2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49
Legendarna "devetka" Volga automobilskog kombinata ne gubi svoju popularnost među omladinom. To je posebno vidljivo u zaleđu, gdje takve mašine postaju predmet tehničke kreativnosti majstora početnika. Ali, kao i uvijek, nedostaje im znanja i iskustva. Ovaj članak ističe nekoliko važnih tačaka u farbanju VAZ-2109.
Malo tehnologije
Većina karoserija "devetke" je ofarbana po sistemu "boja + lak". Ova tehnologija je potrebna za dobivanje premaza s "metalnim" ili "bisernim" efektom. Prilikom popravke važno je uzeti u obzir činjenicu da je jedina funkcija boje u ovom sistemu stvaranje dekorativnog sloja, a funkciju zaštite karoserije od korozije obavlja sistem prajmera i prozirni lak.
Boje kao što su "metalik" i "sedef" su skoro providne, iz tog razloga slabo farbaju lagani VAZ prajmer. Stoga, na mnogim automobilima porodice Zhiguli možete primijetiti fabrički kvar, tako dapod nazivom "neprokras". Sve ove informacije će biti potrebne da se odgovori na pitanje koliko boje je potrebno za farbanje VAZ-2109.
Višegodišnja praksa pokazuje da se uz kompetentnu organizaciju procesa farbanja vanjskog dijela karoserije "devetke" sa otvorima za vrata i unutrašnjosti samih vrata može dobiti dva litra boje i dva litra laka. dosta. Da biste postigli ovaj rezultat, morate znati nekoliko tehnoloških "tajni".
Kreiranje podloge koja štedi mastilo
Da biste nanijeli boju u najviše dva sloja, mašina mora biti premazana kompozicijom odgovarajuće svjetline. Izraz "svjetlina" podrazumijeva ocjenu u smislu svjetlije ili tamnije od bijele do crne. Na primjer, ako je vaš auto bijeli, kupite bijeli prajmer, ako je crn, onda crni. Teže sa metalik i sedef. U ovim slučajevima, morat ćete pomiješati crno s bijelom u određenim proporcijama.
Da biste razumjeli koliko bi tlo trebalo biti svijetlo, morate gledati automobil ne pod pravim uglom, već sa strane. Uzmimo, na primjer, popularnu srebrnu metalik "Snježnu kraljicu". Kada se posmatra pod uglom od 90 stepeni u odnosu na površinu, boja će biti veoma svetla, a aluminijumski prah će biti jasno vidljiv ispod laka. Ako pomjerimo ugao gledanja duž automobila, svjetlina će se postepeno smanjivati i vidjet ćemo neutralnu sivu boju. Ovako bi trebalo da bude vaše tlo.
I uopšte nije bitno koja nijansa metalik ili sedef - žuta, crvena ilizeleno, samo će promijeniti svjetlinu sivog tla. U svakom slučaju, treba da bude takav da se lako može prefarbati sa dva sloja boje.
Economic Varnish Choice
Farbanje VAZ-2109 može postati prilično jeftino ako možete uštedjeti i na laku, tako da njegov izbor treba shvatiti ozbiljno. Od svih raznovrsnih opcija na tržištu, najekonomičniji će biti lak s visokim ostatkom čvrste tvari. Nanosi se ne u dva, već u jedan i po sloj, tako da su dvije limenke dovoljne za malo tijelo "devetke". Takav lak je označen prisustvom latiničnih slova HS na pakovanju.
Savjet za one koji žele da ofarbaju VAZ-2109 vlastitim rukama
Ako postoji korozija na tijelu "devetke", nije potrebno koristiti zavarivanje za popravak. Fiberglas i poliesterska smola će isto tako dobro obaviti posao. Svi detalji su prikazani u videu.
Da biste lakše otklonili rđu oko gumenih staklenih zaptivki, savijte rub gumene trake ravnim odvijačem, ispod njega umetnite komad okruglog električnog kabla prečnika 4-5 milimetara.
Značajno ubrzati pripremu za farbanje VAZ-2109 može biti vibracijska brusilica sa električnim ili pneumatskim pogonom. Promjer ploče treba biti 150 milimetara, a hod ekscentra najmanje 5 milimetara. Mašine sa manjim hodom su dizajnirane za proizvodnju namještaja i odlikuju se niskom produktivnošću.
Ako za mašinu kupite meku podlogu i abrazivne točkove gradacije P 400, onda odručno brušenje treba potpuno napustiti, jer se boja već može nanositi na tlo tretirano takvim abrazivom.
Veliki dio karoserije VAZ-2109 je farban po takozvanom jednoslojnom sistemu. Za razliku od dvoslojnog (boja + lak) sistema o kojem smo gore govorili, on ne koristi lak. Prema ovoj šemi, svi automobili na svijetu su farbani do 50-ih godina XX vijeka, sve dok u SAD nije izumljena metalik boja.
Naravno, farbanje automobila VAZ-2109 jednoslojnim sistemom je mnogo lakše i oko 60% jeftinije.
Preporučuje se:
Vršimo popravku glave cilindra VAZ-2110 vlastitim rukama. Pregled, čišćenje i otklanjanje kvarova
Najčešće vlasnici automobila nevoljno vrše popravke glave motora. Ako se podešavanje ventila ili zamjena čepova za struganje ulja može izvesti bez skidanja ovog sklopa motora, onda za preklapanje, zamjenu vodilica, uklanjanje naslaga ugljenika itd. moraće da se demontira
Kako vlastitim rukama instalirati zračni ovjes na VAZ-2107
Većina automobila ima klasičnu suspenziju, koja se sastoji od poluga, amortizera i opruga. Sličan dizajn se koristi i na "sedmicama". Ovjes na ovom modelu automobila je dvoručnog tipa, tako da je nešto složeniji nego na "devetkama" i slično. Ali na VAZ-2107 možete lako instalirati zračno ogibljenje
Upravljačka ploča VAZ-2107: podešavanje, šema, cijena. Kako zamijeniti kontrolnu ploču vlastitim rukama
Komandna tabla VAZ-2107 opremljena je svim važnim signalnim uređajima i kontrolerima koji prate normalan rad glavnih komponenti automobila. Poznavajući sve nijanse, kao i mogućnosti senzora i uređaja, možete pravovremeno identificirati određeni kvar, sprječavajući ozbiljniji kvar. Razmotrite funkcionalnost ovog elementa, njegovo poboljšanje, kao i način zamjene
Kako napraviti hidrauličnu ručnu kočnicu vlastitim rukama na VAZ-u?
Možete napraviti hidrauličnu ručnu kočnicu za podešavanje. VAZ bilo kojeg modela opremljen je hidrauličnim kočionim sistemom, ali dizajnom parkirnog kabla. To umanjuje performanse, jer sajla ima tendenciju istezanja, pa je efikasnost ručne kočnice smanjena. I same doboš kočnice nisu baš pouzdane
Kako pumpati kočnice na VAZ-2115 vlastitim rukama?
Možda najvažniji dio svakog automobila je kočioni sistem. Ona vam omogućava da na vrijeme usporite automobil, osiguravajući sigurnost u saobraćaju. Danas većina putničkih automobila koristi hidraulički sistem kočenja. A automobili porodice Samara-2 nisu izuzetak. Vlasnici automobila bi trebali znati pod kojim okolnostima kočnice VAZ-2115 treba odzračiti i kako to ispravno učiniti. Sve ovo - dalje u našem članku
