"Sobol-2752": specifikacije, pregled, potrošnja goriva i recenzije vlasnika

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2025-01-22 21:15

Svi dobro poznajemo GAZelu. Ovo je možda najpoznatiji laki kamion. Mašina se dobro dokazala u pogledu troškova održavanja i mogućnosti održavanja. Međutim, današnja pažnja neće biti posvećena GAZeli, već njenom mlađem "bratu". Ovo je Sobol-2752. Specifikacije, potrošnja goriva, dizajn i unutrašnjost - dalje u našem članku.

Izgled

GAZelu možete lako prepoznati u dizajnu automobila. To je praktično njegova kopija. Zapravo, ovo je isti minibus 2705, samo bez "iskre" pozadi i malo skraćen. Ispred - poznati farovi u obliku suze i ogroman branik iz "Biznis". Vetrobran, vrata, retrovizori - sve ovo je GAZela. Nemam više šta reći o dizajnu.

Što se tiče kvaliteta metala, mašina ima sve iste "čireve". Jako zarđala hauba, vrata i lukovi. Boja je vrlo tanka i često se ispuca. Često možeteupoznajte prefarbane primjerke. I često se elementi prefarbaju ne zato što je automobil doživio nesreću, već iz estetskih razloga. Nedavno se poboljšala kvaliteta farbanja, ali ako odaberete modele na sekundarnom tržištu, trebali biste pažljivo pogledati skrivene šupljine. Često ne samo karoserija rđa, već i okvir. Nakon kupovine polovnih automobila, preporučljivo je izvršiti kompletnu antikorozivnu obradu.

Dimenzije, razmak, nosivost

Ukupna dužina karoserije je 4,81 metar, širina - 2,08 (bez retrovizora), visina - 2,2 i 2,3 metra za verziju sa pogonom na zadnje i sve točkove, respektivno. Količina razmaka od tla za ove modifikacije također varira. Na verziji sa pogonom na 1 točkove, klirens je 15 centimetara, na verziji sa pogonom na zadnje točkove - 20,5. Težina praznog vozila je od 1,88 do 2,09 tona. Istovremeno, nosivost je od 745 do 910 kilograma. Inače, motori se ovdje stavljaju iz GAZele. Ali o tehničkim karakteristikama Sobol-2752 ćemo govoriti malo kasnije.

Salon

Pošto je Sobol napravljen na bazi GAZele, iznutra izgleda gotovo identično. U članku je predstavljena fotografija unutrašnjosti "Sable" tekućih godina proizvodnje. Kao što vidimo, panel u autu je već iz Next. Ali sedišta su još uvek stara. Kabina može primiti do tri osobe. Postoje i putničke verzije. Namijenjeni su za sedam putnika.

Među plusevima, vrijedi napomenuti da je novi dizajn panela i udobniji volan. Ostatak auta nije promijenjen. Zvučna izolacija i dalje trpikvalitet plastike. U pokretu se jasno čuje zvuk motora i mjenjača (posebno na verzijama s pogonom na sve kotače).

Zimi je auto udoban. Druga peć se bavi grijanjem. Međutim, ljeti je unutra vrlo vruće. Katastrofalno nedostaje klima. Morate se zadovoljiti samo otvorom.

Sobol-2752: specifikacije motora

Ovo vozilo ima nekoliko pogonskih sklopova. Osnova je Euro-4 benzinski motor sa glavom sa 16 ventila. Ovo je motor marke UMZ. Koje su tehničke karakteristike GAZ-a "Sobol-Combi-2752"? Zapremina motora - 2,9 litara, obrtni moment - 220 Nm. Maksimalna snaga je 107 konjskih snaga.

Vrijedi obratiti pažnju na pitanje efikasnosti, s obzirom na tehničke karakteristike Sobol-2752. Potrošnja goriva, prema podacima iz pasoša, iznosi 12,5 litara. Ali kako recenzije kažu, motor može potrošiti oko 15 litara. Do podataka o pasošu je gotovo nemoguće doći.

