Šta je glavna jedinica. glavna jedinica

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Savremeni automobil je natrpan svim vrstama elektronike koja ima za cilj poboljšanje sigurnosti ili stvaranje ugodnih uslova tokom vožnje. Nije svaki vozač svjestan svih elektronskih uređaja, kao i zadataka koje obavlja. Jedini izuzetak je možda glavna jedinica. Ovaj izraz skriva multimedijalni sistem automobila, koji obavlja mnoge funkcije na koje smo navikli.

U ovom članku ćemo detaljno analizirati šta su takvi sistemi za multimediju, koje mogućnosti imaju savremeni modeli različitih proizvođača.

Multimedijalni sistem je središnji dio unutrašnjosti automobila

Od antičkih vremena centralno mjesto u unutrašnjosti svakog civilnog automobila zauzimao je radio kasetofon. Na kontrolnoj tabli ima mnogo uređaja, ali sam se najčešće s tim morao baviti. Ranije su njegove mogućnosti bile ograničene samo na puštanje FM radija ili, u najboljem slučaju, audio kaseta i diskova. Koje su se značajne promjene dogodile?

Sada obična glavauređaji – su kompletni sistemi sposobni za obavljanje mnogo različitih funkcija. Zapravo, uz njihovu pomoć, automobil se pretvara u punopravni zabavni centar, au nekim slučajevima – i u kompjuter koji kontroliše performanse automobila.

Postoji nekoliko glavnih grupa zadataka za koje je glavna jedinica dizajnirana:

• Zabava (audio i video).
• Kontrola nad raznim sistemima vozila.
• Orijentacija na tlu (satelitska navigacija).

Sa sve većim zahtjevima za današnja vozila, kompleksnost tradicionalnih multimedijalnih sistema također je sve veća.

Funkcije izgleda i lokacije

Tradicionalni auto-radio su bili gotovo nevidljivi u kabini - nisu zauzimali mnogo prostora, a kontrola se vršila sa samo nekoliko dugmadi. Sada se situacija počela radikalno mijenjati. Najčešće sami proizvođači kreiraju glavnu jedinicu za određeni model automobila.

Postoji nekoliko karakteristika takvog uređaja:

• Centralna pozicija na kontrolnoj tabli.
• Moderan i atraktivan izgled.
• Mnogo različitih dugmadi ili opcija kontrole.
• Dostupnost LCD ekrana, itd.

Ovo sugerira da obične glavne jedinice postaju mnogo složenije i funkcionalnije. Shodno tome, njihov značaj raste.

Mogućnosti modernogmultimedijalni sistemi

Različiti modeli ovakvih uređaja razlikuju se ne samo po izgledu, već i po svojim mogućnostima. Očigledno, standardna glavna jedinica "Toyota" će se razlikovati od onih modela koji su instalirani na jeftinijim modelima. Iako sada svi proizvođači nastoje smanjiti ovaj jaz, a to je olakšano brzim razvojem različitih tehnologija.

Ako za primjer uzmemo najnapredniju opciju, onda glavna jedinica ima sljedeće karakteristike:

• Radio.
• Reprodukujte audio sa raznih medija (CD-ovi, fleš diskovi, itd.).
• Reproduciraj video sa izlazom na glavni ekran (ili zasebno povezano).
• Satelitska navigacija (GPS i GLONASS).
• Kontrolirajte različite automobilske sisteme (sa izlazom podataka na glavni ekran).
• Brza kontrola ekrana na dodir raznim uređajima (osvetljenje, klima uređaj, režimi vožnje, itd.).

Originalne glavne jedinice postaju neka vrsta dodatne kontrolne table dizajnirane da olakšaju život vozaču i putnicima.

Navigacija je popularna i tražena funkcija

Kao što je već spomenuto, zahtjevi za automobilima se stalno povećavaju. U tom smislu, obične glavne jedinice postaju složenije. Najčešće to dovodi do činjenice da kombinuju mogućnosti različitih uređaja, uključujući i navigator.

Tradicionalno, glavne funkcije uključujusljedeće:

• Demonstracija mape područja.
• Planiranje rute.
• Izračunajte brzinu i vrijeme kretanja.
• Pružanje ažuriranih informacija o saobraćaju (u naprednim verzijama).

