"Škoda Octavia": recenzije vlasnika, opis, specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Češka kompanija Škoda je 1996. godine demonstrirala prvu generaciju nove Škode Octavie. Model je napravljen na platformi VW Grupe i prodavan je na svjetskim tržištima nakon restilizacije do 2004. godine, kada se pojavio novi automobil - Škoda Octavia.

Automobil je proizveden u Češkoj Republici. Model je predstavljen u tri tipa karoserije - karavan, hečbek i sedan, proizveden za kinesko tržište.

Treća generacija

Nova "Škoda Octavia" izašla je na tržište 2012. godine, što je bio značajan događaj za sve ljubitelje češkog brenda.

Ažurirana verzija Octavie predstavljena je u karoseriji liftback. Unatoč činjenici da je modifikacija pripadala golf klasi, bila je jedinstvena na svoj način, prevazilazeći svoju kategoriju u mnogim aspektima. Liftback je bio opremljen istim širokim spektrom pogonskih jedinica kao i Škoda Octavia karavan, sarobotski i ručni mjenjači. U ekonomičnoj konfiguraciji, model je bio opremljen samo mehaničkim prijenosom. Za modifikacije nove Škode Octavie, ovjes je napravljen u obliku grede, s izuzetkom verzije sa 1.8 TSI motorom. U tehničkom smislu, svi automobili Octavia linije su praktično isti, jer glavna razlika leži upravo u tipu karoserije i cjelokupnom dizajnu.

Vlasnici Škode Octavie u svojim recenzijama napominju da se za rusko tržište proizvode modeli sa povećanim klirensom od tla i pojačanim ovjesom.

Recenzija i istorija Škoda Octavia

Škoda Octavia karavan je prvobitno kreirana kao porodični automobil, odnosno glavni akcenat je bio na sigurnosti, prostranosti i praktičnosti modela. Ovo je odredilo snagu, dimenzije, dizajn i unutrašnjost automobila.

Prva generacija Škode Octavie bila je opremljena motorima od 59 do 150 konjskih snaga. Vrhunski pogonski sklop bio je 1,8-litarski VRS sa 180 konjskih snaga.

Asortiman motora instaliranih na prvoj generaciji sastojao se od petnaest motora i dizel i benzinskih. Svi motori Škoda Octavia bili su upareni sa peto ili šestostepenim manuelnim menjačem.

Druga generacija je objavljena 2004. godine. Automobil je kreiran na platformi VW Group i razlikovao se od prve generacije po ažuriranom asortimanu motora, izmijenjenim dimenzijama, unutrašnjosti i karoseriji. Pojavio se u postavikaravan "Škoda Octavia" Scout sa visokim nivoom sposobnosti u vožnji.

U 2012, češki proizvođač automobila demonstrirao je treću generaciju automobila sa povećanom karoserijom, prostranom unutrašnjosti i manjom težinom.

Dimenzije

Vlasnici Škoda Octavia u recenzijama navode porodičnu orijentaciju automobila, koji ima dobar kapacitet i velike dimenzije:

• Dužina karoserije - 4659 milimetara.
• Visina - 1460 milimetara.
• Širina - 1814 milimetara.
• Kapacitet prtljažnika - 1580 litara.

Inženjeri češkog koncerna uspjeli su povećati veličinu automobila, što je uticalo na aerodinamičke karakteristike Škode Octavie, koja je postala upravljivija i lakša: težina praznog vozila je 1300 kilograma, maksimalna nosivost je 630 kilograma.

Eksterijer i unutrašnjost

Dizajneri koncerna Škoda, stvarajući treću generaciju Octavie, odlučili su da razbiju stereotip o jednostavnosti dizajna eksterijera i unutrašnjosti automobila, koji su vlasnici Škoda Octavie više puta spominjali u recenzije. Ažurirana generacija dobila je svijetao i prepoznatljiv dizajn karoserije.

Oštre i jasne linije dale su eksterijeru brutalnost i agresivnost, što je značajno proširilo ciljnu publiku. Rešetka hladnjaka je dobila originalan oblik, kao i optika glave.

Unutrašnja instrument tabla nudi se sa dvije opcije osvjetljenja. Volan trokraki ili četvorokraki sa komandamaglavni sistemi vozila. Presvlake su izrađene od vrhunskog kvaliteta i prirodnih materijala.

Sigurnost

Prema rezultatu EuroNCAP-a, Škoda Octavia je dobila pet zvjezdica, ali samo u trećoj generaciji: prva generacija je dobila samo četiri zvjezdice za vozača i dvije za pješake; zaštita putnika i vozača u drugoj generaciji nije mnogo poboljšana - samo je nivo sigurnosti pješaka porastao na treću zvjezdicu. Nivo zaštite pješaka u vanrednim situacijama u trećoj generaciji porastao je na 90%, zahvaljujući čemu je Škoda Octavia dobila željenih pet zvjezdica.

Cena

Opis "Škoda Octavia" obavezno uključuje cijenu automobila. Vrijedi napomenuti da je Octavia zajedničko češko-njemačko dijete, odnosno da ima visok kvalitet izrade. Budući da model pripada srednjoj klasi, smatra se porodičnim automobilom i namijenjen je redovnim putovanjima, morate imati na umu da njegovo održavanje košta veliki iznos.

Međutim, u poređenju sa konkurentima, Octavia ima određenu prednost, na koju vlasnici često ukazuju u recenzijama: "Škoda Octavia" u top verziji prodaje se za 800 hiljada rubalja, dok se isti Ford Focus - za 900 hiljada rubalja. Cijena osnovne verzije s motorom 1, 4 i mehaničkim prijenosom iznosi 570 hiljada rubalja. Konačna cijena se formira u zavisnosti od odabrane konfiguracije, dodatnih opcija i tehničkih karakteristika Škode Octavie.

Skoda Octavia linija

Češki automobil se nudi u tri karoserije. Ruski dileri nude samo karavan i hatchback, au trećoj generaciji - samo hatchback.

Ažurirana verzija se nudi u različitim nivoima opreme, stilovima karoserije i motorima.

Škoda Octavia 1.6 MPI

U osnovnoj konfiguraciji "Škoda Octavia" je opremljena 1,6-litarskim atmosferskim motorom snage 110 konjskih snaga. Početna verzija Active nudi audio sistem, dva vazdušna jastuka, sistem stabilizacije, električne retrovizore i električne prozore. Cijena modifikacije je 984 hiljade rubalja.

Proširena oprema "Škoda Octavia" - Ambition - nudi se za 1.118.000 rubalja i uključuje klima-uređaj, bočne vazdušne jastuke, senzore za kišu i svetlost i grejanje prednjih sedišta. Vrhunska verzija Style opremljena je alarmnim sistemom, sigurnosnim zavjesama, kontrolom klime, tempomatom, parking senzorima i alu felnama. Cijena kompletnog seta je 1.220.000 rubalja.

Vlasnici Škoda Octavia u recenzijama napominju da automobil može biti opremljen šestostepenim automatskim mjenjačem za 48 hiljada rubalja.

Octavia 1.4 TSI

Škoda Octavia hatchback sa 1,4 litarskim motorom i 150 konjskih snaga. Verzija se nudi u tri nivoa opreme - Ambition, Active i Style. Robotski sedmostepeni DSG menjač nudi se kao dodatna opcija za 40 hiljada rubalja.

"Škoda Octavia" 1.8 TSI

Verzija Octavie sa turbo motorom od 1,8 litara koji proizvodi 180 konjskih snaga. Opcije Ambition i Style se nude za 1.263.000 rubalja i 1.365.000 rubalja, respektivno. Robotski prijenos košta 40 hiljada rubalja.

Prodavci nude verziju automobila sa pogonom na sve točkove sa robotskim menjačem za 1.586.000 rubalja.

Škoda Octavia RS

Vlasnici Škode Octavie u svojim recenzijama ističu dinamiku i agilnost sportske verzije RS. Modifikacija se značajno razlikuje od osnovne ne samo po dizajnu karoserije, već i po svom tipu - liftback i karavan, te mjenjaču - robotski DSG i ručni mjenjač.

Škoda Octavia RS razlikuje se od osnovne A7 po dimenzijama: klirens je 127 mm, međuosovinsko rastojanje - 2680 mm. Po karakteristikama, liftback i karavan se neznatno razlikuju, dok je najveći prtljažni prostor karavana 610 litara.

Sportska verzija Škoda Octavia je opremljena dvolitarskim motorom snage 220 konjskih snaga - benzin, 184 konjskih snaga - dizel.

karavan Octavia Combi

Verziju Škoda Octavia karakteriše prostrani prtljažni prostor, čija zapremina, sa oborenim zadnjim sedištima, iznosi 1470 litara. Prostranu unutrašnjost automobila obezbeđuju velike dimenzije:

• Dužina karoserije - 4659 mm.
• Visina - 1465 mm.
• Širina - 1814 mm.
• Razmak - 155 mm.

U tehničkoj opremi Combi karavan značajnorazlikuje se od standardne verzije: asortiman pogonskih jedinica predstavljen je dizelskim i benzinskim motorima. Ruski dileri nude dvolitarski turbo dizel motor i niz benzinskih jedinica. Mjenjač po izboru: ili petostepeni manuelni ili sedmostepeni automatski.

Combi 4x4

Modifikacija sa pogonom na sve točkove Škoda Octavia karavan, opremljena 1.8 TSI DSG motorom. U poređenju sa verzijom sa prednjim pogonom, troši više goriva - 6,7 litara na 100 kilometara.

Posebna karakteristika Škode Octavie je dizajn ovjesa. Prednje ogibljenje je nezavisno, zadnje je multilink, ali se ugrađuje samo na verziju sa 1.8 TSI benzinskim motorom. Ostale modifikacije Škode Octavie, sa izuzetkom RS, opremljene su torzijskom gredom.

GreenLine verzija

Jedinstvena linija automobila Škoda Octavia dostupna je u dva oblika karoserije - karavan i liftback, i praktično se ne razlikuje spolja od obične verzije modela. Češki proizvođač automobila, prilikom kreiranja ove modifikacije, postavio je glavne ciljeve ekonomičnosti i ekološke prihvatljivosti. Uvođenje velikog broja inovativnih tehnologija smanjilo je GreenLineovu potrošnju goriva i emisiju ugljičnog dioksida u atmosferu.

Škoda Octavia GreenLine je opremljena 1,6 litarskim TDI dizel motorom. Modifikacija je, naime, nastala za razliku od sportske verzije RS. U Rusiji ekološki model neće biti predstavljen, jer je razvijen posebno za Evropljanetržište.

CV

Ažurirana verzija Škoda Octavia predstavljena je na ruskom tržištu 2017. godine: automobil je postao sigurniji, moderniji i udobniji. Manje, ali relevantne i precizne promjene u dizajnu i opremi modela privukle su pažnju ne samo obožavatelja češke automobilske kompanije, već i mladih vozača, čineći automobil mladim.

Na Salonu automobila u Moskvi 2017. godine predstavljene su tri konfiguracije vozila u dva karoserija i tri specijalne verzije, dok vlasnik zadržava pravo izbora agregata i opcionog paketa. Minimalni trošak Škode Octavie danas iznosi 984 hiljade rubalja za osnovni paket. Vrhunska, "napunjena" verzija Octavie koštaće kupca 2.415.000 rubalja od ruskih dilera.