Mašina za samopoliranje kod kuće

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:44

Poliranje automobila je neophodno za održavanje urednog, njegovanog izgleda i zaštitu karoserije od uticaja okoline i mikropukotina. Male pukotine nastale na premazu laka mogu izazvati koroziju metala. Poliranje karoserije automobila podijeljeno je u dvije faze: prvo zaštitno, zatim restaurativno.

Tehnologija je prilično naporna i skupa. Kako biste uštedjeli svoj novac, postupak se može provesti samostalno. Da biste to učinili, morate imati:

• profesionalni polir;
• dva kruga od pjene (grubi i meki);
• abrazivna pasta tri vrste: gruba, sa finim abrazivom i neabrazivna (čišćenje);
• mješavina za poliranje;
• pamučne salvete ili krpe;
• ako je potrebno - white spirit.

Poliranje automobila vlastitim rukama će trajati oko 2 sata. Prvo morate temeljito oprati karoseriju automobila pod tekućom vodom (iz crijeva). Ako se sva prljavština ne ispere, upotrijebite mineralni alkohol ili poseban abrazivglina. Obrišite površinu mašine čistom i suvom krpom. Nakon pripreme automobila, možete započeti proces poliranja.

Mala količina grube paste se nanosi direktno na površinu polirane površine automobila. Za parcelu od 4040 cm bit će potrebno 10-20 grama otopine. Poliranje automobila se odvija postepeno, na račun abraziva koji se brzo suši. Točak za poliranje sa hrapavom površinom stavlja se na posebnu mašinu. Bez uključivanja aparata, namazati pastu preko područja. Uključujući mašinu na najsporiji način rada, polirajte površinu pokretima u obliku krsta. Prvo vodoravno, a zatim okomito. Ovo će učiniti lak ujednačenim. Takvi pokreti se ponavljaju nekoliko puta: sa sporim načinom rada stroja i s brzim. Preostali tragovi paste se brišu čistom mekom krpom.

Po završetku prvog dijela, rad na sljedećem slijedi isti obrazac. Nakon prođenih 3-4 sekcije, pjenasti krug se pere u toploj vodi.

Točak se suši pri maksimalnoj brzini mašine za poliranje.

Treba napomenuti da se prilikom poliranja automobila koristi mala i srednja brzina mašine. Uključivanje maksimalne brzine može oštetiti tijelo.

Uz pomoć fine abrazivne paste, postupak se ponavlja. Po završetku, možemo smatrati da je zaštitno poliranje mašine završeno.

Možete ići na oporavak. Ova procedura je mnogo lakša.

Mašina se grubo mijenjakrug od pjenaste gume na krugu za meko poliranje. Na pamučnu krpu ili salvetu nanosi se zaštitna pasta (neabrazivna). Trlja karoseriju automobila kružnim pokretima. Čim se pasta počne sušiti, mašina se uključuje srednjom brzinom, površina se polira kružnim pokretima. Nakon toga se nanosi zaštitni lak. Izvode se iste radnje kao i sa neabrazivnom pastom.

Poliranje automobila je gotovo. Preporučuje se da se postupak provodi redovno, jednom u 3-4 mjeseca. Takva prevencija će omogućiti da karoserija automobila uvijek bude zaštićena i lijepa.