2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40
Skoro svaka osoba je u životu vidjela bager. Vozila na točkovima i gusjenicama kopaju jame, čiste gradilišta i obavljaju druge poslove.
Uprkos njihovoj impozantnoj veličini, oni su samo patuljci u poređenju sa jednim divom o kojem se govori u ovom članku.
Najveći bager na svijetu izgrađen je u Njemačkoj 1978. Njegove dimenzije su jednostavno nevjerovatne, dovoljno je reći da je njegova masa 13.500 tona. Za poređenje: jedan prosječan putnički automobil težak je oko 1 tona.
Najveći bager se zove Bagger 288. Uz svu svoju snagu, zaista radi i donosi profit svojim vlasnicima iz godine u godinu. I mnogima je potrebno takvo čudovište.
Osnovna djelatnost je izrada ležišta uglja, pijeska, gline. Osim toga, može kopati posebne rovove i jarke za polaganje cijevi, komunikacionih kablova, stvarati razne rasute konstrukcije (deponije, nasipe, brane).
Značajna prednost ovog bagera u obimu radova. Za 1dnevno je u stanju da podigne 240 hiljada kubnih metara zemlje. Potrebni su mjeseci da se običnim bagerima iskopa toliki kamen.
Glavni mehanizam po kojem radi najveći bager na svijetu,
ovo je rotor, odnosno ogromna osovina, na koju je pričvršćeno više od deset kašika. Kapacitet jedne kante je oko 7 kubnih metara. Kada se rotor okreće, korpe, rotirajući na njemu, podižu tlo na posebnu transportnu traku, koja pomiče miniranu stijenu do mjesta utovara.
Dizajn bagera je osmišljen tako da može istovariti izvađene sirovine direktno u vagone, osim ako, naravno, u blizini nema željeznice.
Između ostalih prednosti, najveći bager je sposoban da se kreće prosječnom brzinom od oko 1 km na sat. Međutim, zbog širine i velikog broja gusjenica, pritisak ovog kolosa na tlo ne prelazi pritisak koji vrši konvencionalna mašina. Stoga se čudovište lako kreće, ali je potrebno dosta vremena da stigne do drugog kamenoloma.
Najzanimljivije je to što je najvećem bageru potrebno samo 4 osobe za njegovo održavanje. To je operater koji, dok je u kabini, upravlja uređajem, njegovom smjenom, operater koji kontroliše utovar zemlje i predradnik koji je odgovoran za rad mašine u cjelini.
Najveći bager radi na struju. Za snabdijevanje električnom energijom razvijena je posebna zavojnica koja, premakako čudovište napreduje, električni kabel krvari.
Puno problema nastaje kada se bager premešta sa jednog mesta na drugo. Ovo je veoma spektakularan događaj, koji će zagledati stotine znatiželjnih građana. I zaista se ima šta vidjeti, budući da je njegovo kretanje jedna specijalna operacija. Duž trase se demontiraju dalekovodi, prave se posebni nasipi preko pruga i puteva, na pojedinim mjestima se učvršćuje tlo, prekrivaju se male rijeke.
Preporučuje se:
Najveći bojni brod na svijetu. Najveći bojni brod u Drugom svjetskom ratu
Još u dalekom 17. veku pojavili su se prvi bojni brodovi. Neko vrijeme bili su značajno inferiorniji u tehničkom smislu i naoružanju od oklopnika koji se sporo kreću. Ali već u 20. veku, zemlje koje su želele da ojačaju svoje flote počele su da stvaraju bojne brodove koji ne bi imali premca u pogledu vatrene moći
LeTourneau L-2350 - najveći utovarivač na svijetu
Prednji utovarivač je vjerovatno najpopularniji komad opreme u građevinarstvu i kamenolomu danas. Ušao je u moderni svijet do te mjere i postao svakodnevni automobil da je bez njega svaka aktivnost na ovim prostorima gotovo nemoguća. Na prvi pogled može izgledati da je ova tehnika izumljena u antičko doba, ali prvi spomen o njoj odnosi se tek na prošlo stoljeće
Najveći hodajući bager
Najveći hodajući bager u Rusiji sa sto dvadeset elektromotora i težak četiri hiljade tona počeo je da vadi ugalj u Irkutskoj oblasti. Njegovu težinu pri kretanju po rudniku nose takozvane skije, odnosno potporne cipele, a kada miruje, leži na tlu svojom glavnom pločom, koja se po potrebi podiže, pomiče i postavlja na novo mjesto
Koji je najveći kiper na svijetu? Najveći kiperi na svijetu
U svijetu postoji nekoliko modela džinovskih kiper kamiona koji se koriste u teškoj industriji za vađenje kamenoloma. Svi ovi superautomobili su jedinstveni, svaki u svojoj klasi. Stoga ne čudi što se svake godine održava svojevrsno takmičenje između zemalja proizvođača
Najveći auto. Najveći kamion. Veoma velike mašine
Velika industrija - velika tehnologija! Ovo je slogan, možda, svih giganata svjetske industrije. Industrijske mašine nevjerovatne snage i snage nisu samo ključ uspjeha, već i simbol vodstva u velikoj proizvodnji. Koja su najveća čuda tehnologije do kojih je čovječanstvo do danas došlo?
