Šest tajni Lamborghinijevih motora

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

San svakog vozača je zamisao italijanske automobilske industrije. Sam zvuk koncepta Lamborghinija miluje uho, usmjerava misli na romantičan boravak za volanom i slobodu brzih cesta. Sportski, moderan, moderan "aristokrat" privukao je mnoge ljubitelje automobila širom svijeta, a samo sretnici imaju sreću da sjednu za volan takvog luksuza.

Automobil je započeo svoj marš putevima planete u punom sjaju 1964. godine, godinu dana nakon puštanja svog prototipa. Danas koncern ne proizvodi samo automobile za imućnu klasu ljudi, već i praktične traktore, koji slove kao pouzdanu opremu u poljoprivrednom sektoru, sposobni da rade u najtežim uslovima i da se nose sa velikim obimom posla. Istovremeno, sva vozila koriste sopstvene Lamborghini motore.

Tajna br. 1. Vlastita linija motora

Kompanija se odlikuje visokokvalitetnom opremom, provjerenom godinama i više od jedne generacije korisnika. Uređaji su sposobni za proizvodnju vlastitih Lamborghini dizel motora s dobrim tehničkim parametrima. Karakteristike proizvodnjenova generacija motora - u ponudi raznih varijacija. Zajedničko, ujedinjujuće svojstvo su njihove jake karakteristike. Proizvođač je uspeo da postigne ovaj kvalitet zahvaljujući formiranju jednog bloka sa ukrućenjima.

Pouzdanost Lamborghinijevih motora je neosporna zbog povećanog zaptivanja izduvnih gasova, niskog nivoa buke i zadovoljavajuće potrošnje goriva za vozača. Na međunarodnom tržištu automobila predstavljeni su modeli vodeno hlađenih, 3 i 4-cilindarskih, turbopunjača i bez turbo punjača.

Tajna 2. Tehnička strana

Večni pratilac Lamborghinijevih motora su elektronski regulatori. Njihovo prisustvo je tipično za vozila sa naprednom opremom. Glavni zadatak regulatora je opskrba gorivom. Štaviše, on to radi na osnovu postojećih opterećenja na sistemu, ovisno o snazi agregata iu realnom vremenu. Senzori neumorno signaliziraju kontrolnu jedinicu, gdje se vrši analiza rada sistema i podešava način uštede goriva. Dinamične karakterne crte "modnice" ne trpe.

Možete sačuvati i postaviti minimalne i maksimalne vrijednosti za optimalan rad Lamborghinijevog motora u memoriji automobila radi lakše kontrole.

Tajna 3. O "V12" sklopu

Kompanija je iskusila uspone i padove, ostavljajući brend da se smatra legendarnim primjerom autorovog izraza inženjerske misli. Prvi motor"Lamborghini" je ugledao svjetlo u debitantskoj liniji automobila.

Današnja montaža se na mnogo načina razlikuje od prošlih procesa sklapanja. Ranije je radove izvodilo nekoliko majstora u malim radionicama sa par glodalica. Modernim proizvodima dodani su „konji“: sada su to uređaji sa 700 KS. With. na 6500 o/min. Brojke su impresivne! Proces izrade bloka cilindara uključuje lake aluminijumske legure koje se koriste za proizvodnju glava, što vam omogućava da smanjite težinu automobila na 235 kg.

Motor se od nekadašnje "braće" razlikuje po kompaktnijim dimenzijama. Ova opcija se koristi na modifikaciji vrha Murcielago. Šta je još iznenađujuće u ponudi proizvođača?

Tajna 4. Overboost - šta je dobro?

Mnogi farmeri su cijenili posebnu opremu. Motori traktora koriste sistem Overbust. Teško je precijeniti prednosti uređaja ako je potrebno vući prikolicu s posebnom opremom. Koristan je na startu nakon zaustavljanja na semaforu, kada vozite strmim putevima, kada vozite sa natovarenom prikolicom po mekom tlu. Ovdje nije potrebno mijenjati brzine. Povećana je udobnost rukovaoca u upravljanju mašinom, što značajno povećava produktivnost opreme.

Tajna br. 5. Vijesti od proizvođača

Kakva je sudbina četvorocilindričnog motora? Ljubitelji automobila često radije naručuju podešavanje motora Lamborghini Gallardo, koji je razlog tome? Kupe sa dva sedišta predstavljen je 2003. godinena sajmu automobila u Ženevi. Njegova cijena je bila najmanje 160 hiljada dolara. Posljednji restyling se dogodio 2013. godine, opremljen V10 sa kapacitetom od 560 konja.

Motoristi koji su postali vlasnici prvih modela žele da dodaju karakteristike snage, a neki tuning studiji su u mogućnosti da promene uobičajene parametre. Kao rezultat toga, proizvodi sa Lamborghinijevim motorom snage do 1.200 KS putuju širom svijeta. With. To se jednostavno objašnjava: u osnovnoj konfiguraciji Gallarda, turbine se ne koriste. Kompanija je, u pokušaju da pobjegne od konzervativizma, napustila turbo motore 2012. godine, uprkos tadašnjem "procvatu" u vezi sa takvim jedinicama.

Tajna br. 6. Šta može dovesti do servisa automobila?

Motori brenda nemaju često problema, na kraju krajeva, ovo je luksuzni trend koji pruža povećani kvalitet. Međutim, nisu isključene neke poteškoće. Nakon što ste primijetili sljedeće „simptome“, preporučuje se da se obratite profesionalnom auto servisu i da ne rješavate probleme sami, inače se sve može pokvariti:

1. Potrošnja goriva je povećana.
2. Neshvatljivo kucanje se čuje ispod haube, crni dim cijedi iz izduvne cijevi.
3. Dynamics je pala, antifriz se pojavio u ulju.

Bez obzira na veličinu motora Lamborghinija, stručnjaci će vratiti uređaj u radno stanje. Može biti "Aventador" zapremine 1,6 litara ili druga opcija.

U proizvodnji pogonskih jedinica, primećuje se jedan obrazac: veliki kapacitet motora znači dobre dinamičke performanse. Budžetske verzije nisu opremljene kubičnim kapacitetom većim od dva litra. Uprkos kvarovima, malo je verovatno da će neko od vlasnika ove "lastave" izabrati alternativnu opciju.