2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Nisu svi vlasnici automobila, posebno Gazelle, zadovoljni raspoloživim gorivom. Korisnici rješavaju ovaj problem ugradnjom dodatnog rezervoara za gorivo. Razmotrite dizajn i mogućnosti glavnog sistema, kao i kako instalirati dodatni rezervoar.
Originalni sistem goriva
Na osnovu Gazele, proučavaćemo karakteristike standardne jedinice za dovod goriva. Sistem se sastoji od sljedećih elemenata:
- Rezervoar za gorivo.
- Pumpa za pumpu.
- Element za čišćenje i filter zraka.
- Carburator.
- Uređaj za razdvajanje.
- Cevi za gorivo.
Razrijeđeno gorivo se dovodi iz rezervoara kroz vod do separatora, a zatim do pumpe. Dalji put goriva prolazi kroz filter do karburatora. Oni će poboljšati sistem ugradnjom dodatnog rezervoara za gorivo, ponovnom opremom pumpe i vodova.
Obični rezervoari
"Gazela" u standardnoj verziji može biti opremljena plastičnim rezervoarom od 60 litara ili aluminijskim ekvivalentom od 70 litara. U prosjeku, zaliha goriva je dovoljna za oko 500kilometara. Spremnik je izdržljiv, rijetko zahtijeva popravku. Nedostaci kontejnera uključuju mali kapacitet.
Djelomično rješavanje problema pomaže u zalihama limenki benzina. Međutim, nije uvijek zgodno puniti gorivo između naselja. Neki majstori povećavaju zapreminu postojećeg rezervoara, ali to je nezakonito, jer nisu dozvoljene intervencije u sistemu za gorivo.
Rješenja problema
Prvo morate dobiti dozvolu da ponovo opremite dio za gorivo u automobilu. Istovremeno, prolazak kroz carinu će biti otežan, jer, prema zakonu, zaliha goriva ne bi trebalo da prelazi 10 litara indikatora koji je deklarisao proizvođač.
Moguće opcije za poboljšanje i povećanje kapaciteta:
- Postavljanje dodatnog rezervoara za gorivo.
- Ugradnja većeg rezervoara.
- Oprema automobila sa nekoliko dodatnih rezervoara.
Posljednja opcija se koristi izuzetno rijetko, jer komplikuje proces točenja goriva i prepuna je velike kazne pri prelasku granice.
Kako instalirati dodatni rezervoar za gorivo?
Uobičajeno, rezervni rezervoar se montira u blizini običnog rezervoara za gas. Za implementaciju takve ideje bit će potrebna značajna izmjena cijelog gorivnog sklopa. Ovo je ponovno opremanje pumpe i ugradnja dvostrukog vrata. Dizajn može biti dva tipa: paralelna ugradnja dodatnih rezervoara za gorivo ili sistem od dva rezervoara spojena u seriju.
Za ispravnu implementaciju procesa bit će potrebne određene vještine i inženjerske sposobnosti, jer auto servisi ne preuzimaju izmjenu jedinice za dovod goriva. U zavisnosti od zapremine novog sistema rezervoara, treba izabrati odgovarajuću pumpu i povezane elemente u smislu snage. Na cijenu izdanja utječe vrsta dodatnog spremnika. Može varirati od 15 do 100 hiljada rubalja, uzimajući u obzir obnovu detalja autoputa.
Povećanje volumena
Pored ugradnje dodatnog rezervoara za gorivo, moguće je povećati zalihu goriva na Gazeli ugradnjom kontejnera povećane zapremine. Tu odmah nastaje problem. Proizvođač "Gazela" proizvodi samo rezervoare od 60 i 70 litara. Zakonom je zabranjeno instaliranje drugih modifikacija (ako se otkriju, znatna kazna).
U ovom pravcu, jedini legalni izlaz će biti ugradnja rezervoara od 100 litara iz GAZ-66. Jednostavno se postavlja umjesto standardnog modela, bez mijenjanja ostalih čvorova. Ako želite dobiti još veći volumen, sav posao je na vlastitu odgovornost i rizik.
U takvim slučajevima možete koristiti dodatni rezervoar za gorivo u sljedećoj verziji:
- Metalne posude kapaciteta do 150 litara, prikladnog oblika.
