"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): opis, prednosti i nedostaci, cijene, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:44

Jedan od nedavnih noviteta na tržištu je Sorento Prime, automobil korejskog proizvođača KIA. Automobil je pušten u prodaju 2015. godine i od tada nije prestao da bude lider u prodaji. U svojoj kategoriji, automobil pokazuje neke od najboljih performansi, što je u potpunosti opisano u nastavku. Članak opisuje informacije u vezi tehničkog i vizuelnog pregleda.

Eksterijer

Zadnja svetla posebno odražavaju jedinstvenost Sorento Prime. Daju eleganciju i naglašavaju upečatljiv izgled modela. Prednji dio automobila ima moćan branik, originalan oblik optike prednjih svjetala, veliku rešetku hladnjaka. Cijeli dizajn podsjeća na X-style, koji je prilično popularan u posljednje vrijeme.

Sistemi u vozilu

Jedan od najpotrebnijih sistema koje automobil ima je mogućnost praćenja drugih vozila. Ona je namještenanajnovija tehnologija - moćan procesor i senzori. Zahvaljujući sistemu možete saznati kojom brzinom i kuda se kreće određeni automobil. Ovo će pomoći da se izbjegnu sudari i omogući udobniju i udobniju vožnju.

BSD, ili ruskom vozaču poznatiji sistem pod nazivom "Detekcija objekata u mrtvom kutu", zahvaljujući radarima i senzorima instaliranim na automobilu, omogućiće vam da pratite sva vozila koja se približavaju ovom. Ako se potencijalna prijetnja pojavi sa strane, on-board kompjuter instaliran na modelu Sorento Prime, koji je sada vrlo pozitivno ocijenjen, će prikazati upozorenje na displeju.

Prilikom montaže posebna pažnja je posvećena pogodnijem postavljanju tereta, pa je dodat zanimljiv sistem. Čak su i krovne šine uključene kao standard, zahvaljujući kojima će vozač moći da smesti stvari koje zbog svojih dimenzija ne stanu u unutrašnjost automobila. "Inteligencija" automobila ima funkciju pohranjivanja željenog ugla otvaranja prtljažnika u memoriju. Ako pritisnete poseban ključ na vratima, ona će se otvoriti u roku od 3 sekunde.

Još jedna inovacija iz KIA-e - Sorento Prime ima funkciju sveobuhvatnog prikaza, koja se ukratko naziva AVM. Kada parkirate ili vozite pravolinijski brzinom od oko 20 km/h, sistem će kombinovati slike sa prednje, zadnje i bočne kamere, a zatim ih prikazati na zajedničkom displeju.

IMS (Memorijski sistem) vam omogućava da postavite volan, sedišta i bočne retrovizore u položaj koji želitedirektno vozaču. Korejski proizvođač pobrinuo se i za putnike pozadi. U drugom delu automobila "Kia Sorento Prime" možete pronaći instrument tablu. Ne samo da vam omogućava da kontrolišete rad ventilatora, itd., već i da punite prenosive uređaje (koristeći i punjač i USB kabl).

Interijer

Malo koji vozač ne voli ivice, izrađene u specifičnom i neverovatno lepom "mat hromu". Autentični automobil će moći da obraduje oko zahvaljujući dobro dizajniranim kvakama na vratima, instrument tabli, ventilaciji i drugim podjednako važnim objektima unutrašnjeg prostora.

Salon je napravljen u jedinstvenom stilu - kada uđete u novi Sorento Prime, odmah postaje jasno da je korejski proizvođač značajno poradio na dizajnu. Ugrađeni su posebni detalji - paneli na vratima, bočne rešetke za ventilator, prekidači na centralnoj konzoli, koji odmah izazivaju osjećaj udobnosti i udobnosti kod suvozača.

Vozačka tabla ima prečnik od 7 inča, a takođe je opremljena displejom sa tečnim kristalima. Na njemu se pored osnovnih informacija o gorivu, brzini itd. mogu vidjeti i podaci o potrošnji benzina, vanjskoj temperaturi itd. Ako je ugrađen navigacijski sistem, bit će prikazane i informacije o skretanjima.

Centralni tunel opremljen je novom tehnologijom - umjesto uobičajenog sistema mehaničke parkirne kočnice, možete vidjeti vrlo kompaktan i zanimljiv "arhitektonski" element. Pored njega sukontrolna dugmad za neke funkcije.

