Audi karavani: Audi A6, Audi A4. Karakteristike, probna vožnja

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Kompanija Audi je najpoznatija kao proizvođač executive business limuzina ili automobila sa punjenjem. Ali i Audi karavani imaju svoju publiku. Napunjeni Avant, S7 i drugi modeli su veoma skupi i kombinuju prostran porodični automobil i sportsku snagu. Kako je počela historija Audi karavana? Pročitajte o tome u ovom članku.

Audi 80

Model Audi 80 je kompanija proizvodila od 1966. do 1996. godine. Karoserija karavana počela se proizvoditi od druge generacije, počevši od B1. Godine 1973. model se pojavio u Evropi kao kupe, limuzina i karavan sa 5 vrata.

Automobil je bio opremljen sa tri opcije motora - 1,3-litarski, 1,5-litarski i 1,6-litarski. Godine 1976. kompanija je restilizirala model i objavila modificiranu karoseriju. Restilizacija je uticala na farove, prednji deo automobila. Optika je postala četvrtasta i dobila moderniji izgled, štobio i izdaleka sličan trenutnoj generaciji "audija". Model je također postao moćniji: 1,5-litarski motor zamijenjen je 1,6-litarskim motorom od 85 konjskih snaga.

1984. godine model je prebačen na B2 platformu. U ovoj generaciji nije bilo Audija karavana. 80 je proizveden u verzijama sedan i kupe.

Audi 100

Ovaj model od 1968. do 1994. bio je vodeći za Audi, sve do promjene u liniji.

Automobil je imao karakteristike modernijih modela. Od 1985. godine sve karoserije za 100 "audi" počele su da se izrađuju od pocinkovanog metala, za razliku od "audi-80" karavana. Ovaj automobil je imao najbolji aerodinamički koeficijent u to vrijeme u svojoj klasi. Automobil je bio opremljen sledećim jedinicama: 1,8 litara sa 90 konja ispod haube, 2 litarski motor sa 136 konjskih snaga, 2,5 litar sa 120 konjskih snaga.

Audi 100 karavan (Avant) je prekinut 1994. godine. Od tada, Audi je revidirao svoj pogled na liniju i uveo novu liniju.

Nova postava

Od 1994. godine za Audi je počela nova era. Prvi automobil je bila linija A6, koja se ranije zvala "Audi C4" karavan.

Od ovog trenutka, svi Audi automobili su dobili indeks sa slovom A i brojem (A3, A4, A6, itd.). Nastavili su se samo pojavljivati karavaniu dvije verzije - A4 i A6 sa prefiksom Avant.

Prva generacija se može nazvati uobičajenim restilizacijom "Audi-100". Model A4 pojavio se nešto kasnije. Karoserije ovog automobila dobile su indeks B. Sve su to karavani u modelskom asortimanu njemačkog koncerna. Dalje ćemo pričati o najnovijim generacijama dva karavana.

Audi A4 B9

U 2016, A4 serija je dobila ažuriranje. Planirano je da se peta generacija u karoseriji B9 proizvodi do 2017. godine. Razmotrimo detaljnije izgled i karakteristike karavana. "Audi A4" karavan je počeo da se proizvodi istovremeno sa limuzinom. Novo tijelo se promijenilo ne toliko spolja koliko u pogledu tehnologije. Optika je ostala gotovo ista, kreatori su uobičajeno osvjetljenje promijenili u LED farove. Općenito, Avant je počeo izgledati još sportskije i agresivnije. Posebno u crvenoj boji. Prednji branik sa "zlim" otvorima za vazduh sa strane, agresivna linija farova i čučanj krov - svi ovi detalji su karakteristični samo za Audi karavan.

Unutar automobila - carstvo moderne tehnologije. Sav razvoj koji Audi danas ima, kompanija je dodala ovom automobilu. Ovdje ćete pronaći virtuelne instrumente, bežično punjenje. Displej multimedijalnog sistema zamenjen je novim ekranom od 8 inča sa bogatom slikom. Fokusiranje na kvalitet materijala i izrade je glupo - njemačka automobilska industrija oduvijek se odlikovala velikom pažnjom na detalje i udobnost.

