2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Glatka i ispravna rotacija točkova na automobilu direktno je povezana sa ležajevima. Ova vrsta ležajeva se nazivaju ležajevi kotača, a ugrađuju se i na stražnje i na prednje kotače. Potrebni su za smanjenje trenja. Kada se istroše, točkovi se iskrivljuju i kao rezultat toga guma se briše. A ako se ležaj već raspada tokom vožnje, onda se kotači mogu zaglaviti. Ali šta ako je ležaj pokvaren? Ovo će biti napisano ispod.
Zamjena prednjeg ležaja glavčine na Chevrolet Nivi
Naravno, veoma je važno posvetiti veliku pažnju ovom dijelu na autu. Posebno na Nivi Chevrolet. Budući da se terenska vozila najčešće koriste u teškim i ekstremnim uslovima, njihovi ležajevi su najviše podložni habanju. Vrlo je važno pravovremeno zamijeniti ležaj prednje glavčine na Chevrolet Nivi; sasvim je moguće to učiniti sami. Zašto ne u radionici? Na takvim mjestima jako vole stavljati nekvalitetne ležajeve, pa je bolje ne riskirati i učiniti sve sami. U nastavku će biti opisanodetaljan plan zamjene ležajeva.
Hub dizajn
Da biste tačno razumeli kako da zamenite ležaj, morate znati šta je glavčina. Ovo je strukturni dio automobila koji povezuje točak sa osovinom. Par ležajeva u obliku konusa odgovoran je za rad glavčine, njegovu rotaciju na osovini. Važna i najvažnija karakteristika čvorišta je mogućnost kontrole zazora. Ali s produženom upotrebom automobila, klizni mehanizam se briše, a ova igra se povećava u veličini. Zbog toga kotači počinju gubiti svoj izvorni oblik, osciliraju na osovini i na kraju se troše. Da biste riješili ovaj problem, trebate zamijeniti ove dijelove. U članku su predstavljene fotografije zamjene ležaja prednje glavčine na Chevrolet Nivi.
Dizajn ležajeva
Ovi dijelovi se sastoje od vanjskih i unutrašnjih separatora. Oni igraju vrlo važnu ulogu u dizajnu, pomažu u smanjenju trenja kotača na osovini. Zbog trenja na valjke djeluje mehanička sila i oslobađa se vrlo velika količina toplinske energije. Mogu se zagrijati do 250 stepeni. Naravno, ne mogu svi metali izdržati tako visoke temperature, zbog čega su valjci napravljeni od specijalnog čelika koji može izdržati zagrijavanje do 440 stupnjeva. Ako nisu podmazani, mogu dostići ovu temperaturu i puknuti. Stoga je važno koristiti samo specijalna maziva,sprječavanje previše zagrijavanja.
Kada trebam zamijeniti?
Postoje samo dva razloga zašto je potrebno zamijeniti prednji ležaj glavčine na Chevrolet Nivi. Čudni zvuci ispred, kao što je škripanje ili zujanje. Veliki zazor prednjeg točka i, kao rezultat, guma abrazija. Za tačnu analizu potrebno je da rastavite cijeli mehanizam i provjerite ima li kvara.
Zamjena ležajeva
Prvo morate ukloniti mehanizam prednje glavčine, zatim ukloniti klizni mehanizam i ugraditi nove dijelove. Evo jednostavnog dijagrama. Hajde da ga detaljnije analiziramo. Pomoću dizalice uklonite glavčine. Odvojite čeljust sa jastučićima. Odvijamo maticu za podešavanje i uklanjamo sve dijelove s mehanizma prednjeg kotača. Sada kada su svi nepotrebni dijelovi uklonjeni, možete nastaviti s vađenjem ležaja. Uklanja se pomoću posebnog izvlakača. Zatim se uklanjaju žlijezda i prstenasta ploča. Zatim morate ukloniti unutrašnji ležaj, uklanja se dlijetom. Oni moraju raditi pažljivo kako ne bi oštetili važne komponente mašine. Vanjski prsten se uklanja na isti način.
Ugradnja novih dijelova
Sada morate instalirati nove dijelove. Za to ćemo pripremiti nove video zapise. Pomastimo ih temeljno. Za podmazivanje je najprikladniji Litol-24, može izdržati vrlo visoke temperature, za razliku od masti kojamože izdržati samo 100 stepeni. Zamjena se vrši u kompleksu, potrebno je odmah instalirati par. Prije podmazivanja, turpijajte dio. Pomoću cijevi umetnite sve dijelove na svoje mjesto i zatvorite uljnom brtvom. Montaža svih dijelova mora se obaviti istim redoslijedom kao i skidanje. Kada ste sve sastavili, vaš posao je gotov. Možete uživati u svojim novim ležajevima na svojoj Chevrolet Nivi. Sada morate provjeriti rotaciju kotača.
Rezultati
Kao što vidite, nije tako teško zamijeniti ležajeve na Chevrolet Nivi. Stoga ne bi trebalo da date automobil u autoservis. Ležajevi, iako su dizajnirani za dugotrajnu upotrebu, ne mogu izdržati teške udare. A to se događa prilično često, čak i kada padne u malu rupu. Istina, dio se ne ošteti odmah, na njemu se stvaraju pukotine koje su praktički nevidljive. Zbog toga je veoma važno izvršiti pravovremenu zamenu ovog dela. Stoga pokušajte kontrolirati kretanje vašeg automobila. Pregledajte svoj automobil na vrijeme. Ako pronađete bilo kakve greške, odmah ih otklonite. Ovo će vam pomoći da izbjegnete nevolje u budućnosti.
Preporučuje se:
Zamjena ulja u Toyoti: vrste i izbor ulja, tehničke specifikacije, doziranje, upute za zamjenu ulja uradi sam
Pouzdanost vašeg automobila zavisi od kvalitetnog održavanja. Kako biste izbjegli dodatne troškove popravke, preporučuje se pravovremeno i ispravno korištenje motornog ulja. Rad bilo kojeg automobila podrazumijeva niz regulatornih zahtjeva. Zamjena Toyotinog ulja mora se izvršiti prema uputstvu za upotrebu. Preporučljivo je izvršiti proceduru nakon svakih 10.000-15.000 km vožnje vozila
Kako rezervirati na Booking: postupak, načini plaćanja. Booking.com savjeti i trikovi za korisnike
Nije tajna da se za rezervacije hotela u inostranstvu najčešće koristi veoma poznati booking.com servis. Bez pretjerivanja, može se nazvati najpoznatijim i najpopularnijim. Usluga je veoma zgodna, ima meni na ruskom jeziku, što olakšava zadatak. Osim toga, mnogi primjećuju da stranica nudi vrlo razumne cijene. U našem članku želimo razgovarati o tome kako rezervirati hotel na Bookingu i šta trebate znati za to
Samozamjena prednjeg branika VAZ-2114: korisni savjeti i trikovi
Automobilski branik VAZ 2114 služi ne samo da automobilu da atraktivan izgled, već i stvara dodatnu zaštitu tijela u slučaju sudara. On je taj koji pati češće od ostalih elemenata tokom rada automobila. Jednostavan dizajn domaćih automobila omogućava vam da samostalno zamijenite prednji branik VAZ-2114
Dizajn prednje glavčine i zamjena ležaja uradi sam
Prednja glavčina osigurava da se točkovi okreću i rotiraju oko sopstvene ose. Ovo je tipično za svaki automobil, bez obzira na vrstu pogona - prednji ili zadnji. Jedina stvar koja je prisutna u čvorištima automobila s pogonom na prednje kotače su snažniji ležajevi, jer je na njima ugrađen CV zglob
Savjeti za zamjenu stražnjih jastučića VAZ-2107
Kočione pločice su važna komponenta u automobilima. Glavni zadatak je kočiti i zaustaviti automobil. U autu ih ima 8, odnosno 4 pozadi i 4 napred. Ako ovi dijelovi pokvare, tada automobil počinje da usporava i lošije se zaustavlja, a pojavljuju se i strani zvukovi koji će ometati vozača i putnike. Stoga je potrebno ne samo pratiti zdravlje ovog čvora, već na vrijeme ažurirati elemente. Razmislite o zamjeni stražnjih jastučića VAZ-2107 u našem članku