2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Prošlo je osam godina otkako je njemačka kompanija Audi objavila izdavanje luksuznog sportskog automobila Audi R8. Godine 2005. proizvođači najkvalitetnijih europskih automobila obavijestili su svijet o pojavi novog modela, čiji je temelj za stvaranje bio konceptni automobil Le Mans Quattro. Ovaj sportski automobil imao je uspješan debi na sajmu automobila u Frankfurtu 2003. godine, upoznajući svijet sa snagom i ljepotom zvijeri na četiri točka koja se prethodno dokazala na 24 sata Le Mansa.
Audi R8 objedinjuje sve neverovatne karakteristike ove sportske jedinice, kombinujući ih sa 70 godina iskustva u stvaranju trkaćih mašina. Upoznavanje sa moćnim sportskim automobilom počinje krutim, ali apsolutno laganim aluminijskim kućištem s prostornim okvirom. Zanimljiva karakteristika su gotovo identične karakteristike karoserije Audija R8 sa karoserijom Lamborghinija Gallarda.
Novitet njemačkih inženjera stao je na podijum sa dvije varijante "srca". Prvi motor je V8 motor sa sistemom direktnog ubrizgavanja, drugi jeV10 verzija, koju karakteriše sistem podmazivanja sa suvim karterom. Obje opcije bile su opremljene sa dva načina rada aktivnih amortizera. I, naravno, na radost ljubitelja staza i trka, ova moćna harizmatična mašina imala je pogon na sve točkove.
Visok nivo udobnosti, prilično prostrana unutrašnjost, ultra-moderan dizajn - to su karakteristične karakteristike Audija R8. Karakteristike ovog sportskog uređaja su iznenađujuće harmonično kombinovane sa nimalo sportskom udobnošću.
Trenutno, ljubitelj prelepe i moćne čelične "zveri" ima priliku da je kupi u jednom od dva karoserija: kupe ili kabriolet. Istovremeno, željezni "konj" opremljen je jednim od dva motora za izbor. Dakle, postoji prilika da postanete vlasnik automobila Audi R8 sa "plamtećim" srcem V8 zapremine 4,2 litra, koji oživljava od moćne snage od 430 "konja". Maksimalni obrtni moment koji ovaj motor ima je 317 Nm.
Drugo "srce" opremljeno je sa deset cilindara od 5,2 litara, koje pokreće 525 konjskih snaga i 391 Nm obrtnog momenta.
Snaga motora se prenosi sistemom pogona na sve točkove na sve točkove vozila, dok je nešto više njegovog punjenja koncentrisano na zadnji par. Motor agregata radi harmonično sa standardnim šestostepenim manuelnim mjenjačem ili sa njegovom modifikacijom "R-Tronic".
Ljubitelji ovog neverovatnog uređaja dobijaju priliku da kupe ekskluzivnu verziju Audija R8 - Audi R8 GT5, 2. Međutim, to zahtijeva mnogo truda: osim što je cijena ovog automobila veća od standardne verzije P8 5, 2 za 50.000 "zelenih", puštanje ovog uređaja je također ograničeno. - samo 90 primjeraka, izdato posebno za američke otvorene prostore.
Uz dodatnu naknadu, klijent dobija lakšu jedinicu sa smanjenom zvučnom izolacijom i čvršćim ovjesom. Motor poboljšanog modela ostaje isti kao u prethodnoj verziji - V10 zapremine 5,2 litara. Međutim, snaga motora je povećana na 560 "konja". Istovremeno, klijentu je na raspolaganju samo jedna opcija menjača - mehanička šestostepena kutija "R Tronic".
Ova grabežljiva mašina silazi sa proizvodnih traka njemačkog koncerna posljednjih 6 godina. U isto vrijeme, 2013. godine, lansirana je nova generacija ovog modela, Audi R8 Spyder.
Preporučuje se:
"Audi 100 C3" - specifikacije vječne legende
Devedesetih godina, Audi 100 treće generacije bio je najpopularniji strani automobil u CIS-u. Ostala je zapamćena po prostranoj unutrašnjosti, prostranom prtljažniku, udobnom ovjesu i pogonu na sve kotače. Samouvjereno se takmičila u popularnosti sa Mercedesom i BMW-om
Kawasaki ZZR 600: Svakodnevna sportska putovanja
Često prilikom razmatranja opcija za odabir motocikla, posebno prvog, vozač početnik želi dobiti maksimalne utiske i mogućnosti iz nove kupovine. Postoji neodoljiva želja da se momentalno osedlamo biciklom i odjurimo u zalazak sunca na kraj sveta. Međutim, često se financijska strana problema prilagođava i donekle otrezuje uzbuđeni duh novopečenog motocikliste
Pagani Huayra: Italijanska izvrsnost
Pre nego što je postignuto savršenstvo svake linije automobila Pagani Huayra, inženjeri iz garaže Horatia Paganija su naporno radili pet godina. Kao rezultat toga, model je već uspio steći reputaciju mašine u kojoj se sadašnjost, prošlost i budućnost ponovo spajaju u jednom modelu
Audi karavani: Audi A6, Audi A4. Karakteristike, probna vožnja
Kompanija Audi je najpoznatija kao proizvođač executive business limuzina ili automobila sa punjenjem. Ali i Audi karavani imaju svoju publiku. Napunjeni Avant, S7 i drugi modeli su veoma skupi i kombinuju prostran porodični automobil i sportsku snagu. Kako je počela historija Audi karavana? Pročitajte o tome u ovom članku
Audi kabriolet (Audi): lista, specifikacije, fotografije i recenzije modela
Svi Audi kabrioleti poznati ovome svijetu postali su popularni i traženi. Svaki model, čak i iz 90-ih godina, postigao je uspjeh. Istina, lista otvorenih automobila iz Audija je mala. Ali svi su jedinstveni. Pa, vredi pričati o svakom autu posebno
