Savjeti za zamjenu stražnjih jastučića VAZ-2107

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:44

Kočione pločice su važna komponenta u automobilima. Glavni zadatak je kočiti i zaustaviti automobil. U autu ih ima 8, odnosno 4 pozadi i 4 napred. Ako ovi dijelovi pokvare, tada automobil počinje da usporava i lošije se zaustavlja, a pojavljuju se i strani zvukovi koji će ometati vozača i putnike. Stoga je potrebno ne samo pratiti zdravlje ovog čvora, već na vrijeme ažurirati elemente. Razmislite o zamjeni stražnjih jastučića VAZ-2107 u našem članku.

Priprema

Za rad će vam trebati sljedeći alati:

• duga i kratka kliješta;
• ravni i Phillips odvijač;
• novi set jastučića;
• dva srednja nosača;
• set utičnica;
• jack.

I otvorene ključeve.

Savjeti

Morate pratiti nekoliko važnih nijansi prije zamjene stražnjih jastučića VAZ-2107:

1. Ručna kočnica "7" mora biti bez greške spuštena.
2. Ako želite promijeniti zadnje jastučiće, trebali biste to učiniti u paru.

Potrebna je zamena zadnjih jastučića VAZ-2107 sa obe strane, čak i ako su istrošene samo na jednom točku. Ako se to ne uradi, ovi jastučići neće dugo trajati, jer će habanje biti neravnomjerno.

Korak 1. Uklanjanje dijelova

Da biste došli do stražnjih pločica VAZ-a, morat ćete potpuno demontirati kočione bubnjeve. Podignite točak dizalicom i pažljivo ga uklonite. Ispod je kočioni doboš. Na njega su pričvršćena dva klina za vođenje sa maticama.

Korak 2. Uklanjanje bubnja

Rade na sljedeći način. Odvrnite matice ključem 17. Povucite bubanj prema sebi duž vodećih klinova. Zapamtite da to treba učiniti vrlo nježno, jer je prilično lako skinuti navoje na zavojnicama ako se neprecizno uklone.

Korak 3. Rad sa bubnjem

Često postoje slučajevi kada bubanj vrlo čvrsto stoji na šinama. Malo je vjerovatno da će ga biti moguće premjestiti ručno. Da biste to popravili, trebate uzeti dva 8 vijka i zašrafiti ih u suprotne rupe na bubnju kočnice. Ovo se mora raditi ravnomjerno. To jest, u početku zašrafite dva zavoja na jednom, a zatim dva zavoja na drugom. To se mora učiniti dok se potpuno ne zavrnu u bubanj. To će vam omogućiti da pomjerite "ljepljivi" uređaj iz vodilica. Zatim pažljivo uklonite čvor rukama. Strogo je zabranjeno pomicanje bubnja čekićem. Ovo će samo uzrokovati pucanje navoja na zavojnicama, nakon čega će ih trebati potpuno zamijeniti.

Korak 4. Pregledajte zadnje jastučiće

Pristup ovim uređajima će biti otvoren nakon što potpuno uklonite bubanj. Prije zamjene stražnjih jastučića VAZ-2107, važno je temeljito ih očistiti od prljavštine krpom i temeljito ih pregledati. U nekim slučajevima, kočenje se pogoršava zbog činjenice da je površina obloga jako nauljena, dok su jastučići netaknuti. Šta učiniti u ovoj situaciji? Najvjerovatnije će u ovom slučaju debljina obloge biti veća od 2 mm. Nije potrebno zamijeniti stražnje jastučiće VAZ-2107. Da biste poboljšali proces kočenja, samo trebate pažljivo očistiti oblogu metalnom četkom. Kočenje će ponovo biti efikasno povećanjem njihovog koeficijenta trenja.

Korak 5. Reducirajući jastučići

Ako nakon pregleda odlučite da ipak zamijenite stražnje jastučiće VAZ-2107, prvo ih morate spojiti. Bez toga se ne mogu ukloniti. Montirajte noževe za montažu na takav način da se dobro naslanjaju na stražnji štit kočionog bubnja. Pažljivo gurnite jastučiće zajedno koristeći polugu kao polugu. Ovo može zahtijevati znatan trud.

Korak 6. Uklanjanje opruge

Na vrhu jastučići su povezani pomoću povratne opruge. Skinite ovaj dio sa mehanizma,pomoću odvijača. Ako se osjećate ugodno, možete koristiti kliješta.

Korak 7. Uklonite vijak

Također uklonite mali vijak koji se nalazi u sredini svake stražnje pločice. Lako i brzo odvrnuti neće raditi. Da ga uklonite, samo ga okrenite za 90 stepeni u smjeru kazaljke na satu.

Korak 8. Uklanjanje prvog zadnjeg jastučića

Sada će biti moguće pažljivo ukloniti jedan od jastučića. Prilikom izvođenja ove radnje, treba imati na umu da se na dnu nalazi još jedna povratna opruga. Ona povezuje jastučiće. I ovu oprugu treba ukloniti.

Korak 9. Uklanjanje drugog stražnjeg jastučića

Morate ručno ukloniti odstojnik, koji se nalazi na vrhu poklopca kočnice, ali tek nakon što uklonite prvu stražnju pločicu. Zatim, nakon uklanjanja drugog dugačkog vijka, uklonite upareni dio.

Korak 10 Instalirajte nove dijelove

Dalje, morate ukloniti zadnje jastučiće VAZ-2107 i zamijeniti ih novima. Obavezno sastavite sistem papuče, dok zamjenjujete kočioni doboš i kotače automobila. Nakon što ste postavili nove zadnje jastučiće, izvadite automobil iz dizalice. Prije upravljanja vozilom, zategnite ručnu kočnicu nekoliko puta kako biste bili sigurni da radi ispravno.

Važan trenutak

Pre nego što promenite zadnje pločice na VAZ-2107, važno je da proverite doboš kočnice. Ako su prilikom pregleda njegovog unutrašnjeg dijela pronađeni nedostaci, poput ogrebotina ili udubljenja, onda ih je važno otkloniti. Ugradnja novih dijelova u oštećeni bubanj je strogo zabranjena.

Treba znati da se takva oštećenja mogu popraviti samo bušenjem. To znači da je potrebno ugraditi bubanj u strug i izbrusiti njegovu unutrašnju površinu do dubine defekta. Najčešće nije veći od 2 mm. Čak ni najvještiji strugar neće moći pomoći ako je ogrebotina na bubnju mnogo dublja. U ovoj situaciji, uređaj će biti potrebno zamijeniti.