GAZ-2434 - automobil za VIP osobe SSSR-a

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Opšte je poznata činjenica da se širom svijeta razvijaju specijalna vozila za partijske elite i vladine službe koje osiguravaju sigurnost zemlje. Izgledom su slični potrošačkim modelima, međutim, ako pogledate ispod haube, razlike će biti jasno vidljive. Sovjetski Savez nije bio izuzetak, gdje je proizvedeno vlastito čudovište domaće automobilske industrije, GAZ-2434. Upravo je ovaj automobil dugo bio perjanica automobilske industrije, prevozeći važne ljude. Korišćen je i tokom specijalnih događaja od strane raznih odjela.

Informacije o vozilu

Veliki predstavnik sovjetske automobilske industrije - automobil "Volga" GAZ-2434 - prošao je mnoge promjene i nadogradnje tokom godina. Međutim, uvijek je ostao pouzdan i postojan u svim vremenskim uvjetima i pod bilo kojim uvjetima na putu. Automobil je kreiran na bazi modela 2410. Proizvodio se 8 godina - od 1985. do 1993.

Model su aktivno koristili raznistrukture i odjeljenja tokom posebnih događaja. Konkretno, zbog snažnog pojačanog motora, ovaj model je isporučen za specijalne službe SSSR-a (KGB, GRU, itd.), Kao i za prijevoz visokih zvaničnika. Osim toga, pokrenuta je proizvodnja i isporuka modela GAZ-2434 u zemlje socijalističkog kampa - Čehoslovačku, Mađarsku i DDR. Automobil nije isporučen na domaće tržište za privatnu upotrebu.

Opšte karakteristike

Ako povučemo paralele sa izgledom osnovne konfiguracije (model 2410), onda GAZ-2434 izgleda tako, kao dvije kapi vode. Ali zbog činjenice da je svaki automobil sastavljen ručno, napravljene su značajne promjene u unutrašnjosti i tehničkim parametrima:

• za dekoraciju korišteni su skupi visokokvalitetni materijali koji su trebali odgovarati luksuznoj klasi;
• Volga model GAZ-2434 je opremljen internim specijalnim komunikacionim uređajima, alarmima;
• karoserija je ojačana kako bi se povećala sposobnost automobila za vožnju po zemlji, kao i za veću sigurnost putnika;
• značajno poboljšane performanse šasije i snaga motora.

Ove tehničke nijanse učinile su automobil veoma popularnim među državnim službenicima i snagama sigurnosti. Sam pogled na auto i urlik motora natjerali su druge vozače da poslušaju neizgovoreni zahtjev i ustupe mu mjesto.

Specifikacije

Potrebno je detaljno razmatranje u tehničkim specifikacijama GAZ-2434. Da budemo objektivni, malo je vjerovatno da je sovjetskiSoyuz su bili automobili snažniji od ovog modela.

Eksterijer:

• tip karoserije sedan;
• sjedala za putnike – 5;
• 4 vrata;
• impresivne dimenzije - 4,7 m dužine, 1,8 m širine i 1,5 m visine;
• visoka pozicija sjedenja - 17 cm.

Motor:

• snažan motor od 195 konjskih snaga;
• pomak - 5,500 cm3;
• okretni moment - 420 N/m;
• sistem ubrizgavanja karburatora;
• 8-cilindarski V-dvostruki motor sa dva radna ventila.

Šasija:

• servo upravljač (poseban dizajn za GAZ-2434);
• pogon na stražnje kotače;
• automatski mjenjač - 3 načina;
• prednji ovjes - zavojnica;
• zadnje ogibljenje - lisnate opruge.

Kočioni sistem:

• prednje kočnice - disk;
• zadnje kočnice - bubanj.

Ponašanje na putu

Tehnički parametri ovog modela su omogućili da se koristi punim kapacitetom. Zbog veoma snažnog motora, maksimalna brzina GAZ-2434 na autoputu dostigla je 182 km/h, a do 100 km/h je trebalo samo 14 sekundi.

Rezervoar za gorivo je imao 55 litara, omogućavajući duga putovanja bez dopunjavanja goriva. A točkovi R14 značajno su povećali prianjanje Volge sa površinom puta, osiguravajući glatku i sigurnu vožnju.

Na osnovu činjenice da GAZ-2434 zapravo nije imao nedostataka, neki od predstavnika ovoglinije su i dalje očuvane. Prilično ih je teško sresti na cestama, ali možete ih pronaći kod nekog penzionisanog obavještajnog oficira ili penzionisanog službenika.