Crossover "Lamborghini-Urus": recenzija, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Možda najpoznatiji proizvođač sportskih automobila je Lamborghini. Italijani su oduvek bili poznati po svojim brzim automobilima. Ali ovaj put su odlučili posegnuti u nešto novo - stvoriti crossover. Lamborghini Urus je prvi SUV koji je kompanija ikada dizajnirala. 2012. godine, prvi koncept model predstavljen je na sajmu automobila u Pekingu. Lamborghini sportski crossover iznenadio je mnoge. Nedavno je proizvođač najavio serijsku proizvodnju, koja će biti pokrenuta sljedeće godine.

Dizajn

Izgled automobila je prilično neobičan. Dakle, automobil ima grube, sportske ivice, strogu optiku i široke "nozdrve" usisnika vazduha. Dizajneri su uspjeli naglasiti sportski karakter i dinamičnost SUV-a. Ovaj crossover je drugačiji - ima svoju priču i karakter.

Još jedna karakteristika Lamborghini crossovera su tanki retrovizori. Oni sutoliko male da su vozaču jedva vidljive. Ali ova odluka nije donesena nauštrb sigurnosti. Činjenica je da su male kamere integrisane u ova tanka ogledala, koja sve informacije prikazuju na zajedničkom displeju. Vozač uopšte ne mora da okreće glavu da bi bio svjestan cjelokupne saobraćajne situacije.

Lamborghini crossover ima prilično široke lukove točkova. Ovo je omogućilo postavljanje 24-inčnih alu felga. Štoviše, kotači su opremljeni laticama od karbonskih vlakana. čemu služi? Ovaj inženjerski potez je izmišljen da bolje ohladi kočioni sistem dok se diskovi okreću. Recenzije stručnjaka kažu da su ovom odlukom programeri ubili dvije muhe jednim udarcem - i lijepe i praktične.

Zadnja strana Lamborghinijevog crossovera nije ništa manje elegantna od prednje strane. Dakle, ovdje možemo vidjeti dvostruke izduvne cijevi i uredne difuzore. Odozgo se nalazi mali produžetak krova u obliku podesivog spojlera. Isprekidane linije lampiona savršeno dopunjuju sliku.

Dimenzije

Izgleda kao zaista sportski i dinamičan automobil. Što se tiče veličine, automobil je malo kompaktniji od BMW-a X6. Dakle, dužina tela je skoro 5 metara, širina 1,99 metara, visina 1,66.

Salon

Dizajn enterijera je originalan i jedinstven. Šema boja odmah upada u oči. Italijani su uspješno kombinovali bijele i crne tonove. Na središnjoj konzoli, pored deflektora, nalazi se i veliki informacioni displej. Na njemu se prikazuju podaci sa kamera retrovizora. Osim toga, ovdje postoji mnogo postavki. Sam ekran je dodirni tip.

Sjedišta zaslužuju posebnu pažnju. Imaju laganu presvlaku i odlikuju se trodijelnim jastukom, grubih ivica. Ranije niko nije koristio takva rješenja na crossoverima. Maksimum je sportskih "kutlača" na "rendž rover sportu". Ovdje se fantazija dizajnera potpuno razjasnila. U unutrašnjosti Lamborghini crossovera nećete pronaći poznate detalje koji su svojstveni SUV-ovima. Čak je i volan ovdje sportski i blago izrezan na dnu.

Proizvođač napominje da će uska ogledala sa kamerama već biti u osnovnoj konfiguraciji. Ovo bi trebalo dodati mnogo pozitivnih povratnih informacija listi kompanije. Što se širine kabine tiče, u njoj ima dosta prostora - auto je prilično velik.

Komandna tabla na novom crossoveru "Lamborghini" - digitalni tip. Recenzije kažu da je prilično informativan. Usput, ploča kombinira ne samo strelice brzinomjera i tahometra. Ovo je čitav infotainment sistem koji se može kontrolisati pomoću dugmadi.

