2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Ako pogledate ovaj model općenito, Patron Blaze 250 je odličan bicikl srednje klase. Njegove tehničke karakteristike nisu neverovatne, ali u isto vreme nisu ni loše. Izgled ovog uređaja je prilično lijep.
Opšta recenzija motocikla Patron Blaze 250
Vrijedi početi s kontrolom ovog uređaja. Vrlo je jednostavan i lako podložan bilo kakvim promjenama u upravljanju. Dizajneri su napravili dobar posao u razvoju ovog modela, pa samim tim njegov izgled impresionira ostale. Upravljač sa kopčama je dobro postavljen, a podijeljeno sjedište na dva nivoa i stražnji podnožci daju ovom biciklu sportski stav.
Ovjes prednjeg točka Patron Blaze 250 je teleskopska viljuška, koja je opremljena nosećim cijevima čiji je prečnik 33 mm. Ova struktura prednjeg točka i dovoljna krutost osiguravaju pouzdanost i lakoću upravljanja ovim vozilom.
Ako govorimo o ovjesu stražnjeg kotača, onda je ovo viljuška klatna od livenog i od lake legure. Dizajn ove vilice je prostoran. osim toga,motocikl je opremljen balansnom osovinom, koja značajno smanjuje vibracije tokom vožnje, što pozitivno utiče na vozača i suvozača tokom vožnje. Osim toga, odsustvo jakih vibracija također smanjuje opterećenje pri vožnji motocikla kao što je Patron Blaze 250.
Tehnički parametri mašine
Tehnički parametri ovog motocikla su sljedeći:
- Povežite to sa tipom sportskih motocikala.
- Razmak između osovina točkova je 1340 mm.
- Ukupna dužina mašine je 2000mm.
- Širina motocikla je 690mm.
- Maksimalna visina je 1075 mm.
- Visina sedla na sedištu vozača je 810 mm.
- Okvir ovog motocikla je dijagonalni, zavaren.
- Težina motocikla bez opreme je 140 kg, sa dodatnim karoserijem - 149 kg.
- Maksimalna težina koju Patron Blaze 250 može izdržati je 156 kg.
- Brzina ovog motocikla je sasvim pristojna, a maksimalna je 110 km/h.
- Potrošnja goriva agregata u gradu je oko 4,5 litara, a na autoputu oko 3,7 litara.
- Motor ovog motocikla je četverotaktni, sa dva ventila i jednim cilindrom. Opremljen balansom i vazdušnim hlađenjem.
Ovaj model ima disk kočnice na oba točka, zapremina rezervoara je 13L, a stvarna zapremina cilindra je 223cc.
Recenzije na Patron Blaze 250
Recenzije mnogih kupaca su, naravno, različite. Međutim, gotovo svi primjećuju spektakularan izgled ovog motocikla. Osim toga, jedno opće zapažanje koje raduje gotovo sve kupce je cijena novog modela. U poređenju sa japanskim modelima, onda za isti novac možete kupiti samo prilično star i polovni motocikl. Također se napominje da je rad motora sasvim prihvatljiv, ali se to mijenja sa hladnim vremenom. Uočeno je da što je napolju hladnije, to je teže započeti.
Neke recenzije kažu da je Patron Blaze 250 pogodan samo za one koji neće razvijati velike brzine, bezobzirne itd., jer jednostavno nije sposoban za takve podvige. Međutim, mnogi hvale osvjetljenje ovog uređaja, koje omogućava održavanje prilično velike brzine čak i noću, bez straha da ćete zbog slabe vidljivosti udariti u najbliže drvo. Općenito, primjećuje se da je model jake srednje vrijednosti i da je sasvim prikladan kao budžetska opcija.
Preporučuje se:
Patron Sport 200: specifikacije i cijena
Za poznavaoce motocikala i ljubitelje ekstremne vožnje veoma je važno da znaju karakteristike vozila koje će kupiti. Prije svega ih zanima snaga motora, dizajn i oprema, a zatim i cijena. Motocikli koji se traže uključuju mnoge modele, među kojima je i Patron Sport 200. Ovaj motocikl će biti detaljno opisan u nastavku
Motocikl Honda Hornet 250: pregled, specifikacije, recenzije
1996. godine japanski motociklistički koncern Honda predstavio je Hondu Hornet 250. Opremljen motorom od 250cc, Hornet 250 s pravom je zaslužio titulu jednog od najboljih motocikala u svojoj klasi zbog odlične dinamike ubrzanja, šik upravljanja , kompaktnost i praktičnost
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): fotografije i recenzije
Japanski cestovni bicikl "Suzuki Bandit 250" pojavio se 1989. godine. Model se proizvodio šest godina, a 1995. godine zamijenjen je verzijom GSX-600
Motorcycle Patron Sport 250: jedinica iz Kine
Ako je ranije, prilikom ulaska na tržište, bilo nemoguće pronaći motore kineske proizvodnje veće od 200 kubnih metara, sada se sve promijenilo. Dizajneri iz Nebeskog carstva počeli su proizvoditi i sastavljati snažnije jedinice od 250 cc. Jedan od njih bio je i motocikl Patron Sport 250
Patron Taker 250: recenzije, specifikacije, fotografije, maksimalna brzina
Motocikl Patron Taker 250 ima varljiv izgled. Vizuelnim pregledom stiče se utisak da se radi o prilično starom modelu nekog "japanca". Ali i profesionalci i ljubitelji motociklizma odmah će reći da je ovo prilično jedinstven model. Jedina stvar koja odaje nedrevni "Japanac" u Tuckeru je naljepnica sa logom kompanije (Yingang). O Patron Takeru 250 recenzija može se naći i pozitivnih i negativnih. Pogledajmo neobičnu