Koje su tehničke karakteristike Sobol-2752, koji radi na dizel? Dizel verzija je uparena sa Cummins četvorocilindričnim motorom. Takođe je instaliran na GAZelle-Business i Next. Sa radnom zapreminom od 2,8 litara, ova jedinica razvija 120 konjskih snaga. Ovo su vrlo dobre tehničke karakteristike za Sobol-2752-Combi, kažu vlasnici. S obzirom da Sobol nije težak kao GAZela, a uz to ne nosi ni tonu i po tereta, možemo reći da je ovo vrlo brz automobil. Izaista, Sobol bez problema juri na strme planine i lako se penje dugim usponom. U isto vrijeme, motor je vrlo ekonomičan. Potrošnja goriva je oko 10 litara na sto.

prijenos

Bez obzira na odabrani motor, kupcu će biti dostupan samo jedan mjenjač. Ovo je ručni mjenjač sa pet brzina. Kvačilo - suvo, jedno disk, firma Sachs. Verzije Sobola s pogonom na sve kotače dodatno su opremljene blokadom središnjeg diferencijala, kao i prijenosnom kutijom s reduktorom. Prema recenzijama, ovaj automobil može ozbiljno konkurirati UAZ-ima na off-road (posebno ako instalirate blatne gume). Ali za off-road, trebate uzeti samo Cummins. Tehničke karakteristike Sobol 2752 s dizel motorom i ručnim mjenjačem jednostavno su odlične. Auto se lagano penje na bilo koje brdo, bez klizanja.

Privjesak

Sobol je jedan od rijetkih modernih kombija izgrađenih na okviru. Dizajn je vrlo solidan, ali morate žrtvovati prostor u kabini. Sprijeda - neovisno ogibljenje s dvostrukim držačima s poprečnim stabilizatorom. Iza - kontinuirani most sa oprugama.

Kočioni sistem - dvokružni, sa hidrauličnim pogonom. Prednje - disk kočnice, pozadi - doboš. Upravljač - kuglična matica. Postoji hidraulični pojačivač.

Kako se ovaj auto ponaša u pokretu? Prema recenzijama, automobil često skače na neravninama. Zbog kratke baze i opružnog ovjesa, teško je govoriti o bilo čemuglatko trčanje. Osim toga, auto je veoma zakotrljao. To se posebno osjeća na verzijama s pogonom na sve kotače s povećanim razmakom od tla. Ali na putu se auto savršeno pokazuje. Uz pravilnu upotrebu brava i underdrivea, možete savladati bilo koju prepreku, bilo da se radi o rastresitom pijesku ili vlažnom blatu.

Nivo opreme

U osnovnoj konfiguraciji za "Sable" su dostupni:

• Kovani 16" felge.
• Halogena prednja svjetla.
• Priprema zvuka.
• Unutarnji grijač.
• Grijani bočni retrovizori.

Električki podesivi retrovizori se mogu naručiti uz dodatnu naknadu. Ako govorimo o putničkoj verziji, ona je dodatno opremljena drugim grijačem i šiberom. Dizelske putničke modifikacije dolaze sa Webasto predgrijačom. Kao opcije, trgovac nudi:

• USB radio.
• Klima.
• električni prozori.

Zaključak

Dakle, ispitali smo koje karakteristike i tehničke karakteristike ima Sobol-2752. Kome treba takav auto? Sobol je dobra opcija za one kojima je potreban automobil s dobrim hodom i visokim klirensom od tla. Auto se savršeno pokazuje na polomljenim seoskim putevima, a također se samouvjereno kreće kroz snježne dine. Često se koristi za lov i ribolov, ili se pretvara u off-road. Usput, ovdje se praktično nema šta prepravljati. Ako uzmemo verziju sa punimpogon, samo treba gumu promijeniti u zlu i ugraditi vitlo. Takav Sable će dobro konkurirati svim pripremljenim džipovima.