulicama.
Drugo mjesto zauzima francuski automobil L'Aiglon, objavljen 1940. godine. Sa dužinom od 7 metara, automobil može primiti samo dva putnika, uključujući vozača. Ovaj model je pretpostavio luksuzno kretanje mladenaca iz crkve nakon vjenčanja.
Na trećem mjestu je Bugatti 41 Royal (izdanje iz 1927.). Dužina karoserije je 6,7 metara, u svijetu je preživjelo samo šest ovih automobila. Legendarni automobil i dalje je predmet želje mnogih kolekcionara.
Četvrto mjesto pripalo je IL Tempo Gigante sa motorom od 800 KS. With. i dužine 6,6 metara. Ovaj jedinstveni automobil, koji troši fantastičnu količinu goriva, nije imao jasno definisan opseg. Možda su vlasnici kupili auto samo iz razloga prestiža.
Peto mjesto zauzima američki Freightliner Sport Chasis - teretno-putnički superautomobil, čija je dužina 6,5 metara i težina - 8 tona. Ovo je izuzetno specifičnoauto, visok i neudoban. U kabini - relativan komfor, ali unutrašnjost preplavljuje svojim prostorom, koji nema veze sa komforom.
Dizači rekorda
Na šestoj poziciji nalazi se najveći pikap na svijetu Commercial Extreme Truck dužine 6,55 i visine 2,55 metara, čija je prostrana karoserija, opremljena visokim bokovima, omogućila smještaj velike količine tereta.
Na sedmom mjestu je džinovski Ford F650 od pet tona. Dužina automobila je 6,5 metara, a snaga motora stavlja automobil na prvo mjesto po brzinskim karakteristikama. Ovaj model bi se mogao smatrati porodičnim minivanom da su njegove dimenzije nešto manje.
Na osmoj poziciji - elitni Argonaut Smoke, najluksuzniji automobil iz super kategorije. Poseduje neviđeno snažan motor od 1010 KS. sa., dužina mašine je 6,2 metra. Kapacitet superautomobila - 8 osoba.
Deveto mjesto pripalo je Bucciali TAV-u sa dužinom od 5,79 metara. Auto se u jednom trenutku takmičio sa Bugatti Royal. Ova dva modela imaju mnogo toga zajedničkog: kompaktnu kabinu okrenutu unazad, istaknut prednji kraj, elegantne prednje brane i klasični hladnjak sa hromiranim okvirom.
Deseto mjesto u ukupnim gabaritima zauzima najveći off-road džip na svijetu Ford Excursion. Dužina mu je 5,76 m, širina - 2,3 m, visina - 1,97 m, težina automobila - 4320 kilograma. Automobil, kako i priliči džipu, ima pogon na sve točkove, ali svi točkovi su povezani samo u slučaju teške saobraćajne situacije. Atpod normalnim uslovima, mašina radi u režimu pogona na prednje točkove.
Preporučuje se:
Najveći bager na svijetu, šta je to?
Skoro svaka osoba je u životu vidjela bager. Točkovi i guseničari kopaju jame, čiste gradilišta i obavljaju druge poslove. Unatoč impresivnoj veličini, oni su samo patuljci u usporedbi s jednim divom, o čemu će ovaj članak govoriti
Najveći bojni brod na svijetu. Najveći bojni brod u Drugom svjetskom ratu
Još u dalekom 17. veku pojavili su se prvi bojni brodovi. Neko vrijeme bili su značajno inferiorniji u tehničkom smislu i naoružanju od oklopnika koji se sporo kreću. Ali već u 20. veku, zemlje koje su želele da ojačaju svoje flote počele su da stvaraju bojne brodove koji ne bi imali premca u pogledu vatrene moći
LeTourneau L-2350 - najveći utovarivač na svijetu
Prednji utovarivač je vjerovatno najpopularniji komad opreme u građevinarstvu i kamenolomu danas. Ušao je u moderni svijet do te mjere i postao svakodnevni automobil da je bez njega svaka aktivnost na ovim prostorima gotovo nemoguća. Na prvi pogled može izgledati da je ova tehnika izumljena u antičko doba, ali prvi spomen o njoj odnosi se tek na prošlo stoljeće
Koji je najveći kiper na svijetu? Najveći kiperi na svijetu
U svijetu postoji nekoliko modela džinovskih kiper kamiona koji se koriste u teškoj industriji za vađenje kamenoloma. Svi ovi superautomobili su jedinstveni, svaki u svojoj klasi. Stoga ne čudi što se svake godine održava svojevrsno takmičenje između zemalja proizvođača
Najveći auto. Najveći kamion. Veoma velike mašine
Velika industrija - velika tehnologija! Ovo je slogan, možda, svih giganata svjetske industrije. Industrijske mašine nevjerovatne snage i snage nisu samo ključ uspjeha, već i simbol vodstva u velikoj proizvodnji. Koja su najveća čuda tehnologije do kojih je čovječanstvo do danas došlo?
