UAZ 39099, glavni parametri

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Devedesetih godina, fabrika u Uljanovsku se suočila sa naglim padom proizvodnje i prodaje. Državne institucije su prestale da kupuju automobile, a privatni trgovci nisu uvek bili zadovoljni predloženim asortimanom proizvoda. U ovoj situaciji, fabrika je počela da stvara nove modele mašina na osnovu postojećih. Dodatni modeli su dobijeni ugradnjom motora sa različitim veličinama cilindara. Sve ove aktivnosti su nam omogućile da brzo proširimo asortiman uz minimalne troškove.

Auto za svakoga

Jedan od ovih automobila bio je UAZ 39099 "Farmer", kreiran na bazi standardnog minibusa. Automobil je široj javnosti predstavljen početkom 1996. godine. Automobil je potpuno metalni karavan na šasiji sa okvirom. U unutrašnjosti se nalaze tri reda sedišta za 6 putnika i vozača. Pozadi se nalazi mali prtljažni prostor, odvojen od putničkog prostora pregradom sa malim prozorčićem. Teretni odeljak je dizajniran za nošenje 450 kg tereta. Standardna civilna verzija UAZ 39099 je na slici ispod.

Prilaz autu je kroz pojedinačna vrata za vozača i suvozača, itakođe bočna vrata na desnoj strani koja vode do dva zadnja reda sedišta. Pristup prtljažniku je kroz zadnja vrata sa šarkama. Zadnja vrata mogu biti gluva ili sa ostakljenjem. Putnički prostor ima običan sto i dodatni grejač sa povećanom performansom. Takva oprema čini mašinu pogodnom kako za putovanja na odmor, tako i za obavljanje raznih poslova od strane mobilnih timova.

Automobil je postao naširoko korišten u javnim komunalnim i putnim službama kao hitan slučaj. Postoji policijski auto baziran na UAZ 39099, a tovarni prostor je prilagođen za prevoz dva pritvorenika.

Dizajn

Strukturno, UAZ 39099 je klasična "vekna" sa pogonom na sve točkove. Osnovni model 3309 silazi sa montažne trake sa 2.445-litarskim motorom od 92 konjske snage modela UMZ 4178.10. Nekada je mašina opciono mogla biti opremljena ZMZ motorom, sličnim tehničkim karakteristikama.

UAZ 39099 opremljen je modernijim 2,89-litarskim četverocilindričnim karburatorskim motorom UMZ 4218.10, koji se razlikuje od osnovnog modela. Snaga motora varira ovisno o godini proizvodnje i kreće se od 98 do 100 KS. With. Oba tipa motora su prilagođena za rad na A80 benzin.

Mjenjači obje varijante su identični i uključuju četverobrzinski mjenjač i dvobrzinski prijenosnik. Prednja osovina se može isključiti pomoću posebnih spojnica postavljenih u glavčine. Ali spoticanjemost malo utiče na potrošnju goriva, dostižući 16 litara kada se vozi u gradu. Opskrba gorivom nalazi se prema klasičnoj shemi UAZ-a - u dva rezervoara od 43 litre na različitim stranama karoserije. Zanimljiva stvar - vratovi rezervoara, osim čepa, nisu zatvoreni ničim. Stoga su mnogi vlasnici prinuđeni da smišljaju razne uređaje za zaključavanje kako bi spriječili krađu benzina.

UAZ teretno-putnički danas

Trenutno se nastavlja proizvodnja mašine pod oznakom 390995-460(480)-04 i 390995-460(480) pod trgovačkom oznakom "Combi". Automobili se razlikuju po broju sjedišta - 7 odnosno 5. Razlika između modela sa indeksima 460 i 480 je u vrsti mostova. Prvi su opremljeni Timken osovinama, a drugi Spicer osovinama sa smanjenim omjerom prijenosa.