Krosoveri sa pogonom na sve točkove: ocena automobila, specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Automobili širom svijeta podliježu sve strožim zahtjevima. Neophodno je da automobil bude brz, udoban, visoko tehnički i, naravno, ekonomičan u troškovima i održavanju. Među poznatim klasama, krosoveri s pogonom na sve kotače sve više dobivaju na popularnosti. Svaka poznata automobilska kompanija ima jednog ili više predstavnika ove vrste. U ovom članku ćemo razmotriti automobile popularne klase koji se ističu sa opće liste.

I za početak, vrijedi se prisjetiti kakav se automobil krije pod nazivom "crossover". Jedno od značenja engleskog crossovera je "tranzicija". I ova definicija vrlo precizno odražava stvarno stanje stvari. Zaista, u stvari, crossover je izgled SUV-a na putničkoj šasiji. Povećani razmak i često prisustvo pogona na sve točkove mogu da dovedu u zabludu o sposobnosti vozila za vožnju po zemlji. Dakle, ovo je još uvijek terensko vozilo, koje nije namijenjeno za terensku vožnju. Njegovo drugo ime - "parket" SUV, ili "SUV" - je još jasnijeopisuje auto. Da, mnogo je zgodnije savladati gradske snježne nanose i udobno se voziti dobrim zemljanim putem, ali ne više.

Ocjena crossovera s pogonom na sve kotače

Među automobilima koji nose zvučni naziv "krosoveri sa pogonom na sve točkove" ima dosta predstavnika. Najlakši način da ih podijelite po stvarnoj veličini:

• do minijature;
• kompaktna veličina;
• srednji;
• veliki.

Među popularnim "bebama" uvijek se ističe legendarni Mini Cooper. A ako netipičan izgled, koji odražava sliku prototipa, ne ostavlja uvijek utisak, onda se isplati provozati se - i sve se mijenja. Pored njega, među poznatim mini-jevcima su Nissan Juke, Audi Q2 i Suzuki SX4.

Krosoveri kompaktne veličine su velika većina. Tu su i eminentni Nijemci - BMW X1 i X3, Volkswagen Tiguan, Audi Q3 i Q5, Mercedes GLS i Škoda Yeti, kao i predstavnici korejske i japanske strane. Lagani i lijepi Subaru XV i Forester, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail i Qashqai, Mitsubishi ASX i, naravno, Toyota Rav4. Odvojena grupa postrojila je francuske krosovere predvođene Renault Dusterom.

Krosoveri srednje veličine izgledaju još reprezentativnije. Tu su poznati Kia Sorento i Hyandai Santa Fe, BMW X5, Nissan Murano, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne. Postoje modeli koji nisu dobro poznati - Bentley Bentayga - prestižan i svijetao predstavnik porodice crossovera.

Među "divovima" vrijedi istaknuti NissanPathfinder, Audi Q7 i Mazda CX-9. Svi su krosoveri sa pogonom na sve točkove. Automatski ili mehanički stoji kao kontrola, proizvođač određuje postrojenje.

ruski krosover "Lada Niva"

Među ruskim predstavnicima krosovera, VAZ-2121 pouzdano zauzima prvo mjesto. Ovaj klasični model u verzijama sa 3 i proširenom sa 5 vrata proizvodi se od 70-ih godina bez značajnijih promjena! Glavna prednost Nive je kombinacija odličnih prohodnih kvaliteta i cijene. Najjednostavnija oprema automobila Lada 44 koštat će samo 330 hiljada rubalja, odnosno 5,5 hiljada dolara po januarskom kursu.

Ako pogledate tehničke mogućnosti VAZ-2121, postaje jasno odakle joj ljubav takvih ljudi. Automobil, pored stalnog pogona na sve kotače, ima punopravnu kutiju za prijenos sa smanjenjem brzine. Osim toga, postoji mogućnost mehaničkog zaključavanja središnjeg diferencijala. U praksi je čak i bolje. Uravnotežene dimenzije automobila omogućavaju vam da vozite tamo gdje se ne usuđuje svaki UAZ. Ovo je zaista pouzdan crossover s pogonom na sve kotače po smiješnoj cijeni.

Odnedavno postoji trend modernizacije vašeg omiljenog automobila. Niva sa prefiksom Urban nabavila je nove plastične branike, nove presvlake, kao i klimu i električne prozore. Kako je postalo poznato, ovo su samo prvi koraci, a legendarni automobil čeka potpuni preporod u Nivi-3. Obećavaju potpunu promjenu karoserije, motora, upravljačkih mehanizama, pa čak i šasije. Najvažniji,da AvtoVAZ želi zadržati atraktivnu cijenu Lade 44. Zaista, u ovom trenutku klasična Niva nema konkurenciju u Rusiji.

Popularni francuski crossover Renault Duster

Duster je veoma popularan među Rusima iz više razloga:

• atraktivan dizajn;
• udobnost;
• tehnička oprema;
• pouzdanost;
• cijena.

Za mnoge poznavaoce krosovera, Renault Duster je najbolja opcija. Konfiguracije i cijene "Francuza" već nekoliko godina ugodno iznenađuju. Danas osnovni Duster paket košta oko 490 hiljada rubalja, odnosno oko 8 hiljada dolara po januarskom kursu. Visok razmak od tla od 205-210 cm, udobnost i niska potrošnja goriva (5,3 litara dizel goriva na 100 km za dizel verziju) su njegove prednosti.

Duster nema nižu brzinu, ali njegova prva brzina to više nego nadoknađuje. Najatraktivnija opcija u pogledu sposobnosti trčanja i potrošnje goriva je, naravno, dizel. Njegova pouzdana vuča pri minimalnoj brzini prve brzine je ugodno impresivna. Zato je mnogima najatraktivniji crossover Renault Duster. Opcije i cijene s ažuriranjem iz 2013. nisu se mnogo promijenile. Možete dodatno platiti samo za opcije koje vam se stvarno sviđaju.

Crosover iz Češke za Rusiju - Škoda Yeti

Nova verzija Škode Yeti izgleda veoma slično Tiguanu iz VW-a. I to nije iznenađujuće, jer automobili zaista imaju mnogo toga zajedničkog. Zahvaljujući njemačkom sadržaju "snježnoČovjek "Česi su postali još bolji auto. "Škodu Yeti" dobro kupuju ruski poznavaoci finih automobila. Unatoč cijeni osnovne verzije od 1 milion rubalja, automobil ima mnogo poznavalaca i vlasnika.

Zašto je češki crossover tako privlačan? Ovdje je kombinacija dinamičkih performansi, udobnosti i potrošnje goriva na prvom mjestu. Pouzdana i brza Škoda može biti opremljena sa 7 različitih motora i nekoliko opcija prijenosa. Ukupno postoje 3 benzinska i 4 dizel agregata. Što se tiče upravljanja, odnosno i mehanike i automatike, i robota. Među svim opcijama, najatraktivniji je 2-litarski dizel motor sa 184 "konja". Istovremeno, potrošnja dizel goriva na 100 km ne prelazi 7 litara.

4WD kineski krosoveri

Koncept "kineskog kvaliteta" je nekoliko puta mijenjao predznak. Ako je u SSSR-u kineska roba bila cijenjena i poznata po svom kvalitetu, nakon raspada sve se promijenilo. U početku su automobili iz Kine bili jednostavno kopije njihovih poznatih japanskih i evropskih "kolega". Trend posljednjih desetljeća je sve veći kvalitet i vlastiti razvoj u automobilskoj industriji. Ako je prvi Chery Tiggo bio jeftina kopija Toyote Rav 4, danas se kineski krosoveri sa pogonom na sve točkove vrednuju mnogo više.

Među najpoznatijim brendovima u Rusiji izdvaja se nekoliko:

• Hover, ili Hoval.
• Lifan.
• Geely.
• Chery.
• Brilliance.

Brightpredstavnik kineskog crossovera sa pogonom na sve točkove biće Brilliance V3. Agresivan svijetli dizajn i odlične tehničke karakteristike u veličini kompaktnih SUV-ova. 1,5-litarski dizel motor ispod haube je sopstveni dizajn kompanije.

Kada govorimo o kineskim krosoverima, neophodno je spomenuti Chery Tiggo, koji je nadograđen na 3. karoseriju, i Lifan sa serijskim brojem X80. Potonji je primjer velikog "SUV-a" i nema manje značajnu cijenu. Opći trend povećanja kvalitete i pouzdanosti kineskih automobila doveo je do prirodnog povećanja njihove cijene. Dakle, Lifan X80 će koštati oko milion rubalja. Još jedan poznati kineski brend je Hover ili Hoval. Danas se ova kompanija uspješno prodaje u Rusiji i zastupljena je novim proizvodima u 5. i 6. tijelu.

