2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:44
Kvačilo je važan strukturni element mjenjača mašine. Zašto? Namijenjen je za kratkotrajno isključenje sa prijenosa. Osim toga, pomaže u daljem glatkom povezivanju pri prebacivanju brzina. Kvačilo također štiti elemente prijenosa od preopterećenja i vibracija. Nalazi se između mjenjača i motora. U ovom članku ćemo vam reći kako kvačilo radi i kako izgleda.
Vrste kvačila
1. Trenje. Prenosi obrtni moment koristeći sile trenja. Ovo je najčešći tip.
2. Hidraulični. Prenosi obrtni moment uz pomoć posebnog protoka tečnosti.
3. Elektromagnetski. Prenosi obrtni moment pomoću magnetnog polja.
Događa se i kvačilo:
- pojedinačni disk, dupli disk ili više diskova;
- suvo ili mokro.
Praktično svi moderni automobili su opremljeni suvim kvačilom sa jednim diskom, koji ima sledeći uređaj: viljuška kvačila, otpuštanje kvačila, ležaj za otpuštanje kvačila, dijafragmska opruga, pogonski disk, potisni disk, kućište kvačila, zamašnjak.
Kako radi jednostruko kvačilo?
Zamajac je instaliran na radilici motora, koji djeluje kao pogonski disk kvačila. U pravilu se na modernim automobilima ugrađuje dvomasni zamašnjak, koji se sastoji od dva elementa povezana oprugama. U ovom slučaju, jedan dio je spojen na pogonski disk, a drugi na radilicu. Zahvaljujući ovom dizajnu dvomasnog zamašnjaka, vibracije i trzaji radilice su uglađeni. Elementi konstrukcije nalaze se u kućištu kvačila, koje je pričvršćeno na motor sa dva vijka. U automobilima sa automatskim menjačem obično se ne ugrađuje jedno disk kvačilo iz razloga što se princip rada automatskog menjača razlikuje od mehanike.
Kako radi kvačilo? Pritisni disk pritiska pogonjeni disk na zamašnjak. Istovremeno, ako je potrebno, prestaje da vrši pritisak na njega. Pritisni disk je povezan sa kućištem pomoću lamelarnih tangencijalnih opruga, koje djeluju kao povratne opruge kada se otpusti kvačilo.
Diafragmirana opruga djeluje na potisnu ploču. Istovremeno, obezbeđuje kompresiju neophodnu za efikasan prenos obrtnog momenta. Spoljašnji prečnik ove opruge počiva naivica potisnog diska. Na unutrašnjem prečniku opruge nalaze se metalne latice. Ležajevi za odvajanje kvačila djeluju na svoje krajeve. Membranska opruga kvačila je fiksirana u kućištu pomoću potpornih prstenova ili odstojnih vijaka.
Telo, membranska opruga i potisna ploča čine jednu jedinicu koja se zove korpa kvačila. Čvrsto je pričvršćen za zamajac. Postoje dvije vrste korpi:
- povucite akciju
- akcija pritiska.
Izduvna korpa se odlikuje malom debljinom. Iz tog razloga se koristi u skučenim prostorima.
Pogoni disk se nalazi između potisnog diska i zamašnjaka. Njegovo čvorište je povezano sa ulaznom osovinom mjenjača. Frikcione obloge od staklenih vlakana postavljene su sa obe strane pogonskog diska. Mogu izdržati temperature do 400 stepeni.
Kako radi kvačilo s dvostrukim diskom
Dvo disk kvačilo prenosi više obrtnog momenta sa istom veličinom. Takođe pruža visok resurs za cijelu strukturu.
U ovom članku smo vam rekli kako kvačilo radi. U automobilu s automatskim mjenjačem, mijenjanje brzina se odvija po nešto drugačijem principu. Uglavnom koristite duplo disk kvačilo.
Preporučuje se:
Tempomat: kako radi, kako se koristi
Tempomat je softverski i hardverski kompleks dizajniran za održavanje brzine kretanja u određenom području. U ovom slučaju nije potrebno učešće vozača - možete se opustiti na dugom putovanju
Kvačilo u autu
Kvačilo je dizajnirano da nakratko odvoji motor i menjač tokom menjanja stepena prenosa i pomaže pri glatkom startovanju. Ako direktno razmotrimo sam mehanizam diska kvačila, tada se njegov rad obavlja zbog sila trenja koje se pojavljuju između dodirnih površina
Auto: kako radi, princip rada, karakteristike i šeme. Kako radi prigušivač na automobilu?
Od stvaranja prvog automobila na benzin, što se dogodilo prije više od sto godina, ništa se nije promijenilo u njegovim glavnim dijelovima. Dizajn je moderniziran i poboljšan. Međutim, auto je, kako je uređeno, takav i ostao. Razmotrite njegov opći dizajn i raspored pojedinih komponenti i sklopova
Muzika u autu - ključ za dobro raspoloženje, ili Kako odabrati pravu akustiku u autu
U ovom članku ćemo govoriti o tome kako odabrati dobru akustiku za svoj automobil. Razmotrite najpopularnije modele moderne auto akustike, kao i pogledajte njihove cijene
Šta je ležaj zadnjeg točka, kako radi i kako ga zamijeniti?
Sistem za pokretanje obavlja mnoge funkcije, od kojih je glavna da osigura upravljivost vozila. Da bi mašina bila upravljiva i sigurna, opremljena je posebnim zglobom upravljača i glavčinom između osovina. Kako bi bili što pouzdaniji, oni uključuju po dva ležaja. Oba dijela mogu se razlikovati po veličini i cijeni, ali njihov dizajn ostaje nepromijenjen
