"Škoda Octavia": karakteristike performansi, opis, oprema, dimenzije
"Škoda Octavia": karakteristike performansi, opis, oprema, dimenzije
Anonim

"Škoda Octavia" je dugo bila popularna među vozačima zbog svog ugodnog izgleda i odličnog omjera cijene i kvalitete. Auto koncern proizvodi pouzdane automobile, pa je Octavia puštena u nekoliko modela i serija. Više o performansama Škode Octavie, modifikacijama i podešavanju automobila možete pročitati u ovom članku.

Historija modela

Škoda Octavia ušla je na tržište 1959. godine. Bila je to klasična limuzina sa dvoja vrata sa čvrstom karoserijom i nezavisnim ovjesom za sve kotače. Ovaj model je trajao do 1971. godine, nakon čega je ukinut. Mnogo kasnije, 1996. godine, Škoda je odlučila da obnovi proizvodnju automobila pod imenom Octavia. Međutim, radikalno su se razlikovali i izgledom i tehničkim karakteristikama od starih mašina. Nova Octavia je razvijena na bazi "golfa", od kojeg je automobil dobio neke dizajnerske elemente i detalje unutrašnjosti. Ovaj modelpostao veoma popularan u Evropi, a na putevima Rusije i dalje se može naći dosta "škoda" druge serije. Sada je Škoda Octavia pozicionirana kao kompaktni porodični automobil, uporediv po pouzdanosti i sigurnosti sa najboljim primjerima njemačke automobilske industrije.

skoda octavia senzori
skoda octavia senzori

Opće informacije

Koje su karakteristike performansi "Škode Octavie"? Trenutno u prodaji možete pronaći tri tipa karoserije ovog automobila: hatchback, karavan i obična limuzina. Zahvaljujući tome, "Octavia" može primiti 5 osoba i dosta toga. Dimenzije Škode Octavie ne mogu se nazvati minijaturnim, posebno u karavanu. Ali s druge strane, ovaj automobil je idealan za seoska putovanja i putovanja sa djecom. Za vožnju po zemlji postoje modeli sa pogonom na sve točkove koji se po snazi mogu porediti sa lakim SUV-ovima. Sada možete nabrojati oko 133 modifikacije Octavie, što dokazuje kvalitet automobila. Rijetko kada je auto prepravljen toliko puta. Među ostalim vozilima, Škoda Octavia zauzima ponosno mjesto kao "bestseler", koji se proizvodi nekoliko decenija.

TTX "Škoda Octavia"

Škoda Octavia je originalno proizvedena u Češkoj. Uporedo sa povećanjem prodaje, pojavile su se i dodatne fabrike u drugim zemljama. Trenutno se Škoda Octavia za rusko tržište proizvodi u fabrikama u blizini Kaluge, gdje se proizvode i Volkswagen modeli. Specifikacije snažnosu se mijenjale i zavise od godine proizvodnje i modela. Ali općenito, karakteristike performansi Škode Octavie ostaju na istom nivou. Automobili mogu postići brzinu do 210 km/h zahvaljujući snažnim motorima čije performanse variraju od 59 do 130 konjskih snaga, ovisno o modelu. Kupcima su na raspolaganju automobili sa automatskim i ručnim menjačem. Zahvaljujući tome, Octavia je tražena i među iskusnim i početnicima. Prosečno vreme ubrzanja Škode Octavie je 10 sekundi ili manje. Uprkos činjenici da Škoda spolja izgleda prilično impresivno, zahvaljujući unapređenom motoru troši vrlo malo benzina. Što se tiče vožnje autoputem od 100 km, trebat će vam samo 6,5 litara goriva. Mali automobili koriste otprilike istu količinu, tako da je Octavia odlična za one koji vole ekonomičnost.

skoda octavia kvacilo
skoda octavia kvacilo

Ovjes i šasija

Svi vozači znaju da su najvažniji dijelovi automobila kočnice i kotači. Na početku istorije Škode Octavie, disk kočnice su postavljane na automobile, koji su se hladili prirodnim ventilacionim sistemom. Doboš kočnice su postavljene na zadnje točkove, što je imalo niz nedostataka. Bili su neefikasni i brzo su propali. Mnogo negativnih kritika uticalo je na dalju opremu automobila, a treća serija je već dostupna sa disk kočnicama na svim točkovima. Ovo poboljšava performanse kočenja. TTX "Škoda Octavia" pokazuje odličanrezultati čak i tokom naglog kočenja.

