2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Automobilski branik obavlja najvažniju funkciju - štiti karoseriju automobila od raznih mehaničkih oštećenja. Ali to ne znači da je u stanju da u potpunosti zaštiti sve dijelove i sklopove vašeg željeznog prijatelja od čelnog sudara pri brzini od 100 kilometara na sat. Ali na parkingu, u slučaju manjih nezgoda, branik savršeno radi svoj posao - preuzima cijeli udarac na sebe, štiteći ostatak obloge.
Ali nakon nesreće, vozač se suočava sa potrebom da kupi novi branik, jer čak i najmanja udubljenja može jako pokvariti izgled automobila. Međutim, ne mogu se svi detalji obloge podudarati u nijansi - može se pokazati da će novi dio biti nešto svjetliji ili tamniji. U ovom slučaju, morate pažljivo odabrati boju.
Mogu li se suzdržati od kupovine novog branika?
Vrijedi reći da se veliki gotovinski troškovi mogu izbjeći kontaktiranjem tehničkogusluga. Svaka servisna stanica ima uslugu kao što je popravka ili farbanje branika. Većina modernih automobila ima branike od plastike. Zahvaljujući tome, profesionalni majstori će za nekoliko sati moći u potpunosti vratiti njegov prvobitni izgled.
Uradi sam - da li je moguće?
Plastika je lakše popravljiva, a sa malom udubljenjem ili ogrebotinom ne možete ni kontaktirati servise, već sve radite sami, štedeći određenu svotu novca. Popravka zadnjeg branika, kao i prednjeg, u servisu košta dosta novca. A ako ste vlasnik domaćeg automobila, onda je najbolje da to uradite sami. Ne morate imati nikakav poseban alat: sve što vam treba je poseban papir za brušenje, prajmer, kompresor visokog pritiska i, naravno, sama boja.
Farbanje branika je podijeljeno u nekoliko faza, nakon čega možete sami vratiti sva izgubljena svojstva.
- Prvo morate ukloniti svu njegovu boju sa plastične površine, nakon što ste prethodno rastavili branik. Ovo se radi pomoću specijalnog brusnog papira, koji se može naći u svakoj specijalizovanoj prodavnici.
- Nakon brušenja, temeljno obrišite i odmastite površinu posebnim rastvaračem i pređite na proces prajmeriranja (ne smije se napraviti više od dva sloja). Zapamtite da postoje limenke za metalne površine, a postoje i za plastične. Korišćenjem prve vrste prajmera na plastičnom braniku rizikujete prevremeno trošenje boje jer neće dobro prijanjati.
- U slučaju nedostataka (tzv. "ožiljci") na plastičnoj površini, preporučuje se da ih temeljno zakitujete dok se ne postigne savršeno ravna površina.
- Završite temeljni premaz brusnim papirom dok ne postane mat.
- Slobodno počnite slikati. Branik je lakiran sa jednim ili dva sloja laka.
- Ostavite farbu da se osuši i vratite branik na svoj auto.
Preporučuje se:
Uradi sam lokalno farbanje automobila. Lokalno farbanje automobila: cijene, recenzije
Puno nevolja se dešava u životu vozača. Ponekad, nakon neuspješnog manevra parkiranja, posljedice mogu biti izuzetno neugodne. Ali ako ste "uhvatili" ogrebotinu na tijelu vašeg željeznog prijatelja, ne biste trebali biti toliko uznemireni. Lokalno farbanje automobila je upravo ona vrsta popravke koja će vam omogućiti da izbjegnete ogromne finansijske troškove i neće vam oduzeti puno vremena. Šta je to i koja je suština ovih radova?
Farbanje automobila tečnom gumom: recenzije, cijene. Koja kompanija kupiti tečnu gumu za farbanje automobila: stručno mišljenje
Tečna guma za automobile je vinil. Naziva se i gumena boja. Ova opcija premaza prava je alternativa automobilskim emajlima, koji se danas koriste za farbanje automobila. Ova tehnologija je inovativna, ali danas su je mnogi vozači već testirali
Uradi sam lokalno farbanje branika
Svaki vlasnik automobila pokušava na sve moguće načine održati svoj automobil u pristojnom obliku. Danas postoji mnogo lakova, tečnog stakla i drugih sredstava za zaštitu laka. Međutim, ako ste "prizemljeni" na parkingu, nijedan od gore navedenih lijekova vas neće spasiti od ogrebotina. Pogotovo ako je duboko oštećenje. Izlaz iz situacije je lokalno farbanje branika. Sasvim je moguće napraviti ga vlastitim rukama. Da vidimo kako
Uradi sam za farbanje prednjeg branika
Prednji branik se oštećuje češće od ostalih dijelova karoserije. Ali redovni odlasci u autoservis nikome ne donose radost. Srećom, moderna tehnologija vam omogućava da sami popravite mala oštećenja za nekoliko sati. Kako sami obojiti branik, detaljno je opisano u ovom članku
Farbanje zadnjeg branika: redoslijed radova, potrebni materijali
Farbanje sopstvenog zadnjeg branika nije najlakša stvar. Za završetak farbanja bit će potrebno demontaža branika. Hajde da analiziramo kako odabrati alat i materijal, kao i cijeli algoritam radnji prilikom slikanja vlastitim rukama, poslušajmo preporuke profesionalnih farbara