Najskuplji crossover s pogonom na sve kotače

Prema mnogim izvorima, Spyker D8 Peking-to-Paris je pogodan za ulogu najskupljeg crossovera. U početku je u nazivu modela trebao biti broj 12. Ali pošto je motor bio instaliran 8-cilindarski, a ne 12-cilindarski, odlučili su se na D8. Ovaj luksuzni automobil se proizvodi u komadima po ceni od 300 hiljada dolara. Ispod haube se nalazi 6,2-litarski benzinski motor sa 660 "konja", koji razvija 100 km/h za samo 5 sekundi. Maksimalna brzina automobila je 300 km/h.

Izgled Spyker D8 odmah pokazuje koliko je skup i luksuzan automobil pred nama. Unutrašnji eksterijer je još reprezentativniji. Cijela kabina je presvučena luksuznom tankom kožom, koja pruža savršenu pokrivenost. Unutra se nalazi frižider sa dovodom hladnog vazduha iz klima uređaja. Unutrašnja oprema koristi karbonska vlakna i aluminij. Krosoveri sa pogonom na sve točkove kao što su BMW X serije ili Porsche Cayenne izgledaju baš kao jadni rođaci na pozadini Spikera.

Speed crossover

Čini se, koji od crossovera može biti brži od najskupljeg od njih - Spykera? Ispostavilo se da sportska verzija njemačkog "SUV-a" BMW X6M do prve stotine ubrzava za 4,2 sekunde. Njegov motor od 575 "konja" može ubrzati automobil do 280 km/h, a ako napravite poseban tjuning, i do 320 km/h. Za takve brzine, motor automobila ima skromnu zapreminu od 4,4 litre, ali su ugrađena dva turbo punjača. Za mijenjanje brzina, BMW X6M je opremljen 8-brzinskim automatskim mjenjačem sa posebnom elektronskom jedinicom koja omogućava gotovo trenutnu promjenu brzina.

Mali crossover ne znači neugodan

Među minijaturnim parketnim terencima vrijedi istaknuti japanski Suzuki Kei - crossovere sa pogonom na sve kotače. Njihova ocjena nije tako velika, ali točne veličine, zajedno s ekonomičnim motorima od 0, 66 i 1 litara, pronalaze svoje potrošače. Dužina automobila je 3,4 metra. Ovo je samo 60 cm duže od najmanjeg Fiat Panda crossovera u istoriji, koji se proizvodio do 1991. godine. Šta je iznenađujuće u autupostoje dva reda sedišta. Pogon na sva četiri točka pruža stabilnu poziciju na putu u snježnom gradu. A potrošnja od 5,5 litara na 100 km oduševljava svakog ljubitelja automobila.

Ukrštanja sa visokim klirensom

Poznato je da što je veći klirens automobila, lakše je savladati prepreke. Sa razmakom iznad 16 cm, možete se pažljivo kretati između ivičnjaka bez straha da ćete ih zakačiti. Mnogi crossoveri s pogonom na sve kotače i visokim klirensom zaostaju za pravim SUV-ovima. Uostalom, isti UAZ s visokim kotačima ima razmak od 300 mm. Ali čak i među "SUV-ovima" možete razlikovati svoje šampione.

Ista ruska "Niva" ima klirens od 220 mm, što još jednom naglašava njegove odlične terenske kvalitete. Land Rover E-Voque se vozi sa istim klirensom od tla. Skoro 200 mm (197) ima poznati japanski krosover Toyota Rav 4.

Crossover Giant

Chevrolet Suburban se smatra najvećim crossoverom. Dužina mu je čak 5,7 metara, a širina veća od 2 metra. Ranije je ovaj automobil bio punopravni SUV. Zamjenjujući moćne kvalitete za sve terene ekonomičnom potrošnjom goriva i ukupnim troškovima, automobil je samo pobijedio. Na kraju krajeva, mnogo je više ljudi koji žele i imaju priliku da kupe ovako zgodnog muškarca.

Zaključak

Svijet terenskih vozila se stalno širi. Krosoveri sa pogonom na sve točkove postepenozamijeniti karavan i postati nezamjenjivi porodični automobili sa svim mogućnostima. Kako se ispostavilo, postoje minijaturni SUV i dinamični super krosoveri koji nadmašuju neke sportske automobile.