Vesanje Škoda Octavia je takođe pretrpelo niz promena. Ako se u prvoj seriji sastojao od amortizera i stabilizatora, sljedeći modeli su bili opremljeni neovisnim ovjesom, što je dodavalo udobnost putovanjima. Težina sklopa je postala mnogo manja, što je omogućilo da automobil postane pokretniji.

Veličina kotača škoda octavia
Veličina kotača škoda octavia

Motori

Motor je "srce" automobila. Među različitim modelima "Škoda Octavia" postoji agregat za svaki ukus. "Najlakši" motor koji se može naći u Škodinoj liniji je dio sa 8 ventila i zapreminom od 1,4 litra. Njegova snaga je samo 59 konjskih snaga, pri čemu automobil može dostići 120 NM obrtnog momenta. Ovaj model je instaliran do 2001. godine, tako da se može naći samo u rabljenim automobilima. Prva generacija Octavie bila je opremljena sa tri tipa benzinskih motora: 1, 4, 1, 6 i 1,9 litara. Dizel motori su se proizvodili u zapreminama od 1,6 i 2,0 litara. Druga generacija je upotpunjena raznovrsnijim pogonskim jedinicama. Cijela linija uključivala je motore od 1,4 do 2 litre. Istovremeno, to su uglavnom bili dijelovi sa 8 ventila, rjeđe sa 16. Snaga motora druge generacije motora dostigla je 125 KS, što je proširilo tehničke karakteristike automobila. Treća generacija, od 2013. godine do danas, opremljena je najnovijim štedljivim motorima koji zadovoljavaju savremene evropske standarde, a imaju velikusnaga.

Izgled

Dimenzije "Škoda Octavia" su u standardnom rasponu. Najnovija Škoda Octavia Tour duga je 4,5 m i široka 1,8 m. Škoda nije kompaktan automobil, ali neće zauzeti ni previše parking mjesta. Prtljažnik je dovoljno prostran da u njega stane neophodne stvari za porodicu. Zapremina mu je 590 litara. Ako to nije dovoljno, možete preklopiti zadnja sjedišta automobila, što oslobađa dodatni prostor za glomazne predmete. Spremnik za gorivo hečbeka omogućava duga putovanja bez potrebe za dolivanjem goriva i sadrži do 50 litara goriva.

skoda octavia vrijeme ubrzanja
skoda octavia vrijeme ubrzanja

Dizajn "Škoda Octavia" je urađen u dinamičnom i modernom stilu. Detalji dizajnirani uzimajući u obzir sve aerodinamičke parametre, sažeto se uklapaju u izgled i ne utiču na tehničke karakteristike automobila. Radijator "Škoda Octavia" je izrađen od izdržljive plastike. Unutrašnjost je presvučena kožom i tkaninom, ovisno o konfiguraciji. Standardna veličina točkova na Škodi Octavii je 14 ili 15 inča, ali može varirati u zavisnosti od modela.

Serije i modeli

Ako želite kupiti polovni ili novi model Octavie, onda morate proučiti sve modele i serije, jer se automobili različitih godina proizvodnje mogu ozbiljno razlikovati jedni od drugih. U CIS-u najpopularnija je Škoda Octavia Tour,koji se proizvodi od 1998. Tajna popularnosti leži u visokokvalitetnim dijelovima i karoseriji koja nije jako podložna koroziji. Specijalno pocinčavanje, koje prekriva mašine, omogućava vam da zadržite originalni izgled bez rđe dugi niz godina, čak iu vlažnim klimatskim uslovima.

Prva serija "Octavia" razlikuje se po uglastim oblicima i sličnosti sa "Golfom 4". Restilizacija, koja je obavljena 2008. godine, značajno je promijenila izgled automobila, dodajući njegovu atraktivnost. Moderni automobili "Škoda Octavia" samouvjereno su napustili segment jeftinih automobila u izvršnoj klasi. Treća generacija "Octavie" ne samo da privlači svojim izgledom, već garantuje i odlične tehničke karakteristike.

skoda octavia tjuning enterijera
skoda octavia tjuning enterijera

Paketi

Trenutno je "Škoda Octavia" dostupna u nekoliko nivoa opreme:

  • Aktivan;
  • Ambicija;
  • Stil.

