Kako vlastitim rukama instalirati zračni ovjes na VAZ-2107

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Većina automobila ima klasičnu suspenziju, koja se sastoji od poluga, amortizera i opruga. Sličan dizajn se koristi i na "sedmicama". Ovjes na ovom modelu automobila je dvoručnog tipa, tako da je nešto složeniji nego na "devetkama" i slično. Ali zračni ovjes na VAZ-2107 možete instalirati bez većih poteškoća. Sada ćemo razgovarati o tome - razmotrit ćemo sve prednosti, nedostatke, sastav instalacijskog kompleta.

Šta vam je potrebno za nadogradnju

Da biste ugradili zračni ovjes na VAZ-2107, morate pažljivo proučiti dizajn automobila. To će vam omogućiti da sve poslove završite što je brže i efikasnije moguće. Ako se nikada niste bavili popravkom i održavanjem ovjesa, preporučuje se da sav posao povjerite profesionalcima. Morat ćete kupiti komplet za ugradnju, modificirati elemente karoserije i postaviti cijevi.

Složenost svih radova leži u činjenici daneki pokretni dijelovi moraju biti povezani sa fiksnim dijelovima. Istovremeno je imperativ osigurati kvalitet priključaka kako se crijeva i cjevovodi ne bi oštetili.

Prednosti zračnog ovjesa

Ovakvi elementi ovjesa su prvobitno bili instalirani u velikim količinama na Citroen automobilima. Inače, još ranije ste mogli pronaći takva poboljšanja u američkim automobilima - majstori (obično Meksikanci) su ugradili zračno ovjes na svoje automobile i tako su se izdvojili iz mase.

Što se tiče francuskih automobila "Citroen", oni su se jako svidjeli potrošačima zbog činjenice da je povećana udobnost u vožnji. Stoga, prilikom ugradnje zračnog ovjesa na VAZ-2109 ili bilo koji drugi model, možete poboljšati udobnost i postići optimalnu krutost.

Kada vozite, možete promijeniti klirens, ovisno o situaciji. Stoga možete održavati istu vrijednost zazora za bilo koje opterećenje vozila. Težište vozila je takođe spušteno. Ova vrsta ovjesa je vrlo otporna na preopterećenja. Zbog činjenice da možete podesiti krutost, automobil možete maksimalno opteretiti bez oštećenja elemenata hodalice. Takođe, ponašanje automobila tokom vožnje se neće promeniti.

Kit za montažu

"Seven" - to je jednostavno savršen automobil u smislu modernizacije. Toliko je manjkav i nedovršen da je potrebno mnogo vremena da se poboljša kako bi barem malo ličio na prosječan budžetEvropsko ili azijsko vozilo.

Prilikom ugradnje zračnog ovjesa na VAZ-2107, potrebno je kupiti komplet koji se sastoji od sljedećih komponenti:

1. Crijeva, cjevovodi.
2. Četiri "rotirajuća" pneumatska elementa.
3. Rekonfigurisane donje kontrolne ruke.
4. Prijemnik (rezervoar za vazduh).
5. Električni kompresor.
6. Žice i konektori sa osiguračima za povezivanje na on-board mrežu.
7. Električni ventili, manometri. Količina zavisi od toga koliko je pneumatskih elemenata ugrađeno na vozilo.
8. Centralna kontrolna jedinica.
9. Nosači i nosači, navrtke, vijci, podloške.

Napominjemo da je najbolje kupiti opremu poznatog brenda kako bi svi dokumenti bili uključeni u komplet. Ako obavljate poslove u servisima, onda ćete dobiti i garanciju, što je jako dobro.

Kako instalirati privjesak?

Prilikom ugradnje zračnog ovjesa na VAZ, morate izvršiti točno sve dolje opisane manipulacije. Najbolje je raditi u prostranoj i opremljenoj garaži ili radionici. Algoritam za izvođenje radova je sljedeći:

1. Instalirajte auto na otvor za gledanje, odvojite akumulator. Zatim morate potpuno ukloniti prednje točkove, postaviti nosače ispod automobila.
2. Potpuno demontirajte osnovni ovjes i više vam neće trebati opruge i donje ruke.
3. Umjesto opruge potrebno je staviti zračni jastuk, koji gornjim krajem treba naslonitišalica.
4. Stavite novu, blago modernizovanu donju ruku. Istovremeno se preporučuje ugradnja novih tihih blokova.
5. Sa zadnjim ovjesom sve je lakše - skinite opruge, stavite vazdušne jastuke na njihova mjesta bez izmjena.
6. U motornom prostoru ugradite prijemnik, kompresor, sistem ventila. Zatim ih povežite striktno prema šemi.
7. Kontrolni panel i kompresor tada moraju biti povezani na on-board mrežu.

Čim završite instalaciju, potrebno je izvršiti puštanje u rad. Obavezno provjerite pričvršćivanje svih čvorova i stavite pritisak na sistem. Tek nakon testiranja pritiska, automobil se može testirati u pokretu.

Nešto o operaciji

Vazdušni ovjes na VAZ-u je jedinstven po tome što se može koristiti za promjenu klirensa gotovo trenutno. Osim toga, ako se automobil kreće velikom brzinom, njegova stabilnost se povećava. Neki ljubitelji tuninga "kolektivnih farmi" izrezali su opruge kako bi spustili automobil bliže tlu. U isto vrijeme, vrlo je teško kretati se preko neravnina - vožnja na "brzini" pretvara se u test.

Ako auto ima vazdušno ogibljenje, onda ga možete spustiti na tlo na ravnom putu. A kada se pojave prepreke, može se lako podići, i to na velike udaljenosti.