2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Dijelovi izduvnog sistema dizajnirani su za uklanjanje plinova iz komore za sagorijevanje motora. Kako štetni agensi prolaze kroz ovaj "autoput", oni se hlade i filtriraju. Tako manje toksične tvari koje zagađuju zrak ulaze u okoliš. Osim toga, izduvni sistemi služe za smanjenje buke u automobilu (proizvode ovo u prigušivaču).
Ovaj proizvod se sastoji od sljedećih dijelova:
- heat shield;
- dodatni prigušivač (rezonator);
- metalni dilatacijski spoj;
- glavni prigušivač;
- o-prsten;
- clamps;
- senzori koncentracije kiseonika;
- zaptivka;
- gumeni jastučići.
Svi ovi dijelovi uklanjaju, filtriraju i hlade izduvne plinove koji izlazecilindri motora.
Princip rada i uređaj izduvnog sistema
Prvo, štetne materije iz motora ulaze u izduvni razvodnik. Istovremeno prolaze kroz izlazni kanal. Nadalje, plinovi počinju da se kreću kroz sve ostale detalje. Procesom filtracije ove tvari postaju manje toksične, a svakim centimetrom puta do izlaza se hlade na temperaturu zraka. A sada detaljnije o ovim fazama.
Nakon što proizvodi sagorevanja uđu u izduvni razvodnik, oni se šalju u izduvnu cev dodatnog prigušivača, a zatim u glavni rezonator. Unutar oba uređaja nalaze se pregrade sa mnogo malih rupa. Plinovi moraju prolaziti kroz njih: bučno ispuštajući iz cilindara, oni prolaze kroz ove rupe, zbog čega je njihov zvučni val jako oslabljen.
Da bi izduvni gasovi prešli ovoliki put, motor treba da potroši oko 3-4 posto svoje snage. I to pod uslovom da su svi priključci izduvnog sistema čvrsti. Elementi koji to obezbeđuju su specijalne zaptivke otporne na toplotu. Između njih se postavljaju cijevi prigušivača i drugi elementi. Sve ovo zajedno čini izduvni sistem.
Catalyst
Za razliku od domaćih automobila, apsolutno svi strani automobili su opremljeni dodatnim elementom kao što je npr.katalizator. Ni jedan njemački i japanski izduvni sistem ne može bez ovog dijela. Volkswagen, BMW, Audi, Renault, Toyota - svi ovi automobili su opremljeni katalizatorom. Dakle, u ovom dijelu neutraliziraju se štetne tvari (dušikov oksid, ugljik i ugljovodonik). Iz tog razloga, ovaj mehanizam se naziva i katalitički naknadni sagorevač i konvertor. U njemu se odvija naknadno sagorevanje ostataka goriva koji nisu izgoreli u cilindrima motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Osim toga, štetne tvari se filtriraju u katalizatoru. Prije nego što budu pušteni, izduvni sistemi će zarobiti sve otrovne tvari u filteru.
Dakle, naučili smo dizajn izduvnog sistema i kako on radi.
Preporučuje se:
Uređaj i princip rada kočionog sistema automobila
Automobilski kočioni sistem spada u aktivnu zaštitu. Princip rada je promjena brzine vozila. Uključujući sistem je dizajniran da potpuno zaustavi automobil, uključujući zaustavljanje u nuždi, kao i zadržavanje vozila na mjestu dok parkirate na padinama. Za postizanje ovih ciljeva koriste se različiti sistemi
Vrste kočionih sistema, uređaj i princip rada
Nemoguće je bezbedno upravljati automobilima bez kočionih sistema. Pored glavnog zadatka (naime, zaustavljanja vozila), kočioni sistem je dizajniran da malo smanji brzinu i zadrži automobil na mjestu. U zavisnosti od namjene, kao i radi poboljšanja sigurnosti, moderni automobil ima nekoliko takvih sistema. Takođe, u različitim automobilima, kočnice mogu imati svoj tip pogona
Podešavanje izduvnog sistema automobila
U modernom automobilskom svijetu, izduvni sistem obavlja ne samo funkciju uklanjanja izduvnih plinova, već je i sastavni element podešavanja. Mnogi modificiraju ovaj sistem vlastitim rukama. Neki se za pomoć obraćaju servisu. U današnjem članku razmotrit ćemo na koje nijanse treba obratiti pažnju prilikom podešavanja izduvnog sistema
Uređaj sistema za hlađenje. Razvodne cijevi rashladnog sistema. Zamjena cijevi rashladnog sistema
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem radi stabilno samo pod određenim termičkim režimom. Preniska temperatura dovodi do brzog habanja, a previsoka temperatura može uzrokovati nepovratne posljedice, sve do zaglavljivanja klipova u cilindrima. Višak topline iz agregata uklanja se rashladnim sistemom, koji može biti tekući ili zračni
Rezonator prigušivača - važan element izduvnog sistema
Auspuh je sastavni dio svakog automobila. Glavna svrha ovog elementa je neutralizacija štetnih plinova i smanjenje buke