Najjeftinija oprema (aktivna) se prodaje u zastupnicima za 900 hiljada rubalja. Uključuje elektronski sistem, ABS, osvetljenje unutrašnjosti i prtljažnika, elektromehanički servo upravljač. U Ambition konfiguraciji automobil je dodatno opremljen klima uređajem. Cijena takvog modela je milion ili 1,25 miliona, ovisno o vrsti motora. "Škoda Octavia" u maksimalnoj konfiguraciji sa svime što vam treba, uključujući i kontrolu klime, prodaje se u salonima za oko 1,3 miliona rubalja.

Pogodnosti

Kao i svi automobili, "Škoda Octavia"ima svoje prednosti i mane. Prednosti mašine uključuju:

  • prostran prtljažnik;
  • pocinčana karoserija;
  • veliki izbor nivoa opreme i karoserije;
  • razni motori;
  • visoka sigurnost (četiri zvjezdice u Euro NCAP rejtingu);
  • efikasna goriva;
  • dijelovi visokog kvaliteta.

U kombinaciji, svi ovi faktori se mogu naći u samo nekoliko automobila. Stoga je Octavia tako dugo bila lider u prodaji. Nakon restylinga, ne samo porodični ljudi, već i poslovni ljudi počeli su biti zainteresirani za kupovinu automobila. Koji su nedostaci Škode Octavie?

skoda octavia tjuning enterijera
skoda octavia tjuning enterijera

Nedostaci

Motoristi kažu da su najčešći kvarovi na automobilu zupčasti kaiš, kvačilo i ožičenje, uključujući senzore Škoda Octavia koji kontrolišu rad motora. Stručnjaci preporučuju promjenu zateznog remena svakih 70 hiljada kilometara, redovno provjeravajući elektronski sistem. U ovom slučaju postoji garancija da će performanse automobila ostati dugi niz godina. Kvačilo Škoda Octavia preporučuje se zamjena svakih 100 hiljada kilometara ili kako se istroši. Još jedan nedostatak Octavie je podložnost koroziji. Ako se i mala ogrebotina pojavi na koži, može započeti proces "cvjetanja" željeza, pa je bolje odmah obraditi i farbati sva oštećenja.

Što se tiče motora, najlošije karakteristike performansi kod ŠkodeOctavia ima motor zapremine 1,4 litre i 8 ventila. Vozači koji su vozili takve modele odvraćaju druge od kupovine. Činjenica je da snaga agregata jednostavno nije dovoljna za normalno ubrzanje i udobna putovanja, pa je bolje da malo preplatite, ali kupite model sa snažnijim motorom od 1,8 ili 1,6 l.

Tuning "Škoda Octavia"

Mnogi vlasnici Octavia se toliko zaljube u ovaj automobil da odluče da ga podese. Modernizirani su ne samo unutrašnji dijelovi i vanjski plastični elementi, već i unutrašnjost. Tuning salon "Škoda Octavia" dostupan je i za početnike. Mijenja se ozvučenje i presvlake u kabini, čime je poboljšana zvučna izolacija u automobilu. Zamjena standardnih tekstilnih presvlaka kožnim presvlakama Škodi daje dodatnu draž. A ako dodate plastične komplete karoserije i zamijenite farove, Octavia će izgledati kao trkaći sportski automobil.

Škoda Octavia TTX
Škoda Octavia TTX

Recenzije

Vlasnici automobila cijene Škodu Octaviu zbog kvaliteta i pouzdanosti. Ovaj auto se rijetko kvari i kvari, a dijelovi se gotovo nikad ne moraju mijenjati čak ni na rabljenim automobilima. "Škoda Octavia" sa automatskim menjačem pogodna je za gradsku vožnju: brzo ubrzava i glatko se prebacuje. Istovremeno, cijena za osnovnu konfiguraciju Octavie je vrlo prihvatljiva, što automobil čini pristupačnim za širu populaciju. Unatoč manjim nedostacima, Škoda se dugo etablirala kao moćan automobil sa udobnom unutrašnjosti iodlične tehničke karakteristike.

Preporučuje se: