GAZ 5312: karakteristike dizajna

Sadržaj:

GAZ 5312: karakteristike dizajna
GAZ 5312: karakteristike dizajna
Anonim

Kamion GAZ 53 proizvodi automobilska tvornica Gorky više od 30 godina. Tokom godina proizvodnje, mašina je prošla kroz nekoliko nadogradnji, tokom kojih su povećana snaga motora i nosivost. Izgled je ostao praktično nepromijenjen, kao i dizajn glavnih komponenti i sklopova.

1983 Modernizacija

Verzija kamiona pod oznakom GAZ 53A proizvodi se od 1965. godine, a početkom 80-ih je u mnogim aspektima zastarjela. Pošto su obećavajući modeli kamiona tek bili u razvoju, dizajneri nisu imali izbora nego da prerade stari model, koji je dobio oznaku GAZ 5312.

GAZ 5312
GAZ 5312

Modernizacija je dotakla motor, koji je bio opremljen glavama sa modifikovanim kanalima usisnih ventila i povećanim stepenom kompresije. Kanali su dobili drugačiji oblik zidova, što je omogućilo potpunije usmjeravanje protoka radne smjese u cilindre. Za pripremu radne smjese korišten je poboljšani karburator K 135.

Na motoru GAZ 5312 korišćeni su uljna karda i poklopci ventila modifikovanog oblika, pouzdanije zaptivke ventila i kvačila.

Zahvaljujući takvim poboljšanjimaglavne karakteristike GAZ 5312 su se promijenile - nosivost se povećala na 4,5 tone, a potrošnja goriva je malo smanjena (za 1,5-2 litre). Da bi se kompenziralo povećano opterećenje, zadnjim glavnim oprugama je dodat jedan list.

Izmjene

Automobil je ostao univerzalan, a proizvodio se na razne načine. Šasija GAZ 5312 korištena je za kipere, autobuse, vatrogasna i komunalna vozila. Izvezene su posebne verzije i za potrebe vojske.

Karakteristike GAZ 5312
Karakteristike GAZ 5312

Za potrebe fabrika autobusa proizvedena je izdužena šasija GAZ 5312, koja se odlikovala mekšim ovjesom. Šasija autobusa bila je u dvije verzije - za normalne i sjeverne klimatske zone. Gotovo sve opcije mogle bi biti snabdjevene plinsko-balonskom instalacijom. LPG verzija 5319 u vazduhu je imala motor od 105 KS posebno modifikovan za rad na gas.

Promjene tokom proizvodnje

Dizajn kamiona GAZ 5312 stalno je usavršavan i unapređivan. Mnoge promjene su bile male i beznačajne. Samo glavna poboljšanja su navedena ispod.

  • Rani automobili su imali rešetku hladnjaka sa starim ventilacionim škrgama hladnjaka, a tek od 1984. počeli su da koriste novu (slika iznad prikazuje vatrogasno vozilo sa ugrađenom starom rešetkom).
  • Postojala je stalna borba za smanjenje težine mašine - od 1985. ona je smanjena za 50 kg.
  • Iste 1985. godine automobil je opremljen glavnim parom sa omjerom prijenosa od 6, 17.
  • 1986. godine radikalno su se promijenilikočioni sistem automobila i uvedeno dugme za alarm u kabini. Kamion je bio opremljen rasvjetnom opremom koja zadovoljava međunarodne standarde.
  • Godine 1988. motor je poboljšan uvođenjem novih glava.
  • 1990. godine promijenjen je pod na brodskoj platformi.

Preporučuje se: