2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Minivan sa pogonom na sve točkove i visokim klirensom kombinuje nekoliko kvaliteta tipičnih za različite kategorije automobila, od karavana do prostranih minibuseva. Vrhunac proizvodnje takvih mašina pao je na 80-te i 90-e godine prošlog stoljeća. Vozilo je savršeno za porodična putovanja, ljetne stanovnike, ribolovce i entuzijaste na otvorenom. U prvom slučaju, povećani razmak od tla omogućava vam da idete na piknike ili pješčane plaže uz maksimalno opterećenje bez straha da ćete se zaglaviti. Duga putovanja su udobna zahvaljujući mogućnosti pretvaranja sedišta u udobne krevete. Lovci i ribolovci će moći prevesti maksimalnu količinu opreme na skoro svaki put.
Mitsubishi Delica
Ovaj automobil sa dvije pogonske osovine spada u klasične predstavnike dotične kategorije. Vozilo je opremljeno mobilnim sjedištima u kabini, koja vlasnik može pomicati po svom nahođenju. Auto ima veliki klirens,prostranost, odličan nivo udobnosti, pouzdani agregati.
Na sekundarnom tržištu, ovisno o stanju i godini proizvodnje, "Mitsubishi Delica" se može kupiti od 200 do 500 hiljada rubalja po primjerku. Među opremljenim motorima postoje dizelske verzije koje se odlikuju efikasnošću i visokom pouzdanošću. Nedostaci ovakvih mašina uključuju desni volan, što dovodi do određenih poteškoća u vožnji i zahteva navikavanje na karakteristike dizajna.
Hyundai H-1 (Starex)
Ovaj automobil dolazi sa pogonom na zadnje točkove, pripada drugoj generaciji ove serije. Sigurnost vožnje na ivičnjacima i vožnje van puta pruža razmak od 19 centimetara. Karoserija vozila dostupna je u nekoliko modifikacija: minivan sa 10 sedišta sa 4 vrata, kargo-putnički model, dupli teretni kombi.
Sljedeće su specifikacije Hyundai Starex H 1:
- Dužina karoserije - 5,12 m.
- Mjenjač - automatski ili ručni sa pet koraka.
- Vrste motora - 2,5-litarski dizel motor (145 konjskih snaga) ili 2,4-litarski benzinski ekvivalent (159 "konja").
- Vrsta pogona - zadnja pogonska osovina.
- Položaj volana je tradicionalan.
Auto možete kupiti na sekundarnom tržištu za 600-900 hiljada rubalja.
Toyota Sienna
Ovi 4WD minivan sa visokim klirensom su namijenjeni američkom tržištu,Evrope i istočne Azije. Mašina se proizvodi od 1997. godine, nije zvanično zastupljena u Rusiji. U periodu stvaranja razvijene su tri generacije. Parametri vozila:
- Tip - minibus sa osam sedišta sa petoro vrata.
- Udaljenost od tla - 175 milimetara.
- Pogonska jedinica je 3,5 litarski dizel motor sa turbinom. Snaga - 266 konjskih snaga.
- Dužina karoserije – 5,1 m.
- Nakon 2010. klirens se smanjio na 157 mm, a karoserija je postala kraća za 20 milimetara. Automobil omogućava udoban prevoz za 8 putnika.
SsangYong Stavic
Ovaj automobil je jedan od novih proizvoda koji se mogu naći na domaćem tržištu u kategoriji minivan. Dužina vozila je pet metara sa prilično pristojnim klirensom. Glavna prednost modela je udobnost i bogata oprema kabine koja prima sedam osoba. Minivan s pogonom na sve kotače SsangYong Stavic opremljen je motorom od dva litra. Agregira se sa šestostepenim manuelnim menjačem ili 5-stepenim automatskim menjačem. Nedavno je korejski proizvođač povukao ovu modifikaciju sa ruskog tržišta. Razlog je banalan - finansijski problemi.
Honda Odyssey ("Honda Odyssey")
U prvoj generaciji ovaj automobil se proizvodio sa prednjom i dvije pogonske osovine. Prvi model je izašao 1996. godine. Vozilo je ciljano na azijsko i sjevernoameričko tržište. Ovaj automobil je idealan za veliku porodicu, rusko tržište nije zvaničnona prodaju. Možete ga pronaći na stranicama s malim oglasima, ali većina varijacija je desni volan.
Raspon cijena za Honda Odyssey je vrlo širok, ovisno o godini proizvodnje, dodatnoj opremi i tehničkom stanju. Opremu možete kupiti po cijeni od 30 do 45 hiljada dolara. Posljednji modificirani parametri:
- Tip - minivan sa pogonom na sve točkove sa visokim klirensom od tla za 7 sedišta i 5 vrata.
- Dužina karoserije - 5,15 m.
- Razmak od puta - 15,5 cm.
- Potrošnja goriva je oko 11 litara na 100 km.
- Motor je dizel motor zapremine 3,5 litara i kapaciteta 248 "konja".
- Vrsta mjenjača - automatski mjenjač.