Specifikacije

Proizvođač je dugo ćutao o tehničkim podacima crossovera. Nedavno je postalo poznato da će automobil biti opremljen 10-cilindarskim turbo benzinskim motorom. Prema klasicima žanra, cilindri će biti postavljeni u obliku slova V.

Motor iz Lamborghini Cabrere uzet je kao osnova. Međutim, crossover će biti opremljen motorom sa dvaturbine. To je omogućilo ispuštanje 590 snaga sa zapreminom od 5,2 litara. Obrtni moment je 750 Nm. Proizvođač šuti o potrošnji goriva. Ali na prezentaciji su predstavljene dinamičke karakteristike. Dakle, do stotke automobil ubrzava za 4,8 sekundi. I to uprkos činjenici da je težina praznog vozila Lamborghini Urus veća od dvije tone. Maksimalna brzina je tačno 300 kilometara na sat. Možda je ovo najbrži crossover u istoriji - kažu recenzije. Auto dobro drži put zahvaljujući čvrstom sportskom ovjesu i širokim felgama na niskoprofilnoj gumi.

U budućnosti, proizvođač planira proširiti asortiman pogonskih agregata dodavanjem novog 12-cilindarskog motora sa ubrizgavanjem zapremine 6,5 litara. Ovaj motor će imati veliki potencijal - maksimalnu snagu na nivou od 700 konjskih snaga. Najveći obrtni moment - 690 Nm. Također imajte na umu da su obje jedinice za napajanje velike brzine. Obrtni moment je dostupan samo u rasponu od 5 hiljada o/min i više. S obzirom na to, motor "probavlja" samo 98. benzin. Proizvođač nije spomenuo ništa o dizel jedinicama. Najvjerovatnije neće biti uključeni u glavnu liniju.

prijenos

Talijanski proizvođač ne krije činjenicu da će motor biti opremljen 8-brzinskim robotskim mjenjačem. Ranije je ovaj prijenos već korišten na Audiju Q 7 i etablirao se kao vrlo izdržljiv i pouzdan mjenjač. Usput, mijenjanje brzina se može vršiti i u automatskom i u inručni način rada (upravljačke lopatice su obezbeđene). Također imajte na umu da kutija koristi dva nezavisna kvačila. Ovo vam omogućava da prenosite obrtni moment gotovo bez gubitaka i trenutno menjate brzine, što je već izazvalo pozitivne povratne informacije među vlasnicima automobila.

Lamborghini-Urus crossover: cijena

Procijenjena cijena automobila bit će od 140 do 170 hiljada eura. Auto je vrlo rijedak i malo je vjerovatno da će biti službeno isporučen u Rusiju. Koja je cijena Lamborghini crossovera u rubljama? Automobil će se prodavati po cijeni od 9 miliona 400 hiljada rubalja. Za top verzije će se tražiti najmanje 11 miliona. Glavno prodajno tržište su Sjedinjene Američke Države, kao i Kina i UK.

U 2018. planirano je izdavanje oko tri hiljade primjeraka. Sama proizvodnja će biti uspostavljena u fabrici u Sant'Agata Bolognese, koja se nalazi u pokrajini Bologna. Površina fabrike će biti proširena na 150.000 kvadratnih metara. I broj zaposlenih na traci će se povećati na 500.

Zaključak

Dakle, saznali smo šta je Lamborghini Urus crossover. Šta da kažem? Definitivno, Italijanima prva palačinka nije ispala grudasta. Recenzije prije svega primjećuju divan izgled i ništa manje originalan interijer automobila. Crossover takođe ima ogroman potencijal snage. Ali da li je ovaj automobil zaista dobar za Rusiju? Vjerovatno ne, kažu stručnjaci. Auto je veoma skup i brzo će ga prestići konkurenti poput BMW-a i Range Rovera. Ekspertipredviđaju sumnjiv uspjeh novih artikala na našim prostorima. I pored svih kvaliteta ovo je veoma skup auto (i u smislu kupovine i održavanja).