Pogodnost i sigurnost

Trebalo bi da počnete sa ovom nijansom - sjedala su napravljena tako da u njih može stati putnik bilo koje veličine, a da pritom ne osjeća nikakvu nelagodu. Stolice su mekane i udobne, kao što i treba da budu elementi stranog proizvođača, posebno kada je KIA u pitanju.

"Sorento Prime", čija će konfiguracija biti razmotrena u nastavku, ima povećan nivo sigurnosti na putu. I ne govorimo o standardnim i poboljšanim unutrašnjim elementima automobila. AFLS sistem ugrađen u model će vam omogućiti da bolje vidite put u mraku. Ovo se postiže činjenicom da će snop svjetla iz prednjih svjetala sjati u smjeru gdje su prednji kotači trenutno skrenuti.

Za one vozače koji se ne nose dobro sa parkingom, SPAS će biti neophodan. Sistem će, zahvaljujući dostupnim senzorima, skenirati ceo prostor i ukazati na mesto najpogodnije za zaustavljanje. A dodatna funkcija će također moći usmjeriti vozilo u lice Sorento Prime u pravom smjeru. Postoje paralelno parkiranje i okomito (koristeći rikverc).

Za dva reda putnika i jedan red za vozača, korejski proizvođač je standardno ugradio 6 vazdušnih jastuka (postoje i bočni vazdušni jastuci). Pored njih, tu su i zavese. Ako koristite pojaseve, tada će sigurnost ljudi biti na maksimalnom nivou, a rizik od ozbiljnih ozljeda će se nekoliko puta smanjiti.

Najpovoljnijemnogi vozači u Sorento Prime razmišljaju o grijanom volanu. Zaista, u posebno hladnim uslovima, ponekad morate nositi rukavice kako sebi ne biste izazvali ozbiljne neugodnosti.

Sjedišta su također grijana i ventilirana. Međutim, ovo se odnosi na prvi i drugi red, putnici u trećem će imati teškoće u hladnim ili, obrnuto, vrućim danima.

Motori

Sorento Prime dolazi u dvije verzije kada je u pitanju pogonski sklop. Na automobil se mogu ugraditi i dizel i benzinski motori.

Prva opcija je dizajnirana za 2,2 litre, a njena snaga dostiže 200 konjskih snaga. Radi u kombinaciji sa automatskim menjačem. Instaliran pogon na sve kotače. Do brzine od 100 km/h, automobil ubrzava za 9,6 sekundi, što je vrlo pozitivan pokazatelj. Na 100 hiljada metara potrošnja goriva je mala - ne više od 8 litara. Ukupno postoje 3 konfiguracije, od kojih su sve opremljene ovom vrstom jedinice.

Benzinski motor dostupan samo u dva sklopa. Njegova snaga je nešto veća - 250 litara. sa., a zapremina je 3,3 litre. Menjač je takođe automatski, kao iu prethodnoj verziji. 10,5 litara goriva se troši na 100 km. Ubrzava do velike brzine za 8 sekundi.

Paketi i cijene

Paket "Lux" je automobil sa crnom kao dominantnom bojom u unutrašnjosti. Minimalna cijena za ovaj model je oko 2,2 miliona rubalja.

"Prestige" je dostupan u dvije verzije: crnoj i braon. Trošak je nešto veći - 2,3 miliona rubalja.

"Premium" se po vanjskim karakteristikama ne razlikuje od prethodnog sklopa "Sorento Prime". Cijena ove opcije je 2,6 miliona rubalja. Karakteristike motora ni na koji način ne utiču na konačnu cenu koju je deklarisao proizvođač.

Probna vožnja

S obzirom na vanjske karakteristike, odmah treba napomenuti kvalitet svih materijala i montažu pojedinih elemenata. Možda svjetlina ovog modela nije dovoljna, ali nije ništa lošija od njemačke "braće", koja se odlikuje velikom prodajom. Čak i sudeći po recenzijama profesionalnih vozača sa velikim iskustvom, oko 90% njih je pozitivno. Gotovo svi nude kupovinu Sorento Prime. Probnu vožnju su izvršili mnogi stručnjaci koji su u potpunosti potvrdili deklarirane karakteristike. Mnogi su posebno izdvojili prtljažnik koji je predviđen za 605 litara.

Rezultati

U zaključku treba zapamtiti komentare korisnika na automobilskim forumima, kao i samo recenzije prijatelja o ovom automobilu. "Uzmite - nećete požaliti!" - ono što najčešće čujete. Zaista, svi stručnjaci koji se bave Sorentom Prime govore samo pozitivne stvari o njemu. Posebno pojašnjavaju da će ga rijetko morati voziti u servis na popravku.