Volkswagen Multivan
Minibus je dizajniran sa pedantnošću svojstvenom nemačkim proizvođačima, ima dobar kapacitet i udobnu opremu. Model je dizajniran za porodična putovanja na daljinu i entuzijaste na otvorenom. Cijena automobila je prilično visoka za domaćeg potrošača.
Specifikacije Volkswagen Multivan-a su sljedeće:
- Elektrana - 2, 5 TDI/3, 2 V-6 (dizel motori sa linijskim cilindrima).
- Revolucija - 2000 rotacija u minuti.
- Tip pogona - prednji.
- Mjenjač - petostepeni ručni ili automatski sa 6 načina rada.
- Kočioni sistem - ventilirani disk sklop.
- Gume - 215/65R-16.
- Dužina/širina/visina - 4, 89/1, 9/1, 94 m.
- Staza - 1, 68 m.
- Razmak - 16,5 cm.
- Mesto međuosovinsko rastojanje – 3,0 m.
- Težina - 1, 19 t.
- Ocjena kapaciteta – 0,9t.
- Prosječna potrošnja goriva je 8 litara na 100 km.
- Ubrzanje od 0 do 100 - 17,8 sekundi.
- Najveća brzina - 163/205 km/h.
Dodge Grand Caravan
Ovi minivanovi 4x4 visoke klime poznati su i pod drugim imenima: Chrysler Town/Country, Plymouth Voyager i Lancia Voyager. Debitantska premijera automobila održana je 1995. godine. Za sve vreme je pušteno dosta modela za domaće i evropsko tržište.
Vozilo je opremljeno sa 5 vrata i može primiti 7 putnika. Dužina karoserije je 5 metara, klirens od tla varira od 14,5 do 16 centimetara. Snažni benzinski i dizel "motori" djeluju kao elektrane.
"Dodge Caravan" ima zapreminu od 3,8 litara, istiskuje 283 konjske snage. Cijena novog modela kreće se od 30 hiljada dolara. Na sekundarnom domaćem tržištu rabljene modifikacije se mogu naći za 10-15 hiljada zelenaša.
Na zatvaranju
Uz malo istezanje, sljedeća vozila se mogu klasificirati kao 4x4 minivan sa visokim klirensom od tla:
- Škoda Kodiak.
- Volkswagen Atlas.
- Mazda 5.
- Kia Sedona.
- Mercedes-Benz R.
- Toyota Hayes.
Ovi automobili imaju pravo na porodične automobile, ali njihov dizajnviše kao crossover nego minivan. Mnogi proizvođači automobila odbijaju da objave dotičnu klasu, budući da su SUV-ovi sada visoko cijenjeni.
Nadam se da je ovo privremena pojava i da će se na tržištu pojaviti još mnogo modernih visokokvalitetnih minibuseva u ovom segmentu. Dobro je ako ove verzije izađu u budžetskoj verziji, da bi kupila automobil ovog tipa, velika porodica ne bi mogla imati dovoljno sredstava za kupovinu skupog crossovera ili drugih analoga.
Preporučuje se:
"Lada Vesta" sa pogonom na sve točkove: specifikacije, fotografije i recenzije vlasnika
"Lada Vesta": pogon na sve točkove, specifikacije, karakteristike, izgledi, prednosti i mane. Automobil "Lada Vesta" s pogonom na sve kotače: opis, recenzije vlasnika, fotografije, čeka se izlazak, planovi za budućnost
Vozila s visokim klirensom: pregled, karakteristike, prednosti i nedostaci
Izraz "razmak" označava razmak između najniže tačke automobila i površine puta. Teško je precijeniti potražnju za automobilom s visokim klirensom. Stanje ruskih puteva (posebno zimi) ostavlja mnogo da se poželi, tako da gotovo svaki vlasnik automobila sanja da vidi sebe kako vozi automobil s visokim klirensom
Najbolja limuzina sa pogonom na sve točkove. Pregled najboljih modela i recenzije o njima
Sedan sa pogonom na sve točkove je savršen automobil za ruske puteve. Najuspješnija simbioza estetike i funkcionalnosti. Na takvom automobilu zimi nećete zaglaviti na cesti, a rukovanje limuzinama s pogonom na sve kotače je odlično. Nije iznenađujuće da se mnogi ljudi koji su suočeni sa pitanjem izbora automobila odlučuju za kupovinu vozila u ovoj kategoriji
"Ford Transit" sa pogonom na sve točkove: karakteristike, specifikacije i recenzije
Kako objasniti amateru šta je "Ford Transit" (pogon na sva četiri točka)? Jednostavno: ovo je radni konj za transport tereta, koji je nepretenciozan u održavanju i izdržljiv u radu, ovo je nezamjenjivo terensko vozilo za trgovca
Krosoveri sa pogonom na sve točkove: ocena automobila, specifikacije
Automobili širom svijeta podliježu sve strožim zahtjevima. Neophodno je da automobil bude brz, udoban, visoko tehnički i, naravno, ekonomičan u troškovima i održavanju. Među poznatim klasama, krosoveri s pogonom na sve kotače sve više dobivaju na popularnosti. Svaka poznata automobilska kompanija ima jednog ili više predstavnika ovog tipa