2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Honda NTV 650 brzina na dva točka je jedinstvena kombinacija enduro, off-road i motokros motocikla. Jednostavno rečeno, ova jedinica kombinuje sve najbolje kvalitete vozila na dva točka.
Opis
Motocikl kao što je Honda NTV 650 ima odličan pogon, dobro upravljanje, dinamično kretanje, ergonomiju u eksterijeru. U pravilu, visokokvalitetne "gvozdene konje" odlikuje prilično velika cijena.
Izlazak predmetnog modela u prodaju je obustavljen krajem 90-ih godina prošle godine, tako da se sada mogu kupiti samo rabljene jedinice. Motocikli s zapreminom motora većim od 400 kubnih centimetara ne mogu se a priori pripisati modifikacijama za početnike. Ovoj kategoriji pripada Honda NTV 650 Deauville (647 cc). Ovo vozilo na dva točka nije inferiorno u mnogim aspektima i nadmašuje većinu analoga. Općenito, tehnika o kojoj je riječ može se ukratko opisati na sljedeći način: pouzdan, brz, lijep i ozbiljan motocikl.
Prednosti i nedostaci
Sudeći po recenzijama vlasnika i stručnjaka, Honda NTV 650 bicikl ima niz objektivnih prednosti. Ovi korisnici uključuju:
- Odličan kvalitet izrade.
- Prekrasan eksterijer.
- Brzina do 300 km.
- Duži međuosovinski razmak za povećanu stabilnost pri velikoj brzini.
- Odlično rukovanje i pogodnost za kretanje po gradu.
- Laka nega.
Među minusima vlasnici ističu sljedeće:
- Vibracija pogonske jedinice se osjeća pri velikim brzinama.
- Na zemljanom putu, snaga i upravljivost su značajno smanjeni.
- Ne baš jako svijetli elementi.
- Visoka cijena.
Honda NTV 650 Deauville
Ova modifikacija touring motocikla proizvodila se od 1998. do 2006. Kasnije je zamijenjena ažuriranom verzijom NTV 700. Uređaj se češće može naći na evropskom ili američkom tržištu, jer je izvoz verzija.
Parametri:
- Motor - V-dvostruki pogon sa parom cilindra od 647cc. pogledajte
- Snaga - 56 konjskih snaga.
- Okretni moment - 57 Nm.
- Maksimalna brzina je 170 km/h.
- Kočioni sistem - diskovi.
- Rezervoar za gorivo - 19,5 l.
- Težina - 223 kg.
- Prenos - 5 brzina.
Vlasnici primjećuju tihi rad motora uz visoku ekonomičnost goriva.
Honda NTV 650 Revere specifikacije
Slijede parametri tehničkog plana koji ima motocikl o kojem je riječ:
- Pogonski agregat - benzin647 cc četvorotaktni motor pogledajte
- Snaga - 60 konjskih snaga.
- Maksimalna brzina je 165 km/h.
- Mjenjač - kardanski blok sa pet brzina.
- Potrošnja goriva - 5 litara na 100 km.
- Kapacitet rezervoara za plin - 19 l.
- Težina - 185 kg.
- Kočnice su disk.
- Ovjes - teleskopska viljuška sprijeda, amortizer straga.
Motocikl Honda NTV 650 Revere opremljen je dvocilindričnim V-motorom koji se takmiči sa sličnim pogonskim jedinicama. Dobar skup vučnih karakteristika kombinovan je sa retkim promenama brzina, bez obzira na broj obrtaja.
Mašina ima sistem za hlađenje tečnosti i tip ONS za ubrizgavanje goriva. Disk kočnice omogućavaju brzo i glatko zaustavljanje opreme. Petostepeni menjač je agregat sa kardanskim pogonom.
Probna vožnja
Vrijedi odmah napomenuti da je pri malim brzinama, NTV 650 Honda nešto teže kontrolisati od svojih kolega. Prilično velika težina u kombinaciji s uskim volanom dovodi do činjenice da je potrebna značajna sila. Ljuljanje je posebno uočljivo pri savladavanju jama i udarnih rupa. Međutim, nakon kratkog vremenskog perioda, brzo se naviknete na takve karakteristike.
Ovjes je odradio prilično dobar posao, iako se bicikl primjetno trese na velikim udarnim rupama. Teleskopi rade odličan posao sa malim neravninama na pločniku. Da biste pravilno podesili krutost zadnjeg amortizera,koristite posebne ručke (nije potreban alat).
Motor se brzo okreće u svim brzinama, aktivno dobija na zamahu. Da bi se optimizirao njegov rad, poželjno je sinkronizirati karburatore. Za vožnju po gradu, treća brzina je sasvim dovoljna, zvuk agregata oduševljava posebnim snažnim "predenjem" bez smetnji i zviždanja.
Karakteristike
Sjedišta za motocikle su standardna za ovu vrstu mašina. Možete primijetiti široki rezervoar i podnožje pomaknute unazad. Vozač se oseća samouvereno pri bilo kojoj brzini, ne pomerajući se sa "sedišta" tokom manevara.
Samo sedlo je debelo, široko i nisko. Također radi i kao dodatni amortizer, preuzimajući dio opterećenja na udarcima. Zapravo, ovo je potpuno dvostruko sjedalo s laganim korakom i direktnim slijetanjem putnika. Po želji možete podesiti prtljažnik tako da se ima gdje nasloniti na leđa.
Uporedne karakteristike Honda NTV 650
U nastavku su glavne razlike između dotičnog motocikla i njegovog evropskog "kolege" Hawk GT. Parametri posljednje jedinice su dati u zagradama:
- Tip okvira - čelik (legura aluminijuma).
- Rezervoar za gorivo - veliki rezervoar od 19L (kompaktan kapacitet od 10L plus rezervni rezervoar).
- Volan - standardni (na kopčama).
- Sjedište je veliko, nisko, mekano sa punim suvozačevim sjedištem (sjedište je previsoko, kompaktno i tvrdo).
- Pregrade za prtljag - postoji nekoliko mjesta za odlaganje alata i drugih "sitnica" (praktički nema odjela za prtljagu).
- Repni dio - strši izvan dimenzija točka (skraćena drška koja slabo štiti leđa jahača od prljavštine).
- Sklopna kutija - tokom rada, jedinica stvara karakterističan zvuk tokom prebacivanja (uređaj radi skoro nečujno).
- Pogon - kardan (lanac).
Recenzije
Prema vlasnicima, specifikacije Honde NTV 650 su odlične za gradsku vožnju. Korisnici pozitivnim aspektima pripisuju nepretencioznost motocikla u radu i održavanju. Udoban kroj vam omogućava da lako savladate velike udaljenosti. Za razliku od većine japanskih bicikala, nabavka rezervnih dijelova za ovu jedinicu nije teška.
Honda je štedljiva, sa jednim punjenjem dovoljnom za oko 300 kilometara, u zavisnosti od uslova na putu i stila vožnje. Vozilo na dva točka ove kategorije dizajnirano je za kretanje po visokokvalitetnom asf altu, tako da se gube upravljivost i dinamika na zemljanom putu. Recenzije potrošača dodatno potvrđuju ovu činjenicu.
O konkurentima
Ukratko razmotrimo parametre glavnih konkurenata motocikla Honda NTV 650:
- VFR 750 od Honde. Uređaj je opremljen motorom za 748 "kocki", snage - 105 "konja". Motocikl ubrzava do 232 km / h, opremljen mjenjačem sa šest brzina. U rezervoar za gorivo stane 21 litar benzina čija je potrošnja 7-8 l / 100 km.
- NSR-125. Unatoč agresivnom sportskom izgledu, motociklima veoma skromne parametre. Zapremina motora - 125 kubnih metara. cm, maksimalna brzina - 120 km/h, broj udaraca - 2, mjenjač - 6 režima, potrošnja goriva - 4,3 l / 100 km.
- Translap 600. Ovaj bicikl je tipičan enduro bicikl. Snaga motora je 55 "konja", zapremina - 583 "kocke, potrošnja goriva - 5-6 l/100 km, prag brzine - 174 km/h.
- "Khusvarna Strada". Motocikl je opremljen motorom od 625 kubnih centimetara snage 58 konjskih snaga. Težina jedinice - 186 kg, kapacitet rezervoara za gas - 12,3 l.
- BMW C600 Sport. Zapremina motora - 647 "kocki", snaga - 60 "konja", težina - 249 kg. Kapacitet rezervoara za gorivo - 16 l.
Sažetak
Motocikl Honda NTV 650 je optimalno prikladan za kretanje po asf altiranim putevima kako po gradu tako i izvan njega. Uređaj se odlikuje dobrom kontrolom i udobnim pristajanjem, što mu omogućava da se koristi za putovanja na velike udaljenosti. Pouzdanost i visok kvalitet izrade čine bicikl izuzetno popularnim među ljubiteljima "gvozdenih konja" na dva točka.
Preporučuje se:
Motocikl Honda Hornet 250: pregled, specifikacije, recenzije
1996. godine japanski motociklistički koncern Honda predstavio je Hondu Hornet 250. Opremljen motorom od 250cc, Hornet 250 s pravom je zaslužio titulu jednog od najboljih motocikala u svojoj klasi zbog odlične dinamike ubrzanja, šik upravljanja , kompaktnost i praktičnost
Motocikl "Honda Transalp": opis, specifikacije i recenzije
"Honda Transalp" bicikl pripada klasi turističkih endura, dizajniran podjednako za duge motocikle na autoputu, kao i za vožnju po zemlji. Naravno, po prohodnosti se ne može porediti sa 4x4 džipom, ali šumske staze, močvarni proplanci i brdoviti tereni su mu itekako dorasli
Honda VTR 1000 motocikl: pregled, specifikacije, recenzije. Motocikli "Honda"
Kada je Honda izbacila Firestorm 1997. godine, kompanija nije mogla zamisliti globalnu popularnost motocikla. Dizajniran da iskoristi uspeh trkačkog trkača Ducati 916 iz 1990-ih, dizajn Honde VTR 1000 F bio je odmak od dokazane sportske ponude proizvođača sa četiri cilindra. Ovo je vjerovatno bio potez koji kompanija nije htjela poduzeti
Motocikl Aprilia Pegaso 650: specifikacije, recenzije
Italijanski motocikl Aprilia Pegaso 650 smatra se legendom italijanske automobilske industrije. Njegova moć, gracioznost i brzina osvojili su više od jednog slobodoljubivog srca. Po karakteru je sličan samim stanovnicima Italije: sinonim za neograničena putovanja, zabavne avanture i putovanja na najtežim rutama. Ovaj cestovni bicikl je ostvarenje snova za one koji pola života provedu na dva točka
Motocikl "Honda Varadero": opis, specifikacije i recenzije
"Honda" Varadero "- mala porodica motocikala, predstavljena sa dva modela: sa motorom od 1000 kubnih metara i 125 kubnih metara