Na kraju krajeva, razmišljamo o porodičnom automobilu, dakleMoramo razgovarati o dimenzijama i kapacitetu. "Audi A4" karavan je postao veći od svog prethodnika. Model je dugačak 4725 mm, širok 1842 mm i visok 1840 mm. Uprkos činjenici da auto spolja izgleda previše zdepasto i brzo, prilično je visok po veličini.

Prtljažnik sa zadnjim sedištima u funkciji je mali - 505 litara. Ako preklopite zadnji red, možete dobiti 1000 litara više. Unutar kabine nije gužva, ali je velikoj porodici ili kompaniji bolje da ne putuju na velike udaljenosti. U tu svrhu je stariji model, o kojem će biti riječi kasnije, prikladniji.

Ispod haube karavana može se nalaziti jedan od sljedećih motora: 1,4 litara za 150 konjskih snaga, 2 litre za 190 konjskih snaga i dva slična dizel agregata. Karavani "Audi A4" dostupni su u dva nivoa opreme - Design i Sport. Najjeftinija opcija sa 1,4-litarskim motorom i Design paketom, automobil će svog vlasnika koštati oko milion 950 hiljada rubalja. Za najbogatiju opremu sa snažnim 2-litarskim motorom, morat ćete platiti više od 2 miliona 300 hiljada rubalja.

A4 karavan presuda

Ovaj auto je savršen za malu porodicu. Osim toga, može se koristiti kao poslovni automobil i za posao. Također, automobil savršeno obavlja funkciju vikend transporta. Vozač može uživati u vožnji zahvaljujući snažnom motoru i preciznom upravljanju karavom.

"Audi A6" karavan

A6 -odrasli i ozbiljan auto. To dokazuje i čitav izgled mašine. Model je dostupan u karoseriji limuzina i karavan. Svako ko nije upoznat sa Audijevim proizvodima teško da će razlikovati A4 i A6 karavan. Međutim, ovdje postoje razlike.

Prvo, A6 je poslovna klasa. Shodno tome, sve u njemu je urađeno na kvalitetnijem i skupljem nivou. Svaki vlasnik ima priliku kreirati jedinstveni paket koji će zadovoljiti sve potrebne potrebe. Restilizacija automobila obavljena je 2014. godine. U ovom obliku automobil se proizvodi do danas.

Budući da svaki klijent može opskrbiti svoju opremu sa opcijama koje mu trebaju, ne postoje fiksni setovi opcija za "Audi A6" karavan.

Automobil se prodaje sa jednim od tri motora na izbor: 1,8-litarski sa 190 konjskih snaga, 2-litarski sa 250 konjskih snaga i napunjeni 3-litarski sa 333 "konja" ispod haube. Sve opcije su benzinske. Motor od 1,8 litara opremljen je ručnim ili automatskim mjenjačem. Snažnije opcije su uparene sa automatskim menjačem.

Najnovija generacija dobila je odlične kritike i visoke ocjene sigurnosti. Čak i bez dodatnih opcija, automobil se ne može nazvati lošim u smislu opreme. Prtljažnik automobila je nešto veći nego u A4 karavan - 565 litara sa preklopljenim zadnjim sedištima i 1680 sa preklopljenim zadnjim sedištima.

Najjeftiniji karavan sa motorom od 1,8 litara i ručnim menjačem koštaće2 miliona 600 hiljada rubalja. Najbogatija oprema sa snažnim 3-litarskim motorom koštat će nešto više od 3 miliona 600 hiljada rubalja.

Rezultat

Audi karavani su kombinacija executive klase i porodičnog automobila. Istovremeno, Nijemci ovu kombinaciju čine izuzetno izbalansiranom, tako da je teško ocijeniti automobil u jednoj određenoj kategoriji. Oba automobila mogu poslužiti za svakodnevna poslovna putovanja, odmor sa porodicom. Istovremeno, "Audi" se može "zapaliti" na trotoaru i donijeti puno emocija i užitka u vožnji.