Farbanje motocikla kod kuće
Farbanje motocikla kod kuće
Anonim

Svaka dizajnerska inovacija može toliko ažurirati izgled starog motocikla da ga, ako ne pogledate izbliza, možda nećete prepoznati. Takve kardinalne promjene izgleda uključuju slikanje. Da, nova boja, lak, preliv - i evo ga, potpuno novi motocikl. A ako dodate svoje "sprave", onda će željezni konj postati samo individualnost. Ali je li moguće obojiti motocikl vlastitim rukama ili je vrijedno platiti radionicu? Na ovo i druga pitanja možete odgovoriti u nastavku.

Prvo - boja, ali onda tehnika

To je boja koja je komponenta sa velikim slovom, ne "ravne ruke", već boja. Jer nespretna osoba sa skupom shemom boja može dobiti atraktivan rezultat, a majstor bez pojma šta neće dobiti ništa dobro. Stoga je veoma važno razumjeti recept i sastojke.

farbanje motocikla
farbanje motocikla

Postoje mali faktori koje treba uzeti u obzir prilikom kupovine boje. Prvo, trošak. Ne treba ni objašnjavati. Što je jeftinije ovo dizajnersko rješenje, to bolje. Drugo, tehnika i složenost nanošenja materijala. Ponekad se desitako da je jednostavno nemoguće nanijeti boju vlastitim rukama. Puca, pa se ljušti, općenito je potrebno posebno okruženje i posebni alati. Treće, vrijeme sušenja. Na ovaj faktor također vrijedi obratiti pažnju. Uostalom, ne suši se svaki materijal brzo i ravnomjerno, za neke opcije vrijedi stvoriti posebne uvjete.

Vrste boja

Bojenje motocikla obično uključuje upotrebu tri vrste boja. Svaki od njih ima svoje kvalitete i karakteristike. Koju će odabrati, odlučuje svaki pojedinac. Dakle, prva vrsta materijala za bojenje je nitro-emajl. To je jedan od najčešćih. Zašto? Zato što su nitro emajl boje najjeftinije. Ali, kao i uvijek, mala cijena nije pokazatelj kvaliteta. Prvo profesionalci. NE (skraćenica, često se nalazi na pakovanju) se vrlo brzo suši. Samo deset do trideset minuta na sobnoj temperaturi i boja će se osušiti. Ovo je prilično dobar kvalitet, jer vam omogućava da ubrzate proces.

uradi sam farbanje motocikla
uradi sam farbanje motocikla

Nitro emajl materijal se lako nanosi. Osim toga, nitro boja (drugo ime za NE) ima ogroman raspon boja. Sve to povoljno razlikuje nitro-emajl boju, ako ne i jedan minus: slaba otpornost na kemijske i mehaničke utjecaje. NE ne podnosi proliveni benzin, udarce kamenjem. Alkidna boja je sušta suprotnost nitro boji. Skupo je, nema raznih boja. Ali otporan na udarce. A srednja opcija je akril. Svi parametri su na prosječnom nivou, uključujući i cijenu. Dakle, akrilmaterijal je pogodan za farbanje kod kuće.

slikanje motocikla

Nije tajna da je prije farbanja bilo koje površine potrebno pažljivo obraditi. šta da radim? Prvo, vrijedi ukloniti sve dijelove koji će naknadno biti predmet ovog postupka. Kada su svi detalji postavljeni na svoja mjesta, potrebno je pristupiti obradi. Farbanje motocikla počinje okretanjem dijelova brusnim papirom. Na kraju krajeva, površina mora biti savršeno ravna. Spreman za rad? Zatim je sljedeći korak prajmer.

cijena farbanja motocikla
cijena farbanja motocikla

Auto prajmer u cilindrima je vrlo pogodan za ovu proceduru. Ovu bijelu smjesu treba nanijeti kvalitetno, jer je rezultat već položen. Sve je spremno - vrijeme je za farbanje. Akrilni materijal se brzo suši. Boja se mora postaviti u nekoliko slojeva. Završni postupak fiksiranja je lakiranje. Lak će dodati sjaj i zadržati boju u izvornom obliku. Opet, možete koristiti materijale u cilindrima. Njihova prednost je jednostavnost upotrebe.

Farbanje motocikla: cijena

Novi dizajn vas neće koštati ni peni. Svi materijali su jeftini (oko 200 rubalja za svaku limenku). Glavna stvar je tvoj vlastiti rad.

Preporučuje se: