Tuning "Octavia A7". Vanjska završna obrada. Tuning motora i unutrašnjosti

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2025-01-22 21:15

"Octavia" u zadnjem delu A7 je češki automobil, koji proizvodi kompanija "Škoda". Model je veoma popularan među mladima, pa na ulicama grada često naiđete na primerke sa velikim alu felnama, zatamnjenim staklima i promenjenom bojom karoserije.

Pregled modela

Nova generacija predstavljena je svijetu krajem 2012. godine. Auto je dobio miran njemački izgled, energetski intenzivnu suspenziju i pouzdanu liniju motora.

Škoda je 2016. godine izvršila blagi restilizaciju karoserije i proširila listu dostupnih opcija. Tuning "Škoda Octavia A7" se takođe dotakao sistema ubrizgavanja goriva i opštih postavki ovjesa.

Trenutno se automobil nudi u različitim nivoima opreme sa motorima u 1, 4; 1,6 i 1,8 litara. Dostupan je i dizel motor od 2,0 litara, koji se rijetko kupuje.

Spoljna završna obrada

Tuning "Octavia A7" najčešće se tiče spoljašnjeg dela karoserije. Promjene se prvenstveno vrše na staklima automobila, ali su prednja i stražnja optika često zatamnjena.

Prodavci nude modificiranu optiku sa crnim maskama i LED lećama. Tuning "Octavia A7" uvelike mijenja izgled automobila na bolje. Često na javnim putevima postoje slučajevi sa kompletima karoserije branika i spuštenim ovjesom.

Vlasnici automobila uživaju u velikim lukovima točkova i ugrađuju velike aluminijumske felne koji dramatično menjaju izgled. Dodatne inovacije u dizajnu su gornje lajsne na vratima, mali spojleri i račvaste izduvne cijevi.

Posljednjih godina u modu je ušao mat vinil koji se lijepi na svaki element karoserije. Tuning "Octavia A7" je najveći i najskuplji. Osim toga, morate otići u saobraćajnu policiju i promijeniti boju karoserije u dokumentima u novu. Vlasnici automobila najčešće zanemaruju obaveznu proceduru i dobijaju kazne.

Završna obrada enterijera i motora

Chip-tuning elektrane vam omogućava da značajno povećate snagu i povećate obrtni moment. Tuning "Octavia A7" u smislu motora je podijeljen u dvije oblasti:

1. Rafiniranje preuzimanjem gotovog firmvera.
2. Detaljno podešavanje karte goriva u realnom vremenu i izrada individualnog programa za upravljanje motorom.

Prva opcija je jeftinija i ne otkriva sve mogućnosti elektrane. Druga metoda traje duže i zahtijeva više novca, ali rezultat često premašuje sva očekivanja.

U kabinimaterijal presvlake je potpuno zamijenjen - mijenja se u skupu kožu ili antilop. Umjesto glavne jedinice, instalirana je moćna multimedijalna jedinica sa brendiranim zvučnicima, koja obavlja zadatke on-board kompjutera sa pristupom Internetu.

Glavno podešavanje unutrašnjosti je zvučna izolacija poda, lukova, vrata i krova. Fino podešavanje može značajno poboljšati udobnost prilikom putovanja velikim brzinama.

Recenzije korisnika o automobilu

Vlasnici automobila često vrše podešavanje "Octavia A7". Foto i video materijali koji se nalaze na stranicama specijalizovanih klubova pomažu da napravite pravi izbor i kupite pravi deo.

"Škoda" je prilično lako izložena spoljašnjim i unutrašnjim usavršavanjima, a proizvođači delova rado proizvode komplete za karoseriju, LED svetla i radio.

Vozačima se savjetuje da prilikom samozavršne obrade automobila biraju samo provjerene prodavače i poznate firme. Dijelovi lošeg kvaliteta mogu otpasti u pogrešno vrijeme i slučajno ozlijediti druge učesnike u saobraćaju ili pješake. Brendirani dijelovi prolaze sve potrebne provjere i ne izazivaju neugodnosti tokom rada.