- Aluminijumski analog za 150 litara bilo kojeg proizvođača, često se stavlja u paru. Cijena je oko 70 hiljada rubalja.
- Metalna varijanta od KamAZ-a za 200 litara. Ovakvi modeli se montiraju izuzetno rijetko zbog značajnog povećanja mase vozila i povećanja potrošnje goriva.
Ugradnja dodatnog rezervoara za gorivo ili analoga povećanog volumena zahtijeva ugradnju snažnije pumpe, drugih cjevovoda i grla. Ovo je neophodno da bi se izbegli problemi prilikom snabdevanja gorivom autoputem.
Serijski dijagram ožičenja
U ovom slučaju, glavni i dodatni rezervoari su opremljeni usisima i odzračnicima. Nakon spajanja odzračnika standardnog rezervoara na usis dodatnog rezervoara, gorivo iz njega će se dovoditi u sistem. Prilikom povezivanja mora se poštovati jedan važan uslov. Sastoji se od opremanja glavnog rezervoara pojedinačnim zatvorenim grlom za punjenje. U suprotnom, zrak će se dovoditi iz rezervnog rezervoara zbog pojave atmosferskog "čepa".
Ako ne želite često točiti gorivo kada se krećete na velike udaljenosti bez kršenja zakona, morate se opskrbiti kanisterima ili ugraditi rezervoar od 100 litara iz GAZ-66. Sve ostale izmjene zahtijevaju posebnu dozvolu i mogu se koristiti samo unutar zemlje, bez prelaska granice.
Preporučuje se:
Kapacitet rezervoara za gorivo. Uređaj i dimenzije rezervoara za gorivo automobila
Svaki automobil ima svoj kapacitet rezervoara za gorivo. Ne postoji poseban standard za parametar zapremine kojeg bi se pridržavali svi proizvođači automobila. Hajde da shvatimo koji su kapaciteti različitih vrsta rezervoara za gorivo, odredimo karakteristike i strukturu ovih elemenata
DIY popravka rezervoara za gas. Kako popraviti rezervoar za gorivo
Često se vozači suočavaju sa kvarom rezervoara za gorivo. U većini slučajeva počinje da teče. Kako bi riješili problem uz minimalne gubitke, vozači su smislili različite načine za samopopravak
Zašto stavljati alkohol u rezervoar za gas? Alkohol u rezervoaru za gas za uklanjanje kondenzata vode
Praktično svaki manje-više iskusan vozač čuo je za praksu upotrebe alkohola kao sredstva za čišćenje rezervoara za gas iz vode. S obzirom na to da će zimska hladnoća doći vrlo brzo, jednostavno je potrebno ukloniti višak tekućine iz rezervoara, jer to može uzrokovati određene probleme (o njima ćemo u nastavku). Neko misli da u rezervoar za gas možete sipati alkohol koji će efikasno ukloniti vodu, ali postoje suprotna mišljenja
Kako radi automobilski membranski rezervoar (ekspanzioni rezervoar) i koje funkcije obavlja?
Začudo, na internetu možete pronaći hiljade članaka o termostatima i radijatorima, ali malo ljudi se sjeća tako važnog detalja u sistemu hlađenja kao što je membranski ekspanzioni spremnik. Iako ima vizuelno jednostavan dizajn i primitivne funkcije, njegovo prisustvo je veoma značajno za svaki automobil. Često su vozači naišli na slučajeve kada senzor temperature motora s unutarnjim sagorijevanjem daje vrijednosti izvan granica. Ali malo ko je razmišljao o razlozima
Aditivi za dizel gorivo: recenzije. Dodatak za gorivo: cijene, specifikacije
Nažalost, ne prodaju nam sve benzinske pumpe kvalitetno gorivo. Ponekad im morate vjerovati, kako kažu, "na riječ". Da, a stvarni sadržaj goriva možete provjeriti samo u laboratorijskim uvjetima. Stoga, kako bi zaštitili motor od utjecaja sumpora i raznih naslaga, vozači koriste posebne aditive. Recenzije pokazuju da visokokvalitetni aditivi zaista mogu zaštititi motor i sistem goriva od nekvalitetnog dizel goriva