U ovom trenutku uređaji su opremljeni senzorima za GPS i GLONASS. U automatskom načinu rada određuju tačnu lokaciju i pružaju relevantne informacije na glavnom ekranu. Prednost je očigledna: nema potrebe za kupovinom posebnog navigatora.

Multimedijalni sistemi treće strane

Današnje glavne jedinice ili drugi vodeći automobilski brendovi su prilično uobičajeni ovih dana. Međutim, vlasnici jednostavnijih automobila iz budžetske cjenovne kategorije lišeni su mogućnosti da uživaju u svim prednostima takvih uređaja. Postavlja se pitanje da li se takvi sistemi mogu zasebno instalirati.

Da, modeli trećih strana se sada prodaju u velikom asortimanu, a glavna jedinica se može instalirati na skoro svaki automobil.

Gdje kupiti?

Danas sve što vam je potrebno možete pronaći u specijalizovanim prodavnicama automobila, kao i naručiti putem interneta. U prodaji su uređaji raznih proizvođača koji se razlikuju po svojim mogućnostima i dimenzijama.

Šta raditi nakon kupovine?

Dovoljno je kontaktirati servisni centar ili autoservis koji nudi usluge montaže GU. Iskusni majstori će sve operacije izvesti brzo ikvaliteta.

Karakteristike kupovine

Uvijek treba da birate samo najbolje za svoj automobil. I poželjno je ne preplaćivati dodatni novac. Stoga se pitanju izbora mora pristupiti vrlo pažljivo, ne propuštajući ni jedan detalj.

Prilikom kupovine obratite pažnju na specifične tehničke parametre:

• Funkcionalnost.
• Set ugrađenih elemenata.
• Interna memorija.
• Dostupnost raznih konektora i bežičnih modula (USB, Bluetooth, Wi-Fi, itd.).
• Zahtjevi za instalaciju.

Stručnjaci preporučuju formulisanje specifičnih zahtjeva za sebe, kako bi kasnije bilo lakše odabrati jedan ili drugi model. Cijena takve opreme varira u širokom rasponu, pa je bolje odmah riješiti sve postojeće probleme.

Kompatibilnost multimedijalnog centra sa određenim modelom automobila

Jedna od glavnih tačaka je kompatibilnost opreme sa određenim modelom automobila. Drugim riječima, pri odabiru, svi se pitaju da li će biti moguće ugraditi ovaj ili onaj uređaj na njihov automobil.

Ako ste, na primjer, vlasnik Chevrolet-a, trebali biste odabrati odgovarajuću Chevrolet glavnu jedinicu. Stručnjaci preporučuju da proučite listu kompatibilnih ili preporučenih modela. Obično se takve informacije mogu naći na web stranici proizvođača ili u opisu za određeni uređaj.

Iako postojii univerzalni modeli koji se po veličini i drugim tehničkim karakteristikama uklapaju u gotovo svaki automobil. Nedostaci takvih verzija obično uključuju:

• Ograničena funkcionalnost.
• Moguće komplikacije tokom instalacije ili daljeg rada.
• Potreba za korištenjem posebnih okvira (za čvrstu instalaciju i sakrivanje praznina).

Moramo imati na umu da će, na primjer, specijalizirana Nissanova glavna jedinica uvijek biti funkcionalnija i kvalitetnija od univerzalnih modela na automobilima ove marke.

Multimedijalni centri bazirani na Android OS

U posljednje 2-3 godine među vozačima su postali popularni različiti uređaji bazirani na Android mobilnom operativnom sistemu. Na osnovu ovog OS-a proizvodi se veliki broj raznih gadžeta. Osim toga, sam sistem postaje funkcionalniji i praktičniji.

Trenutno zaliha Android glavna jedinica - je najnaprednije i najinovativnije rješenje za različita vozila. Ima ne samo bogatu funkcionalnost, već i dobro osmišljen sistem upravljanja, ugodan interfejs i mogućnost samostalnog proširenja mogućnosti uređaja. Evo šta ovu opremu čini tako privlačnom:

• Prošireni skup funkcija.
• Jednostavno i praktično rukovanje.
• Kompatibilan sa raznim mobilnim uređajima.
• Mogućnost samoinstaliranja dodatnog softvera.

Mnogi vozači posjeduju pametne telefone ilitablet računari bazirani na ovom sistemu, tako da nema poteškoća u radu.

Međunarodni standardi dimenzija

Trenutno postoji niz međunarodnih standarda za ovu vrstu uređaja. Najvažniji je standard u pogledu dimenzija, jer od toga umnogome zavisi dalja ugradnja.

Sada sve kompanije u proizvodnji vode računa o sljedećim standardima:

• Osmopinski konektor tip ISO 10487 (za povezivanje GU sa glavnim elektronskim sistemima automobila).
• Pojedinačni DIN ISO 7736 - 178 x 53 mm (često u nekim zemljama Evrope i Južne Amerike).
• Dvostruka DIN veličina - 178 x 106 mm (često u Sjevernoj Americi, UK, Japanu).

Prilikom odabira uređaja, vodite se ovim standardima - oni će vam pomoći da odaberete najprikladniju opciju.

Odnos marki automobila i modela multimedijalnih uređaja

Sada GU nije uvijek predstavljen istim brendom kao automobil. Automobilski koncerni često napuštaju vlastiti razvoj, sklapajući unosne ugovore sa trećim proizvođačima. Zbog toga se efikasna i kvalitetna elektronska oprema može prodavati pod drugim markama.

Na osnovu partnerstava između kompanija, može se pratiti kompatibilnost modela:

• Mark Levinson za Lexus.
• Bose je glavna jedinica Mazde i Cadillac-a.
• Harmon Kadron - uređaj za Mercedes, Saab, BMW, Subaru, itd.
• Rockford Fosgate za Mitsubishi.
• Sony za Ford vozila.

Poznati proizvođači elektronike kao što su Sony, BBK, Panasonic, Mystery, Philips obično proizvode svestranije modele za popularne jeftine i automobile srednje klase.

Ali u ovom slučaju, ne smijemo zaboraviti na funkcionalnost GU. Jednostavni modeli nemaju uvijek potreban skup funkcija; u nekim slučajevima takva oprema se smatra potpuno zastarjelom. Stoga moramo tražiti određeni kompromis kako se glavna jedinica ne bi morala zamijeniti ubrzo nakon kupovine.

U nekim slučajevima, isti GI se može prodavati pod različitim markama. Ova situacija je zbog činjenice da automobilske kompanije sklapaju posebne ugovore sa montažerima elektronike.

Proizvođači univerzalnih glavnih jedinica

Univerzalni modeli su u stabilnoj potražnji jer vam omogućavaju da zaobiđete mnoga ograničenja i ugradite potrebnu opremu na svoj automobil. Danas postoje neki od najpoznatijih brendova. Među njima, stručnjaci i obični potrošači uključuju sljedeće:

• "Phantom" (Phantom).
• "RedPower" (RedPower).
• "NaviPilot" (NaviPilot), itd.

Prvi brend se s pravom smatra najčešćim, zauzima vodeću poziciju uIstočna Evropa. Kompanija nudi jeftina i prilično zanimljiva rješenja za širok spektar potrošača.

Druga kompanija specijalizovana za proizvodnju uređaja koji koriste Windows i Android mobilne operativne sisteme, tako da su njeni proizvodi od velikog interesovanja.

Treći brend se pokazao sa pozitivne strane, jer nudi zaista multifunkcionalnu opremu koja se ugrađuje čak i na BMW i Mercedes.

Zaključak

Prilikom odabira OEM glavnih jedinica za vozilo, postoji mnogo aspekata koje treba uzeti u obzir, prvenstveno funkcionalnost i kompatibilnost. Vrlo je teško to učiniti sami, pa se preporučuje da obratite pažnju na preporuke proizvođača i savjete iskusnih korisnika. Tada će biti moguće izabrati multimedijalni centar koji će značajno proširiti mogućnosti, povećati udobnost tokom kretanja i sigurnost na putu.

Kvalitetni modeli se nalaze u prodaji u dovoljnim količinama, a vlasnici novih automobila često odlučuju zamijeniti svoj standardni HU modelom treće strane, jer je mnogo praktičniji i praktičniji za korištenje. Ovo posebno važi za uređaje zasnovane na Android mobilnom operativnom sistemu.