MAZ-5549: specifikacije i karakteristike

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

MAZ-5549 je dizajniran za transport raznih rasutih i građevinskih tereta. Ima nagibnu metalnu platformu sa vratima prtljažnika. Može se bezbedno koristiti za rad sa bagerima i za pomeranje tla. Proizvodnja MAZ-5549 počela je 1977. godine i trajala je 5 godina. Proizveden je na bazi prethodnog modela - MAZ-5335 - od strane Minska automobilska tvornica. Ovaj automobil nije postao najdostojniji kamion, ali, uprkos tome, još uvijek možete pronaći takav model u ovom trenutku. I mnogi vozači su spremni da pomjere planine na ovom kiperu sa svim njegovim nedostacima i neugodnostima. Zamijenjen je 1985. novim kamionom - MAZ-5551.

Danas možete kupiti MAZ-5549 po maloj cijeni. Posebno je takav automobil pogodan za farmere koji ne žele da budu ovisni o unajmljenom prevozu. A vozača, naravno, treba nagraditi spretnošću, odnosno osigurati blagovremenopopraviti. Auto se rijetko kvari, ali godine ipak uzimaju svoj danak.

MAZ-5549: maseno-dimenzionalne karakteristike

Kamion iz Minska je dugačak 7250 mm, širok 2500 mm i visok 2720 mm. Masa ovog kipera je 14950 kg. Nosivost - 8000 kg. Prednji trag je 1970 mm, zadnji trag je 1865 mm. Međuosovinsko rastojanje - 3950 mm. Klirens - 270 mm. Kabina kipera MAZ-5549 je metalna, dvostruka i nagnuta naprijed. Ima zaobljeni oblik, to je glavna karakteristika kamiona. Panoramsko staklo kod starijih modela nedostaje, postoji samo vjetrobran. Ovo se takođe može smatrati "čipom" beloruskog kamiona. Podizanje karoserije MAZ-a radi uz pomoć automatskog pogona. Zapremina metalne platforme je 5,7 kubnih metara. Volan kipera je skoro okomit i ima tanak obod, ali je opremljen servo upravljačem.

Dinamički indikatori

Maksimalna brzina do koje MAZ-5549 (kiper) može ubrzati je 85 km/h. Za takav model, ovo je prilično visoka brojka.

Karakteristike

Prema pasošu, ovaj kamion troši 22 litara goriva na 100 km u kombinovanom ciklusu, nije opremljen turbo punjačem. Zapremina rezervoara je predviđena za 200 litara dizela. MAZ-5549 se puni industrijskim uljem 12 zimi, 20 ljeti. YaMZ-236 djeluje kao motor. Ovaj kiper je opremljen petostepenim mjenjačem i glavnim parom sa omjerom prijenosa 7, 24.sistem pogona na zadnje točkove. Prebacuje se pomoću podne poluge. Razvija maksimalnu snagu od 180 KS. na 2100 o/min. Maksimalni obrtni moment je 667 Nm pri 1500 o/min. Omjer kompresije je 16,5 Kočioni sistem je opremljen prednjim i stražnjim bubnjevima, kao i pneumatskim pogonom. Kamion je uspio da se istakne svojim performansama. Naravno, ovaj kiper je iz prošlog veka i ima dosta mana, ali je rano da ga šaljete na deponiju, jer će i dalje biti od koristi vozaču.

Što se tiče sljedećeg modela - MAZ-5551, on se proizvodi do danas. Za ovaj razvoj dostupno je nekoliko opcija šasije: za različitu specijalizovanu opremu i kiper. Kabina traktora radikalno se razlikuje od svojih prethodnika. Promijenjena je rešetka hladnjaka i oblik farova. Vjetrobran je postao panoramski, a ne račvasto. Na krovu se pojavio novi spojler. U automobil su ugrađene nove upravljačke poluge i volan.